大家好，二手車(chē)司機(jī)又見(jiàn)到大家了。我是劍車(chē)嘭。外表雖大，內(nèi)心卻像針一樣細(xì)致。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視新聞))我是修理汽車(chē)的二手車(chē)檢查師，也是故事車(chē)勸退師。請(qǐng)收看本期二手車(chē)檢查有趣的事情。

奧迪除了行走的A4/A6/Q5外，眾所周知是旗艦性能的S系列和RS系列，像S3/S4都很有市場(chǎng)潛力！(注：奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)但是這種性能系列的SUV很少見(jiàn)，所以當(dāng)知道鵬要檢測(cè)SQ5的時(shí)候，心里有點(diǎn)緊張。沒(méi)辦法，鵬天生喜歡吹牛，這種機(jī)會(huì)當(dāng)然要狠刷存在感。

這與17型SQ5首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的14項(xiàng)基本沒(méi)有區(qū)別。與普通版Q5相比，SQ5在外觀和裝修細(xì)節(jié)上都進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)鞋升級(jí)，動(dòng)力采用了優(yōu)化的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出沒(méi)有延遲。最大馬力354匹，最大扭矩470牛米，與變速箱、其他S系列相同。奧迪驕傲的quattro 4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)也配備在一起，0加速為5.3秒，電子限速后最高速度為每小時(shí)250公里，純純純用豬吃老虎。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

當(dāng)然，SQ5接近70萬(wàn)美元的售價(jià)讓很多人望而卻步。畢竟這些錢(qián)都可以買(mǎi)到高水平的Q7。SQ5只是少數(shù)個(gè)性突出的玩具，每年銷(xiāo)量屈指可數(shù)！因?yàn)槭虚L(zhǎng)/市場(chǎng)保有量少，所以二手維度很少，保守估計(jì)全國(guó)有10多歲左右。(威廉莎士比亞、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē)、二手車(chē))客戶(hù)吳衡也偶爾在今天看到這輛車(chē)，車(chē)企介紹成色非常好，公里數(shù)只有1萬(wàn)出頭，美女只有一戶(hù)，沒(méi)有任何改造，價(jià)格也可以談。

汽車(chē)商人給大哥看駕照，原來(lái)車(chē)主可能真的是美女姐姐。名字絕對(duì)女性化！大哥激動(dòng)的同時(shí)，和玩車(chē)的朋友分享了這輛車(chē)的存在，朋友把他送回去，讓大家體驗(yàn)一下。在朋友們的支持下，大哥下定了決心，但現(xiàn)在要買(mǎi)二手車(chē)，劍車(chē)必須準(zhǔn)備好！所以才有了鵬的出場(chǎng)機(jī)會(huì)！

我們先了解一下基本情況，過(guò)一會(huì)兒開(kāi)始驗(yàn)車(chē)吧。

車(chē)輛型號(hào)：2017 SQ5 3.0 TFSI quattro

上盤(pán)時(shí)間：2016-10

表達(dá)里程：11803公里

供應(yīng)商說(shuō)明：66.8萬(wàn)人

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：35.8萬(wàn)韓元

看價(jià)格感覺(jué)貴嗎？要知道奧迪Q5L的新車(chē)打折優(yōu)惠很大。低配車(chē)也只有33萬(wàn)韓元的裸體價(jià)格。這輛二手車(chē)是不是太貴了！但是玩性能車(chē)的大哥怎么能看到低功耗2.0T的EA888呢！

電車(chē)上的油漆都很亮。即使是前后保險(xiǎn)杠之類(lèi)的塑料，也能在上面看到清晰的影子！美中不足的是，前峰右側(cè)油漆，未能正確處理灰塵和邊角。但是前峰沒(méi)有改變。這一點(diǎn)很好。劉海的大事故基本排除了。

ight="853"/>

前機(jī)蓋保持了原廠漆，漆面自然順滑，四周沒(méi)有毛邊兒，漆膜儀打出來(lái)的厚度也在正常范圍。

車(chē)身左側(cè)的漆面厚度保持了高度一致，都是120多μm，原廠漆不用質(zhì)疑！這時(shí)大鵬產(chǎn)生一個(gè)念頭，你們猜，這個(gè)車(chē)會(huì)是原版原漆嗎？（行規(guī)是不包括前后保險(xiǎn)杠）

