文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

【了解茶制原裝產(chǎn)品】豐田普銳斯1997年首次上市，是量產(chǎn)上市的第一款油田混合動力車型，此前在海外銷售的是第四代車。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)最近豐田在日本發(fā)布了新一代豐田普銳斯(Prius C)，該車在日本被稱為AQUA。新車仍將搭載豐田引以為傲的混動系統(tǒng)，100公里的綜合燃料消耗將降至2.8升。

售價(jià)方面，該車在日本地區(qū)要價(jià)198-259.8萬日元(約合人民幣11.62-15.25萬韓元)。但是，目前還沒有明確的消息表明這輛車將引入中國市場。

新一代豐田普銳斯(Toyota Prius)是在豐田TNGA-B平臺基礎(chǔ)上制造的，與海外銷售的新一代Yaris相同的平臺，車身的剛度和操控都有所提高。車身的長寬分別為4，050/1，695/1，485毫米，軸距增加了50毫米(2600毫米)，提供了更充裕的駕駛艙和儲物柜空間。其車身長度略短于國內(nèi)銷售的豐田雅力士L奇縣本田飛度。

新一代豐田普銳斯羊角板更換了新款式的前燈，配備了大號的黑色進(jìn)氣格柵，車身腰線從后門上升，形成了更具運(yùn)動感的車身形狀。車輛采用垂直安裝的尾燈，保持了良好的辨識度。

在車輛內(nèi)部，新車保持了豐田家族整潔的吊艙設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了“祖?zhèn)鳌睉腋∈酱笃聊唬瑢⒆兯贄U安裝在空調(diào)面板下方，為中央傳統(tǒng)街區(qū)區(qū)和前后排留出了更多的存儲空間。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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新車將配備10.5英寸中控屏幕、TFT儀表盤顯示屏等硬件配置，中控屏幕支持蘋果Carplay車機(jī)互聯(lián)功能。整車支持Toyota Safety Sense安全輔助系統(tǒng)，包括全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測、低速剎車輔助等功能。

動力方面，新車搭載由1.5升三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)組成的油電混動系統(tǒng)，匹配E-CVT電子無級變速箱。動力數(shù)據(jù)官方尚未公布，不過其百公里綜合油耗低至2.8升。同時(shí)，該車是豐田首次應(yīng)用高功率雙極鎳氫電池THS II混動系統(tǒng)的車型，電池輸出功率是上一代電池的兩倍，能提供更好的加速響應(yīng)以及行駛時(shí)速，同時(shí)，該車也是豐田首款導(dǎo)入Comfort Pedal單踏板行駛的車型。

新車背景、競品分析：

第四代豐田普銳斯

當(dāng)前海外在售的是第四代豐田普銳斯（XW50），從2015年開始陸續(xù)投放日本、北美、歐洲等市場，除了常規(guī)的三廂版本，該車也衍生出普銳斯V（加長掀背版）、普銳斯C（兩廂版）車型。

第二代普銳斯

在中國市場上，一汽豐田于2006年開始生產(chǎn)銷售第二代普銳斯車型，當(dāng)時(shí)的售價(jià)為28.8萬-30.2萬元。

第三代普銳斯

2012年，一汽豐田又推出了第三代普銳斯，售價(jià)調(diào)整為22.98萬-26.98萬元，該車率先搭載由1.8升汽油發(fā)動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，工信部百公里綜合油耗為4.3升。雖然油耗數(shù)據(jù)搶眼，但是其一直以來的高昂售價(jià)勸退了不少消費(fèi)者。從第三代車型的末期開始，一汽豐田就不再生產(chǎn)這款車型，第四代普銳斯也無緣國內(nèi)。后續(xù)豐田在國內(nèi)市場上的混動戰(zhàn)略，主要靠卡羅拉/雷凌、凱美瑞、亞洲龍等的雙擎車型支撐。新一代豐田普銳斯未來是否會引入國內(nèi)銷售，目前仍是未知數(shù)。