銳志這輛車其實有很多可以和大家說話的。我們以前很少收這種車。因為車狀況不好。即使你車的狀態(tài)很好，這個車身骨架也沒有任何傷害。所以這種車說我們以前不太接觸，但巧合的是，朋友的一輛豐田現(xiàn)在行駛了21萬公里，電車鐵板沒有更換。

如果我們想要什么，那我們就去看車唄，看完車研究后，確實車狀態(tài)很好。所有車身覆蓋物都沒有拆卸和更換，而且這個預(yù)知在我們開車回家后，車熱了以后，坐車放在這里，從他身邊經(jīng)過就沒有聲音了。這都是真實客觀的感覺。真的沒有聲音。這臺發(fā)動機(jī)能做

在它的售后維護(hù)費(fèi)用中，在它的后期，包括花一點(diǎn)錢，這臺發(fā)動機(jī)真的是絕對的，巨大的省油比不上的發(fā)動機(jī)，豐田這么多年來，其實如果現(xiàn)在拿到1213的市場價格，最多可以賣10萬韓元，所以這樣說。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

你買的好像不是真的公里。一輛車15萬韓元。好像是07年的車。我認(rèn)為現(xiàn)在是14年。跑15萬公里也沒錯，但是怕這車已經(jīng)跑了30萬公里，即使公里數(shù)很大，也怕這車得不到正常的維護(hù)。就是開車的人不太在意，或者隨便做吧。

因為根據(jù)定期保養(yǎng)，這是最害怕的，所以好車壞了，可以試一試。今天我們分享的這個是2.5(L)S的版本當(dāng)時有23萬多個，座椅加熱后原車的CD，還有多功能方向盤定速巡航，應(yīng)該都有。這種舒適的配置不多。這個，這個，這個，這個，這個，這個，這個，這個，這個，這個，這個。

大家不要太驚訝。這是國家4的現(xiàn)行市場價格。應(yīng)該是5萬韓元以內(nèi)的4萬多韓元。所以說可以買到很好的預(yù)知。這種車不值得買。那么，看看這個兜帽live V6吧。對豐田銳志這種車型有特別的這種愛嗎？不管怎樣，我們最近總是收到V6V8。