后備箱蓋過(guò)關(guān)，雖然漆面厚度偏低了一些，但也是在100μm-130μm的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。更值得點(diǎn)贊的是，后保險(xiǎn)杠都沒(méi)有任何刮蹭補(bǔ)漆，當(dāng)然也不會(huì)有更換。

轉(zhuǎn)到車(chē)身右側(cè)，大鵬從后往前測(cè)，右后葉子板和兩個(gè)車(chē)門(mén)依次過(guò)關(guān)，就在大鵬認(rèn)為原版原漆會(huì)大功告成的時(shí)候，右前葉子板出現(xiàn)了一個(gè)800μm的數(shù)字，完了，鈑金噴漆！有點(diǎn)小可惜，但六個(gè)年頭的二手車(chē)，這個(gè)外觀已經(jīng)非常不錯(cuò)了！

看完外觀，全車(chē)的大事故基本上排除了，我們繼續(xù)來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。里面打整的很干凈，灰塵都沒(méi)有多少，這臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓引擎看起來(lái)孔武有力，待會(huì)兒試試它的工況怎么樣！我們先看機(jī)艙外圍。

兩個(gè)大燈制造日期都是16年4月，符合整車(chē)的總裝出廠程序，大燈固定螺絲也沒(méi)有擰動(dòng)掉漆痕跡，原廠配件確認(rèn)無(wú)疑。大燈都沒(méi)損傷，車(chē)頭怎么會(huì)有大事故呢？大家說(shuō)是不是？

水箱框架以及配套的水箱、冷凝器、散熱風(fēng)扇和散熱連接管沒(méi)有任何問(wèn)題，制造日期都能對(duì)得上，各處螺絲都還是原廠狀態(tài)。

再看兩邊，葉子板螺絲沒(méi)有擰動(dòng)掉漆痕跡，葉子板骨架也無(wú)損傷變形，減震包無(wú)噴漆無(wú)鈑金，機(jī)艙外圍全部過(guò)關(guān)。

現(xiàn)在來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)，首先得承認(rèn)這發(fā)動(dòng)機(jī)的成色是真夠新，缸體四周未見(jiàn)任何油污，各個(gè)主要附件的螺絲也是一顆未動(dòng)，如果這輛車(chē)真的是只開(kāi)了1萬(wàn)公里的話(huà)，那這發(fā)動(dòng)機(jī)也就是剛出磨合期吧！當(dāng)然，一會(huì)兒我們要核實(shí)公里數(shù)的真?zhèn)危?/p>

油水電的狀態(tài)也都不錯(cuò)，不過(guò)買(mǎi)回去自己做一次保養(yǎng)更踏實(shí)一些！也好掌握保養(yǎng)周期！

來(lái)到車(chē)?yán)?，SQ5的內(nèi)飾與同年款的普通Q5大體保持一致，只是改動(dòng)了儀表盤(pán)、方向盤(pán)、換擋撥片、檔把等。

仔細(xì)排查了座椅螺絲、骨架、滑軌、方向管柱、門(mén)檻縫隙、保險(xiǎn)絲盒等幾個(gè)關(guān)鍵地方，均沒(méi)有生銹、發(fā)霉、泥沙殘留等泡水特征，金屬部件都還是锃亮如新，可以確認(rèn)車(chē)輛沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)泡水涉水的情況。

咱們還是重點(diǎn)來(lái)看一下內(nèi)飾的磨損程度，判斷公里數(shù)有沒(méi)有調(diào)表，畢竟六年只開(kāi)了1萬(wàn)多公里，對(duì)于調(diào)表成風(fēng)的二手車(chē)來(lái)說(shuō)，比較有爭(zhēng)議！

皮質(zhì)方向盤(pán)并無(wú)很大的磨損，藏在里面的安全氣囊沒(méi)炸過(guò)。

主駕駛安全帶的原廠身份不用懷疑，看表面成色也不臟！不夸張地說(shuō)，還很新！

主駕駛座椅只有輕微的壓痕，皮子的色澤還很飽滿(mǎn)，彈性十足！

剎車(chē)和油門(mén)踏板也沒(méi)有踩變色發(fā)亮！再結(jié)合檔把、車(chē)窗和空調(diào)按鍵等經(jīng)常用到的地方，大鵬推測(cè)公里數(shù)應(yīng)該沒(méi)有大的出入。

