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【2011款奔騰b50】奔騰(r)的B50

我來說說當(dāng)初買車的目的。上下班購物接送孩子,自駕長途旅行。油耗:5年多來,目前8.5升/100公里,共行駛40000公里。

外觀:外觀是我選擇這輛車的主要原因之一。我選擇的車是鈦灰色的,鈦灰色的車非常大氣,成熟,耐臟,所以通常還看不清一點(diǎn)灰塵。車漆不厚,容易產(chǎn)生劃痕,我的車有幾處劃痕,什么時(shí)候做的不好處理,先用吧。(大衛(wèi)亞設(shè))。

動(dòng)力:自動(dòng)檔車,動(dòng)力還不錯(cuò)。不滿載的情況下也可以。主要是看手法和車輛的初期打磨。我的車在3000公里以內(nèi)不超過90。準(zhǔn)備第一次保修的時(shí)候(5000公里),正在準(zhǔn)備自駕游。汽車的速度逐漸提高了。運(yùn)行了一個(gè)小時(shí)后,逐漸將車速提高到120,穩(wěn)定行駛,然后將車速提高到140,穩(wěn)定行駛5分鐘,速度下降到120。伴奏。但是我們車前面的防風(fēng)玻璃不是減速玻璃,所以太快了,踩不動(dòng)。這樣的步驟拉三次回來,去4S店檢修,車的動(dòng)力很好。特別是習(xí)慣了以手動(dòng)模式開車,超車也不模糊,心情很好。但是在滿載的情況下,如果繼續(xù)爬坡,動(dòng)力衰減嚴(yán)重,確實(shí)無力,沒有辦法,車太重,這時(shí)我只能通過積極下降增加扭矩來完成。

空間:在空間上算是不錯(cuò)的。在這個(gè)價(jià)位上真的算不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還考慮了現(xiàn)代的快樂洞,那是合租車,但空間分配有差異,所以選擇了空間大的車。因?yàn)槲遗紶枙?huì)長途運(yùn)行,長途駕駛,車內(nèi)空間小的話,如果開車時(shí)間在2個(gè)小時(shí)以上,那么空間有多大,對你有多大意義,空間是開車要考慮很長一段路的問題,奔騰所有的空間幾乎是可能的。

油耗:我每天上下班的路比較好。一般綜合燃料消耗需要8.5油,高速可以顯示出好處。最近一次自駕開空調(diào),油耗下降到6.5升,速度控制在100以內(nèi),油耗可以控制在6.6左右。據(jù)推測,這是汽車團(tuán)6個(gè)位置上的優(yōu)勢,是這輛車的最低值。畢竟奔騰B50車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較老,是老捷達(dá)的老發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)確實(shí)老了,但也有優(yōu)點(diǎn)。就是皮革結(jié)實(shí)。

但是汽車的缺點(diǎn)之一是底盤低。尤其是汽車型,容易支撐地板的部位是變速箱,所以我不得不在4S店直接裝上一個(gè)叫工廠鋼板的鋼板,現(xiàn)在好多了,打開也放心多了。(莎士比亞,坦普林)。

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