蘇東軍自主車具有價格低、配置高的特點,很多人對質量總是感到不安。在自有品牌開發(fā)期間,很多車型采用合資車型等平臺制造,同時價格和配置優(yōu)勢也很大,考慮合資車型的消費者可以考慮從同一平臺下來的自主車型。
今天給大家?guī)淼倪@些車都可以參考。
蔡辰R50
官方估計:6.98萬-8.88萬人
和呂達一樣的平臺。
官方指導價格:9.999-13.49萬人
從外形上繼承了盧汝達的外形設計風格,從側面看差別不大。車身尺寸4280*1695*1535mm,軸距2600mm,可以有很好的空間體驗。
日產HR16DE 1.6L雙凸頂發(fā)動機,最大輸出功率86KW,最大輸出扭矩153N.m,符合5檔手動和4檔自動變速箱
配置上均搭載ABS EBD、EBA,其中導航版擁有北斗導航系統(tǒng)。與呂達相比,配置減少了很多,后方倒車雷達得到了簡單的配合。
裝修上還是以實用性為主,整體塑料感很強。
評論
奇辰R50在加工材料上有很大的組合。另外,部分構成方面也與呂達有很大差異。桂珍R50的優(yōu)點是完全繼承了舊呂達的動力系統(tǒng),不僅駕駛平穩(wěn),燃油經濟性比較好,車內空間也在同一等級名列前茅。對內部裝飾要求不多的人來說,啟辰R50可以說是比較合適的純代步工具。(莎士比亞)。
奔騰B70
官方估計:9.98萬-14.98萬
像馬自達6這樣的平臺
官方指導價格:12.98萬-15.98萬人
從最初的B70開始沿用馬自達6的整個系統(tǒng)后,推出了B70渦輪版本、1.8T渦輪發(fā)動機、馬自達6度ATES、新發(fā)動機。
車身尺寸為4800 * 1820 * 1472毫米,軸距為2725毫米,比馬6更大,但空間感不如馬6。
功率為2.0L和1.8T,最大輸出力為108千瓦和137千瓦,最大輸出扭矩為184N.m和235N.m,與6檔手動和6檔手動自動變速器相匹配
全系型型號包括ABS EBD、EBA、前后倒車雷達、LED周行車燈、2.0L高配和1.8T,標配ESP系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)、電動天窗。
評論
和馬自達6價格相差近3萬韓元,同等配置下變速箱升級,配置更高。操縱像馬6一樣的優(yōu)越性。車身的自重,奔騰車身更結實,高速時的表現很好。
寶駿560
官方指導價格:7.68萬-9.38萬人
科魯茲這樣的平臺
官方指導價格:8.999-16.99萬人
這輛車大部分人可能想不到。寶駿560采用通用旗下D1平臺,與老科魯茲屬于同一平臺。
x=6" width="500" height="298"/>寶駿560在國內SUV市場銷量非常不錯,車身尺寸4620*1820*1750mm,軸距2750mm,后排中央臺被取消后,后排空間顯得非常寬大。
搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率101KW,最大輸出扭矩186N.m,匹配6速手動和5速半自動變速箱,采用前麥弗遜獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架,整體調教偏硬,后排舒適度收到一定影響。
點評
來源于通用旗下的平臺打造,在質量上還是值得認可的,在SUV火爆的市場環(huán)境下,價位相比科魯茲價位低了1萬多,其性價比非常具有競爭力。
東南V3菱悅
指導價:5.69-7.78萬
菱帥平臺
藍瑟,官方指導價:6.98-7.68萬
來源于三菱的菱帥的平臺,轎跑的風格設計,尾部擾流板的設計,不僅僅是為了好看,也更好的平衡了車輛高速時的穩(wěn)定性。運動感更強。
車身尺寸4420*1700*1415mm,軸距2500mm,后排空間相對不足。內飾簡單大方,且中控臺采用傾向駕駛員一側的設計,對其控制按鍵和旋鈕進行重新布局,同時方向盤也使用了更偏運動的三幅式造型
搭載三菱旗下的4A91型號1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率88KW,最大扭矩143N.m,采用前為麥弗遜懸架后五連桿獨立懸架,剎車系統(tǒng)采用前后盤結構,匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
配置上以簡單實用為主,全系標配了ABS+EBD,手動高配配置了倒車雷達以及天窗。全系車型都采用高強度鋼材結構,以及四門防撞鋼梁設計。
點評
來源于菱帥的平臺,性能穩(wěn)定,和藍瑟相同的底盤,以及三菱為國內特供的發(fā)動機,整體在油耗以及動力上都有著不錯的表現,對于家用代步來說也是一個不錯的選擇。擁有的運動型的外形,在同級車中確實少有。
采用合資平臺的車型依舊有很多,如東風A30采用PSA平臺打造,寶駿630采用凱越平臺,等等。但是在銷量上依舊不如合資品牌!
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