兩光觀測|中國制造

櫻桃的三駕馬車

“別人嘲笑我太生硬，我不能嘲笑別人穿。”

就自己的品牌出口而言，雖然總是吹毛求疵，但奇瑞品牌營銷一直在走自己的路。另外，如果我們從上帝的角度長長地看時(shí)間線，就會發(fā)現(xiàn)Chery品牌營銷特性與汽車公司強(qiáng)調(diào)的價(jià)值完全一致的——《理科男的浪漫》，總有一天大家會理解的。如今，對品牌垂直和人性化的重視越來越大，堅(jiān)持以技術(shù)為主的奇書品牌營銷反而表現(xiàn)為先覺。(莎士比亞) (以英語發(fā)言)。

2021年對奇瑞來說很重要，也很幸福。奇瑞銷售船全年以“現(xiàn)象級”的增長，是2021年“1000萬臺奇瑞”下線和奇瑞出海20周年的兩個(gè)重要?dú)v史事件。

，特別是從2018年開始的逆市上升，櫻桃一直堅(jiān)持的品牌戰(zhàn)略終于開花結(jié)果。正如奇瑞掌門人尹東瑜在公開場合表示的那樣，車企的競爭是全球性的軍備競爭，奇瑞發(fā)展的核心動(dòng)力取決于自己的三駕馬車。

三駕馬車熱衷于技術(shù)

業(yè)界有很多意見認(rèn)為，任何汽車企業(yè)都不能像這樣瘋狂地宣傳自己的技術(shù)。

顯然，Chery品牌營銷部門發(fā)誓要堅(jiān)持理科男的特性到底。年末，奇瑞聯(lián)合中央電視臺對“奇瑞出海20周年”進(jìn)行了視頻直播。

周斌尹東約嘉賓劉慶峰、兩家技術(shù)住宅企業(yè)張文仁、生鮮將回憶的歲月拉長，使之成為技術(shù)討論會。(莎士比亞、哈姆雷特、技術(shù)討論會、技術(shù)討論會、技術(shù)討論會、技術(shù)討論會、技術(shù)討論會、技術(shù)討論會)

聲控技術(shù)、智能駕駛和櫻桃降噪工程研究室.就是不要記住，拒絕評選。

雖然說這是中央電視臺的主場，但奇瑞是為整個(gè)直播準(zhǔn)備的內(nèi)容，不會對中央電視臺情景王牌主管陳偉宏生感到陌生。(威廉莎士比亞、溫斯頓、袁簽字說、袁簽字說、袁簽字說、袁簽字說)……。

盡管如此，奇瑞的掌舵人尹東淵在直播中提到，奇瑞發(fā)展的三駕馬車3354技術(shù)、模式和人才仍然名列第一。

技術(shù)旗幟是旗幟的標(biāo)簽，也是立信的根本。到目前為止，奇瑞已成為全球研發(fā)amp，包括蕪湖總部、上海、歐洲、北美、中東和巴西；在全世界建立了D基地布局。

消費(fèi)者敏智開門的時(shí)候，可能是市場退潮的時(shí)候。

奇瑞一直是以技術(shù)為基礎(chǔ)等待退潮的時(shí)刻。在各種傳染病、核心不足等各種困境中，奇瑞的銷量反而更加強(qiáng)勁。

在2021年中國汽車工業(yè)協(xié)會的月度排名中，“奇瑞速度”連續(xù)幾個(gè)月占據(jù)全行業(yè)銷量增長率第一位，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)和國外兩大市場相互促進(jìn)的高質(zhì)量發(fā)展格局。12月份以112，015輛單月銷量完美結(jié)束，奇瑞集團(tuán)2021年累計(jì)銷量為歷史性的96.2萬輛，同比增長了31.7%。

其中出口近27萬輛，同比增長136.3%，連續(xù)19年位居中國品牌轎車出口第一位。2021年，在業(yè)界重要的“第三屆技術(shù)品牌營銷論壇”上，如何進(jìn)行品牌宣傳，奇瑞習(xí)慣性地舉起了“技術(shù)”刀。

奇瑞汽車股份有限公司副總裁兼營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)干脆以《HI，我是奇瑞理工男》為主題發(fā)表主題演講，深刻解讀了奇瑞最新的技術(shù)成果和營銷理念，向大家展示了奇瑞是如何做好技術(shù)營銷的。(莎士比亞、溫斯頓、技術(shù)營銷、技術(shù)營銷、技術(shù)營銷、技術(shù)營銷、技術(shù)營銷、技術(shù)營銷、技術(shù)營銷、技術(shù)營銷、技術(shù)營銷)

三駕馬車的奇書模式

技術(shù)是硬件，Chery還需要軟件支持。這一點(diǎn)在奇瑞的出海戰(zhàn)略中更為突出。

"內(nèi)外不穩(wěn)定，外面不強(qiáng)."這是張文尹東瑜一直堅(jiān)持的發(fā)展理念。

2001年10月，奇瑞的首批10輛風(fēng)云轎車出口到敘利亞，正式拉開了奇瑞“走出去”的序幕，使奇瑞成為我國第一個(gè)探索國際汽車市場的自主品牌。

20年，在國際化道路上，奇瑞從“走出去”到“進(jìn)入”、“行走”，探索了中國品牌推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的“奇書方案”。2021年以來，奇瑞集團(tuán)保持了快速增長勢頭，2021年奇瑞集團(tuán)出口近27萬臺，同比增長136.3%。截至目前，奇瑞的海外用戶累計(jì)達(dá)195萬人，奇瑞集團(tuán)累計(jì)突破全球用戶1000萬人。

這份成績單的背后是奇書的“軟件”起著非常重要的支柱作用的——奇書全速生產(chǎn)方式“CPS”。與豐田的TPS、大眾的KPS和通用GMS一樣，國際知名的汽車品牌在全球化部署過程中總是形成全球共享的生產(chǎn)方式。CPS (Chirui生產(chǎn)方式)是Chirui經(jīng)過自主發(fā)展和探索積累起來的。

2015年，Chery正式發(fā)布CPS六大原則。“全員參與，標(biāo)準(zhǔn)化，持續(xù)改進(jìn)，質(zhì)量第一，縮短制造周期，防止成本浪費(fèi)?！?

