此前，Polo(海外)人物特別版實(shí)車(chē)問(wèn)世后，預(yù)計(jì)新車(chē)的造型將采用與Arteon相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在空間方面，這輛車(chē)的大小與原來(lái)相比有所增加。新一代Polo plus采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條更加堅(jiān)硬，細(xì)節(jié)更加精細(xì)，車(chē)輛質(zhì)感得到了很大提高。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，MART)座椅包是皮革織物，調(diào)節(jié)方式是手動(dòng)的，控制沒(méi)有大屏幕，輪轂是6.5英寸，更不用說(shuō)前后倒車(chē)?yán)走_(dá)了。Polo的這個(gè)裝修最大的亮點(diǎn)是設(shè)計(jì)感和高級(jí)感完全是兩個(gè)概念。新室內(nèi)設(shè)計(jì)也是Polo的亮點(diǎn)之一，新車(chē)采用了新的設(shè)計(jì)手法，中控臺(tái)的中控屏幕和LCD儀表板采用雙屏設(shè)計(jì)，提高了汽車(chē)內(nèi)部氛圍的技術(shù)感。

在駕駛輔助配置水平上，這兩輛車(chē)都沒(méi)有太大差別。事實(shí)上，大眾牌上還有捷達(dá)、桑塔納等小型車(chē)，甚至SUV上還沒(méi)有大眾牌。在此基礎(chǔ)上，Polo PLUS同時(shí)配備了靜態(tài)曲線輔助照明系統(tǒng)，再次提高了車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)的視野感。波羅空間也很好。行李箱尺寸也太大了，可以放很多東西。這一系列變化不僅提供了更舒適的空間和技術(shù)配置，還具有價(jià)格更低、性價(jià)比更高的優(yōu)點(diǎn)。(威廉莎士比亞，溫斯頓，《科學(xué)》)汽車(chē)的空間表現(xiàn)很好，座位的包圍性也很好，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，前排座位可以排氣，后備箱空間也很大，實(shí)用性也比較高。對(duì)于動(dòng)力，Polo安裝1.5T渦輪增壓(高/低功率)發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為83千瓦和83千瓦。這是新一代Polo Plus的動(dòng)力系統(tǒng)，也是一大亮點(diǎn)。其中最大馬力為113馬力，最高扭矩為145牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面標(biāo)配6檔自動(dòng)變速器。另一方面，Polo配備了XDS電子車(chē)速鎖系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)力，將四輪用于轉(zhuǎn)彎。其實(shí)沒(méi)必要太苦惱。波羅有高強(qiáng)度鋼應(yīng)用和一體沖壓型車(chē)門(mén)，所以質(zhì)量肯定可靠。其車(chē)身高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)到78%，熱型鋼也達(dá)到20%，在同級(jí)汽車(chē)中處于領(lǐng)先地位。底盤(pán)懸架也是全MACPERSON式獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立的。這車(chē)耗油量也很低，100公里才6.7L，適合上下班代步，而且外形也經(jīng)典大方，開(kāi)車(chē)特別有面子。這輛車(chē)的操作性還是很好的。底盤(pán)也很堅(jiān)固。高速轉(zhuǎn)彎的車(chē)不會(huì)太傾斜，剎車(chē)敏感安全。