作者——卡卡用戶：sTreetpiLot政治

小時候放學(xué)回家的時候，看到了從未見過的SUV，有其他瘦肉般的傻瓜沒有的性感小哈奇和銳利的線條。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《學(xué)生》)金光閃閃的金車漆和閃亮的凱迪拉克標(biāo)志讓我對凱迪拉克有了很好的認(rèn)識。它讓四驅(qū)金牌SRX停在小區(qū)門口，看奧迪Q5寶馬X3感覺很丑。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，)那是我第一次對汽車如此癡迷。房子也喜歡那輛車的外觀，所以試駕后很快就來了我家。

這個不是很大。對汽車的一點理解也日益豐富。我也開了特別多的汽車，不管貴還是便宜。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《汽車名言》)所以，我用對現(xiàn)在汽車的認(rèn)識好好審視了他。

外觀：目前來看，我認(rèn)為SRX的外觀設(shè)計還是很好看的。現(xiàn)在SUV的外觀變化又變了，但我還是覺得他的外觀還是很經(jīng)典的。所以現(xiàn)在的XT456沒有SRX擁有的那種感覺，甚至好像退步了。

裝修：米色和棕色在那個時候也很少見，用安防型盾牌裝飾的精美炮筒儀表板和科幻的升降機真的在那個年代和那個時候很少見。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，藝術(shù))但是手藝粗糙，紐扣的阻尼感太便宜，太寬松了。主駕駛的坐姿總是很奇怪，以低姿態(tài)坐著，腿夠不著，胳膊夠不著。頭枕就像是塞一塊石頭，然后打一點聚氨酯泡沫。頭發(fā)根本放不下。真的太硬了。后排空間極其糟糕，4米8的車身長度很好，后排也多了一輛，頭頂也很悶。后座又直又硬，這一點上家里混著crv，與實際的天空地下相比混在一起。

乘勝感：3.0V6的LFW發(fā)動機199千瓦302nm，配備了6T70變速箱，前幾個齒比似乎太稀疏了。D檔行駛可能會有輕微挫折，轉(zhuǎn)速在2k以上，所以壓不住轉(zhuǎn)速。液力變流器不停地打滑，發(fā)動機也在咆哮，車速上不去。如果M齒輪控制齒輪，讓他按轉(zhuǎn)速走大油，發(fā)動機的聲音就意味著有大位移，速度也會加快。(約翰f肯尼迪，時間)。(Northern Exposure(美國電視)所以我認(rèn)為他的發(fā)動機低速扭矩不低。變速箱的上升邏輯和速度有問題。(他下降很快，特別是在kick down狀態(tài)下，你給油，他下降得很快。這也是該變速器為數(shù)不多的優(yōu)點。)在高速情況下，地板油執(zhí)行kick down后，變速箱上升到非常奇葩的6k旋轉(zhuǎn)。(威廉莎士比亞、Windows、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱)12檔變速箱可以讓LFW發(fā)動機提升到7k2轉(zhuǎn)，從那個轉(zhuǎn)速可以明顯感覺到發(fā)動機進(jìn)入了短區(qū)域。(威廉莎士比亞、視窗、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱)但是高速自動變速(D/S)不能這樣做。當(dāng)然，如果你手動換擋，他可以再拉到紅線7k2。顯然，這種工作條件太少了。轉(zhuǎn)向，還有那次沉沒，特別的沉沒，毫無手感。他是液壓的旋轉(zhuǎn)，很難感覺到路。即使他的怠速太低，500轉(zhuǎn)，似乎也沒有給液壓提供更多的液壓。只要轉(zhuǎn)速上升，他的旋轉(zhuǎn)也就輕了，但跑的速度快了，他的旋轉(zhuǎn)太輕了。還有他的剎車，據(jù)說開車的人不敢打開，好像沒有的腳感總是給司機下馬威。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《HALETLE》)底盤的整體感覺非常平靜、高級，濃郁的厚度感與裝載機的動力槍和沉重的方向盤剎車相結(jié)合，有著非常奇妙的駕駛感。底盤堅硬，有韌性，重心小傾斜，跑爛路會覺得硬，但余震很少。除非40減速，否則那個懸架不能拉動松動的余震。車廂隔音太安靜了，每次打開crv，總是不自覺地超速。但是煩人的右后三角玻璃總是發(fā)出吱吱的聲音，安靜的車廂里有這樣的東西，真的很不開心。好像給了我一杯好吃的飲料。結(jié)果里面有一只飛蟲般的應(yīng)答者。(莎士比亞)。

最后：有可信度沒問題。車身很結(jié)實。他正常的綜合油耗16L95#汽油每100公里保養(yǎng)5000公里，不便宜。所以這輛車能給人很厚的感官體驗。漂亮的外觀和漂亮的裝修總是讓人開很長時間。另一輛車總是想開他。但是長時間不舒服的剎車腳感和手感使身體和心靈疲憊，跟不上的變速箱也反復(fù)考驗?zāi)托?，胃口小的發(fā)動機也很容易在市區(qū)破掉。18。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，忍耐名言)也許距離產(chǎn)生了美麗。賣也賣不了幾個錢，偶爾換車換換口味吧。