小型車型現(xiàn)在不容易找到。大部分企業(yè)都熱衷于生產(chǎn)純電動(dòng)車或展開競(jìng)爭(zhēng)，正在進(jìn)入水深火熱的小型汽車市場(chǎng)。但是作為家庭用戶，轎車價(jià)格都不便宜。純電動(dòng)車太小，不是誰(shuí)都能方便充電條件的。所以小型車市場(chǎng)仍然有很多人關(guān)注選擇。由于性價(jià)比高，那輛邊際車當(dāng)然不會(huì)缺席。這次我們要說(shuō)的是起亞丸。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

從等級(jí)來(lái)看，芬奇繼承了當(dāng)年起亞K2的位置。當(dāng)年起亞K2也震驚了外觀眾多的人，匯治也更進(jìn)一步，香港更為突出，中網(wǎng)縮小，擴(kuò)大了中網(wǎng)，大燈應(yīng)該是圓的，圓的，整體上更飽滿，更容易接近。(莎士比亞。)(莎士比亞。)。

長(zhǎng)度只有4米3，但煥齒的外觀很特別。車頭很短，四圈上升到死角，設(shè)計(jì)思路更偏向于兩廂車，這款車看起來(lái)很時(shí)尚，中間最重要的登船空間也可以更大。(大衛(wèi)亞設(shè))。

從側(cè)面來(lái)看，尾巴很短，但從綜合征來(lái)看，這條尾巴的設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，保險(xiǎn)杠也沒有前面那樣引人注目的設(shè)計(jì)，但尾燈的風(fēng)格也比較圓，整體外觀有特點(diǎn)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

裝修的設(shè)計(jì)其實(shí)很有規(guī)律，控制的布置很有規(guī)律，使用了很多圓形風(fēng)格，讓裝修看起來(lái)很統(tǒng)一，但是配置報(bào)銷值的表現(xiàn)不好，只有收音機(jī)、手動(dòng)空調(diào)等基本配置，但沒有一個(gè)被稱為高級(jí)點(diǎn)的布置。

織物座椅兩側(cè)使用了類似于編織的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)上很流行，看起來(lái)也很好，但座椅屬于比較小、狹窄、典型的小汽車座椅，舒適度不太能保證，但小座椅可以保證后排有足夠的空間。

由于前排比較小，短車后部的設(shè)計(jì)，后排有相當(dāng)大的空間表現(xiàn)，但后排有問題。例如后排中間沒有頭枕，兩側(cè)頭枕也是最低的固定頭枕。整體上沒有擺脫這輛低端車的形象。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

動(dòng)力方面，匯馳是起亞的老1.4L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是多年前的老產(chǎn)品，最大功率95馬力，最高扭矩132牛米，重合度也是這個(gè)時(shí)代幾乎無(wú)法想象的4AT變速箱，但是技術(shù)怎么樣，這東西的穩(wěn)定性絲毫不輸給日系車，質(zhì)量相當(dāng)放心

芬奇這輛車不是完美的車。配置低，技術(shù)老，車仍然有很便宜的感覺。但是這本來(lái)就是廉價(jià)車，合資，自主排序。這輛車的價(jià)格也在最低的列