當(dāng)然靠推測(cè)沒(méi)有太大的說(shuō)服力，咱們還是上電腦！變速箱雖然讀不出來(lái)公里數(shù)，但可以看到總的行車(chē)時(shí)間，一共447個(gè)小時(shí)。不知道大家關(guān)注過(guò)自己車(chē)的平均時(shí)速?zèng)]有，其實(shí)一般就是23km/h左右，既然這臺(tái)SQ5是性能車(chē)，咱們就按照30km/h的平均時(shí)速來(lái)?yè)Q算，結(jié)果是13410，與表顯里程基本一致。

順便讀了故障碼，全部正常，畫(huà)面真齊整??！不過(guò)對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)，這反倒是有問(wèn)題的，二手車(chē)或多或少都會(huì)有一些故障碼，這臺(tái)車(chē)應(yīng)該是提前被車(chē)行清掉了，只要不影響正常的功能就沒(méi)什么影響。

看完內(nèi)飾，后臺(tái)客服也把維保記錄發(fā)過(guò)來(lái)了，全程4S店保養(yǎng)，沒(méi)有事故記錄，最有價(jià)值的信息是公里數(shù)的登記情況！從17年6月到21年底，完整地展示了這車(chē)是怎么在地庫(kù)緩慢發(fā)育的！

現(xiàn)在公里數(shù)已經(jīng)沒(méi)有疑問(wèn)了，咱們來(lái)看一下底盤(pán)的情況！總體還是挺規(guī)整的，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱下面也比較干爽利落，沒(méi)有滲油漏油的現(xiàn)象！同樣沒(méi)有拆裝維修的痕跡！

再看看其它地方，前后懸掛沒(méi)有拆卸，減震和剎車(chē)卡鉗沒(méi)有改裝，也沒(méi)有滲油！

換過(guò)左邊兩條輪胎，左后輪胎發(fā)現(xiàn)有一塊割裂，還好沒(méi)傷到胎壁！右邊亮條輪胎還是原廠的，磨損不大，胎毛還清晰可見(jiàn)！原廠的剎車(chē)片剎車(chē)盤(pán)還很厚，說(shuō)明車(chē)輛的公里數(shù)真的不多！

問(wèn)題不多，檢測(cè)起來(lái)也是蠻快的，不到兩個(gè)小時(shí)就全部結(jié)束了！也沒(méi)什么好總結(jié)的，能稱(chēng)得上問(wèn)題的就是一個(gè)葉子板鈑金，一個(gè)輪胎割裂，再就是換一下機(jī)油，其它真的挑不出毛病了！

這臺(tái)SQ5的車(chē)況確實(shí)精品，在六年車(chē)齡的二手車(chē)中不多見(jiàn)，于大哥不可能不滿(mǎn)意，剩下的就是討價(jià)還價(jià)！按道理來(lái)說(shuō)這輛SQ5應(yīng)該屬于香餑餑，畢竟車(chē)源少，車(chē)況又好，但是這種車(chē)受眾面不大，運(yùn)氣好碰到了玩家就很好出手，運(yùn)氣不好就長(zhǎng)時(shí)間賣(mài)不出去，虧錢(qián)又占場(chǎng)地！所以車(chē)商也都能接受砍價(jià)！不過(guò)大鵬沒(méi)等他們談妥就告辭離開(kāi)了，因?yàn)檫€有下一個(gè)任務(wù)等著呢！

其實(shí)二手車(chē)市場(chǎng)不缺這樣的好車(chē)，也不缺誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的良心車(chē)商，只是普通消費(fèi)者不具備鑒別車(chē)況的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，很早之前也沒(méi)有我們這樣的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，一些不法車(chē)商或者中介人員利用這種信息差做爛了二手車(chē)的行業(yè)口碑，水深坑大幾乎成了二手車(chē)的代名詞！現(xiàn)在雖然這種害群之馬不多了，但不能完全杜絕，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候找一個(gè)懂車(chē)的朋友幫忙驗(yàn)一驗(yàn)還是有必要的！

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)得不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車(chē)家，愿做你最懂車(chē)的朋友！

落地250萬(wàn)的奧迪R8不被愛(ài)惜，45萬(wàn)低價(jià)出沒(méi)人要！買(mǎi)主：這破爛貨

（此處已添加小程序，請(qǐng)到今日頭條客戶(hù)端查看）