奧迪的A7L雖然已經(jīng)上市銷售，但價格也進一步下降，有3.0T 6缸發(fā)動機和四輪驅(qū)動的動力，但沒有漂亮的大燈，編制等“滑包才是窯跑”的忠實粉絲們感到遺憾。所以不得不把視線轉(zhuǎn)向一汽奧迪。不是這樣的。小編在制作疫情防控之前，去奧迪4S店了解一下目前奧迪A7的優(yōu)惠待遇，A7L的上市對A7的影響有多大？知道后有不少驚喜。

簡單了解一下大致情況

1，2022的奧迪A7全系有3種配置，40 TFSI豪華型、45 TFSI真線性型、45 TFSI尊型，都有2.0T發(fā)動機、前置和高低功率之分。

2.性價比最高的是45TFSI選擇型，最高3.73萬韓元(全部)，打折的裸體價格為58.65萬韓元。

3，2022奧迪A7 45 TFSI可選保險實報2萬韓元，上盤費3千韓元，稅金5.18萬韓元，不需要增加精品費用，全部購買車合計66.13萬韓元。貸款買車要增加3000韓元的擔保服務費。

4.店里有玄車，白色，灰色，灰色，灰色，9500元，一點平方向盤和黑色包。全款兩三天就能提車，貸款也只有一周。

5、奧迪現(xiàn)有用戶享受超低利息貸款政策，可節(jié)省3萬元左右。

6、可以選擇保修期，3年內(nèi)免費保修，3年以上延長保修額外費用，3年以上延長1年保修額外費用為21050韓元，2年增加22100韓元。

為什么45TFSI值得選擇？

對于一輛大型轎車來說，40 TFSI豪華型的最大馬力為190匹，最大扭矩為320雨米，官方100公里加速為8.3秒，這似乎還不夠。45 TFSI選型比40 TFSI豪華型增加了55馬力、50UM扭矩、官方100公里加速增加了1.3秒，從配置方面來看，輪轂也從19英寸升級到了20英寸，從皮革和真實混搭的座椅升級到了標有“S”標志的真皮座椅，PCZ全景炮增加了，運動平板方向盤皮帶增加了3條。一個字的值！

與45TFSI相比，45 TFSI尊型除了奧迪主動安全系統(tǒng)基本版、黑色外后視鏡、前排座椅加熱、全皮裝備包、帶激光雷達的自適應巡航主動車道維護系統(tǒng)、奧迪主動安全系統(tǒng)基本版、帶激光雷達的自適應巡航主動車道維護系統(tǒng)等外，其他均為可選擇的配置，但兩種配置之間最多相差6.1萬韓元。

市長/市場行情怎么樣？實際成交價怎么樣？

以小編推薦的45 TFSI Jen選型為例，售貨員計算出的價格目前為45 TFSI選型，指導價格為62.38萬韓元，全額打折后價格為58.65萬韓元，加上上盤費、稅費、保險，全額落地價格為66.13萬韓元。貸款方面，奧迪A7是小眾汽車，還是貸款方面，4S店給的金融政策利息都很低。

以3成首付、貸款3年為例，貸款金額為41萬韓元，總利率為11.5%，但售貨員表示，可以在內(nèi)部申請低利息。換句話說，3年的總利率為6.3%，年金利率換算為2.1%，3年的利息從47150韓元降至25877。你認為這是最具成本效益的金融政策嗎？盧！盧！盧！因為小編們拿著奧迪的車鑰匙，售貨員問我以前有沒有購買奧迪的車輛，偶然得知奧迪給老車主帶來了更具成本效益的貸款購買政策。如果夫婦中的一方以前購買了奧迪品牌旗下的車型，那么任何一方都可以享受這一政策。(大衛(wèi)亞設)。

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老車主貸款買車的總利率為3.66%，年利率為1.22%，換算下來，三年的利息為15006元，總首付合計為25.43萬元，月供為11806元。

首付三成，貸款三年下來，奧迪老車主買車總共需要花費679316元，而非奧迪老車主買車總共需要花費690152元。

汽車網(wǎng)評：目前A7的優(yōu)惠可以說已經(jīng)是天花板，喜歡的小伙伴建議入手

奧迪A7一直以來都“叫好不叫座”，這也因此誕生出了A7L，從A7的優(yōu)惠幅度可以看得出來，A7L的到來確確實實威脅到了A7的地位，不過即使是沒有六缸機和四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，其“最美奧迪轎跑”還是非A7莫屬，從第一代到最新一代亦是如此，更何況其還有進口車的光環(huán)進行加持，不過這一代的A7從19年一直服役到現(xiàn)在，根據(jù)車型的改款換代時間來看，這一代的A7已經(jīng)進入了其生命力的末期，差不多是時候該進行換代了，按照目前奧迪的產(chǎn)品布局來看，下一代的A7會不會引進國內(nèi)市場還未知，小伙伴們也可以等到新款車型的到來，再對現(xiàn)款車型進行抄底，不過小編認為，目前的優(yōu)惠幅度差不多是天花板了，如果優(yōu)惠幅度再大，就會拉低A7的形象，乃至影響整個奧迪品牌的形象，所以喜歡的小伙伴抓緊時間入手吧！