[信息-牛車網(wǎng)絡(luò)]

這段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上流傳著“寧愿坐在寶馬里哭，也不愿坐在自行車后座笑”的話。雖然只是調(diào)侃，但可以看出擁有寶馬的重要性。畢竟是三大名牌BBA之一，所以是很多人夢(mèng)想的駕駛！

。最近狗哥在咸魚上看到了高度偽裝的寶馬4系列，價(jià)格只有6.8萬美元。不看上面的文章介紹，就不要說是妹妹。即使是很多懂車的男人也會(huì)被它的外表迷惑。(莎士比亞)。

咨詢后，我們聯(lián)系了車主，沒想到正面和后方看不到漏洞的“寶馬M4”真的會(huì)改裝成國(guó)產(chǎn)跑車。

據(jù) 車主長(zhǎng)生透露，該中華酷寶是今年5月以2萬多韓元購(gòu)買的手動(dòng)頂配機(jī)型。說到酷寶，大家可能對(duì)這輛車不陌生，其實(shí)華晨中華十年前推出的自主跑車有1.8L和1.8T的選擇，當(dāng)時(shí)售價(jià)在15萬左右。本文的這篇中華庫(kù)博是一款配有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT變速器的車型，最大馬力輸出可達(dá)170匹。

買2萬多輛 跑車的費(fèi)用本身應(yīng)該是體面的事情，這輛車的逼格其實(shí)不高。汽車給人的整體質(zhì)感也比較一般，張英對(duì)其進(jìn)行了改造。

由于這輛車的改裝配件少，車主只是改裝了前臉的包圍，大嘴的造型上貼著GT-R的標(biāo)志，首先掀起了充電信仰的浪潮！

“ ”但是我一直覺得那種改造千篇一律，所以最后走上了沒有人嘗試過的道路，直接修復(fù)寶馬M4的包圍，加上自己大膽的設(shè)計(jì)，就是為了和別人玩別的東西！' '

，車主購(gòu)買了寶馬M4的前后桿，加上3系的前后燈(因?yàn)?系的燈太貴)，將整體顏值引向了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用的是3系的配件，而從尾箱蓋的logo痕跡來看，同樣選用的是寶馬320i的配件。

為了讓各種配件完美的融合到車身上，前后的翼子板也采用了3系的配件，從下面的照片來看，整體的完整度還是很高的。

在細(xì)節(jié)上，車主也做得非常到位，除了車身兩側(cè)的側(cè)裙之外，還選用了AK的排氣尾嘴，雙邊共四出的排氣很有M4的味道。

內(nèi)飾部分還沒有徹底改裝，目前車主購(gòu)買了君威GS的座椅，還買了Z4門板來焊接包皮。經(jīng)過接下來的完善之后，將會(huì)達(dá)到內(nèi)外兼修的狀態(tài)。

其實(shí)這種異種改裝的案例，非常不容易，車主也在施工過程中去拜訪全國(guó)各地的大神，拿到各種車身數(shù)據(jù)，最終經(jīng)過四次的修改達(dá)成了現(xiàn)在的效果。

不過呢，雖然從正前正后來看，車子的完整度很高，但是從側(cè)面來看，很快就露餡了。改哥覺得如果能換個(gè)大尺寸的輪轂會(huì)更加合適！不過車主也已經(jīng)準(zhǔn)備了寬體套件和側(cè)裙，相信上車之后整體會(huì)顯得更加協(xié)調(diào)。

雖然目前改裝費(fèi)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這輛車本身的價(jià)值，但車主表示玩改裝就是要享受其中的那個(gè)過程，所以有些東西是不能用金錢來衡量的。

相信車主后續(xù)還會(huì)繼續(xù)把這輛中華酷寶打造得更加完美，改哥也十分期待車主的后續(xù)投稿。花費(fèi)兩萬購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)跑車，最終打造成百萬M4的效果，最后大家來對(duì)比一下和正版M4的區(qū)別吧！

（文章來源：改裝車）