7月14日，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲伙wend開始預(yù)售，共推出3種車型，并以BEYOND樂隊(duì)著名歌曲命名車型。分別是360THP不再猶豫的版本、400THP海光泉版、PHEV光輝年版、預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.77-23.17萬(wàn)韓元。新車還提供天窗房、智能包等共6種選擇包裝，價(jià)格從4000韓元到3萬(wàn)韓元不等。

另外，東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士在陳一飛ond預(yù)售期間，還推出了音樂享受簡(jiǎn)易預(yù)訂、音樂享受首付翻倍、音樂享受車、音樂享受智能升級(jí)、快樂無(wú)憂服務(wù)等五中餐。

Tianyi BEYOND以現(xiàn)金雪鐵龍Tianyi C5 AIRCROSS的改裝型號(hào)定位緊湊型SUV，新車在外形、裝修、智能化方面將以不同的幅度升級(jí)，新車提供4種車身顏色和2種裝修風(fēng)格。陳一飛ond源于雪鐵龍品牌基因“audacious and going BEYOND what ' s common”，代表了雪鐵龍品牌對(duì)突破的持續(xù)追求。天翼BEYOND向雪鐵龍品牌致敬，傳達(dá)創(chuàng)新和超越精神。

在外形方面，千日飛端與海外車型一致，采用了新的型面擴(kuò)展設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其型面星光目前閃著臉，將巨大的雙人車標(biāo)延伸到兩條顯眼的中網(wǎng)線，與新的LED大燈相連，整體感更強(qiáng)。同時(shí)，車頭的新前杠形狀充滿力量，新的空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)氣口也提高了運(yùn)動(dòng)感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

側(cè)面和尾部形狀與現(xiàn)金車型基本一致，長(zhǎng)寬分別為4510*1860*1750mm，軸距為2730mm，與目前同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有一定優(yōu)勢(shì)。新車換上了新造型的18英寸黑色輪轂和新款式的尾燈套裝，具有一定的區(qū)分度。

對(duì)于裝修，千日飛端將更換新款式的10英寸懸浮型控制屏幕，還提供12.3英寸全液晶計(jì)。汽車系統(tǒng)采用新的菜單界面，并配備C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。支持AI虛擬人智能語(yǔ)音交互以及儀表板和中央控制屏幕的AR實(shí)景地圖導(dǎo)航功能。還提供了OTA云升級(jí)、360度全景圖像、透明機(jī)箱和ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，彌補(bǔ)了千日C5現(xiàn)金車型駕駛輔助系統(tǒng)配置的不足。值得注意的是，天翼BEYOND標(biāo)配了15W無(wú)線充電。

與此同時(shí)，天一飛ond擁有莫蘭迪時(shí)尚彩色編織座椅、新配色的雙縫座椅造型、ALCANTARA毛皮材質(zhì)座椅和親皮膚環(huán)保材質(zhì)裝修、新車有帶電動(dòng)遮陽(yáng)篷的1.01平方米超大全景天窗。

在動(dòng)力方面，千日飛端提供1.6T、1.8T、PHEV插頭混合3種動(dòng)力。其中，360THP的1.6T車型的最大功率為129千瓦，最大扭矩為250牛米，參數(shù)略有上升。400THP的1.8T型號(hào)最大功率為155千瓦，最大扭矩為300牛米，PHEV型號(hào)由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的混合四驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)，最大功率為221千瓦，綜合扭矩為520牛米。所有車型都配愛信8AT變速箱。

在底盤方面，千日飛端繼續(xù)保持現(xiàn)金車型優(yōu)秀的底盤調(diào)教水平，燃油版車型采用前加強(qiáng)型MACPERSON懸架和后可變形的橫梁后懸架，標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓懸架，可以有效地提高在行進(jìn)崎嶇路面上的乘坐舒適度。PHEV模型采用五連桿獨(dú)立后懸架減震器45度傾斜布置，巧妙解決了電控四驅(qū)動(dòng)器布局，加強(qiáng)了底盤的操縱和支撐性，實(shí)現(xiàn)了雪鐵龍的底盤設(shè)計(jì)功力。同時(shí)，天翼BEYOND提供了5種模式的Grip控制增強(qiáng)智能多道自適應(yīng)系統(tǒng)。

老實(shí)說：

雪鐵龍千日自2017年上市以來(lái)已經(jīng)過去了6年，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和舒適的制勝體驗(yàn)，是緊湊等級(jí)個(gè)性鮮明的存在，也是東風(fēng)雪鐵龍近年來(lái)最重要的車型，幫助他度過了最艱難的時(shí)刻。現(xiàn)在，隨著新的千日比ond的推出，只能給東風(fēng)雪鐵龍的品牌上升注入有力的支持。雖然千日在此期間有著良好的用戶口碑，但今天的小型SUV市場(chǎng)不僅競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，還要面對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)的分裂，因此千日高端今后還將面臨更大的市長(zhǎng)/市場(chǎng)挑戰(zhàn)。