2017年，櫻桃舉辦了自己的“奧運(yùn)會”——“全球制造工藝技術(shù)大賽”決賽。“大氣署”從國內(nèi)和14個(gè)海外基地、官池、捷豹路虎2大合資企業(yè)共3000多人中選拔

出的136名選手進(jìn)入總決賽。

這些選手包括“大奇瑞”家庭的124名國內(nèi)選手以及來自巴西、埃及等海外基地的12名海外選手。不同國籍、不同膚色、不同背景的奇瑞工匠們?yōu)楹文茉谕弧案偧家?guī)則”下一較高下？關(guān)鍵在于奇瑞擁有標(biāo)準(zhǔn)化的、全球共用的生產(chǎn)體系——奇瑞生產(chǎn)方式（CPS）。

奇瑞培養(yǎng)出的這些“槍王”、“焊王”、“裝調(diào)王”，成為了奇瑞以及中國品牌車企技術(shù)一線的“頂梁柱”。奇瑞也為這些工匠的成長創(chuàng)造條件，優(yōu)勝選手納入公司人才庫。而且奇瑞每年都從班組長中選出200-300人赴日本斯巴魯培訓(xùn)，每人培訓(xùn)一年，已連續(xù)堅(jiān)持3年，近1000人從日本研修回國后分配至奇瑞各生產(chǎn)線。他們“以一帶十”，成為業(yè)務(wù)骨干和傳幫帶教練。

三駕馬車之人才戰(zhàn)略

徽商有句老話——前世不修生在徽州，十三四歲往外一丟。新徽商代表尹同躍顯然非常認(rèn)同先輩的人才培養(yǎng)方針。

“我們把一些特別年輕的學(xué)生，大膽的用上去，讓他們在戰(zhàn)火中成長，在戰(zhàn)斗中成長，他們成長的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們原來的預(yù)期，非常的快。所以現(xiàn)在新一代的奇瑞國際人非常了不起，他們的做法，他們的能力讓我們感動(dòng)?！?/p>

尹同躍曾透露奇瑞海外人才培養(yǎng)模式——年輕人經(jīng)過相應(yīng)編組，扔到一個(gè)完全陌生的市場。

得到的結(jié)果讓奇瑞的師長們格外興奮——

“不僅僅是我們訂單的成績單，更多的是我們年輕的孩子們以后回來對事物對人生對他們價(jià)值觀的變化。所以每次我們國際公司有時(shí)候在匯報(bào)的時(shí)候，總能發(fā)現(xiàn)那些年輕人比上次又有很大的提升，又成熟了，然后他們這種進(jìn)取心、邏輯性都是進(jìn)步神速，所以這就是奇瑞汽車的希望所在，這也是中國汽車由大變強(qiáng)的發(fā)力點(diǎn)。”不僅如此，在尹同躍掌局的車企全球軍備競賽中，人才作為重要戰(zhàn)略，成為奇瑞發(fā)展不竭動(dòng)力之源。

奇瑞之所以能夠做到國內(nèi)最早進(jìn)行自主研發(fā)，同時(shí)也是目前為止在正向自主研發(fā)領(lǐng)域領(lǐng)先的車企，離不開其卓有成效的培訓(xùn)和發(fā)展體系。

奇瑞培訓(xùn)上有一個(gè)經(jīng)典的721理論，即70%在崗學(xué)習(xí)+20%導(dǎo)師或者教練幫助+10%課堂學(xué)習(xí)，奇瑞在實(shí)踐該理論的過程中也體現(xiàn)出自身特點(diǎn)。

對于技術(shù)人員來說，奇瑞的工程師文化就是企業(yè)的DNA。追求技術(shù)立業(yè)，堅(jiān)持“V”字型正向研發(fā)體系，給了廣大員工最廣闊的發(fā)展平臺。奇瑞堅(jiān)持正向研發(fā)，真正從市場和客戶需求出發(fā)設(shè)計(jì)汽車。此外，通過奇瑞捷豹路虎合資公司，讓員工有跨國公司工作經(jīng)驗(yàn)，并將經(jīng)驗(yàn)帶回奇瑞。通過選派中青年優(yōu)秀人才參加國家外專局組織的國際交流項(xiàng)目，開拓專業(yè)技術(shù)人才的國際化視野。

對在職人員培訓(xùn)，奇瑞大學(xué)提供專業(yè)系統(tǒng)的課程體系。對各級行政管理者，奇瑞開展了“啟航計(jì)劃”和“領(lǐng)導(dǎo)力之旅”培訓(xùn)項(xiàng)目，并與清華大學(xué)，上海交大和合工大等建立了聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，以滿足公司不同人群的發(fā)展需求。

如果說，奇瑞連續(xù)出現(xiàn)年度現(xiàn)象級爆發(fā)是厚積薄發(fā)的話，那么，她的品牌營銷又該用什么樣的詞匯來形容呢？

現(xiàn)在我們再回頭看看奇瑞的品牌營銷策略是不是有那么一點(diǎn)——大智若愚。

奇瑞，也許應(yīng)該請北大的“韋神”做品牌代言......