新Multivan的總體設(shè)計(jì)延續(xù)了前輩的DNA，但不再基于Transporter平臺(tái)構(gòu)建，而是采用了大眾新的MQB平臺(tái)。

新的Multivan首次提供了插頭混合系統(tǒng)，仍然擁有靈活的車廂內(nèi)部多功能設(shè)計(jì)，以及新的輕型座椅和中央滑動(dòng)臺(tái)。此外，新的Multivan配有LCD儀表和網(wǎng)絡(luò)連接車輛系統(tǒng)，有34多種駕駛輔助功能，照明也全部使用LED光源。

新的PHEV動(dòng)力系統(tǒng)采用1.4渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和85千瓦電機(jī)的組合，最大綜合力為218馬力，與6檔DSG變速箱一致，位于汽車底部的一套13千瓦鋰電池可以支撐車輛短途純電動(dòng)行駛。

同時(shí)，有136馬力的1.5和204馬力的2.0兩個(gè)4缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和150馬力渦輪4缸柴油機(jī)選項(xiàng)，這三種動(dòng)力都與7檔DSG變速箱相匹配。

新Multivan的車身尺寸為4973毫米長、1941毫米寬、1903毫米高、3124毫米托架。另外，軸距保持不變，車身長度可提供高達(dá)5173毫米的加長車型。

為了更好的空氣動(dòng)力學(xué)特性、更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更長的續(xù)航里程，新車的防風(fēng)玻璃角度比以前的車型更加傾斜。車輛軸距更長，車身更寬，但外形更低，新車型以19英寸低風(fēng)阻車輪開始。

Multivan車內(nèi)仍以2 ^ 2 ^ 3的7個(gè)布局，輕量化的座椅比以前的車型減少了25%的重量。

座位的第二行可以旋轉(zhuǎn)180度，第三行改為三個(gè)單獨(dú)的座位，以便更靈活地移動(dòng)或拆除。