5.54 l/100公里，居然不是冠軍。

“441公里消耗24.47L燃料?！翱吹竭@個結果，油耗符合5.54 l/100公里，我想這次節(jié)油比賽會贏。沒想到最后一輛車的油耗只有5.32 l/100公里，奪得了第三代哈佛H6連飛比賽1.5T車型組冠軍。

對于這個結果，我已經(jīng)預料到了。結果，我開的車是參加這次省油比賽的車輛中唯一一輛載著三個人、兩個行李箱，剩下的車輛共有兩個人，輕裝上陣。

輕微的車輛重量差異對車輛在日常短途行駛中的油耗沒有太大影響，但車輛重量引起的輕微油耗差異會隨著里程的增加而擴大。這導致在長達400多公里的長途行駛中，我開的車比最低的多消耗0.22 l/100公里的燃料，共消耗0.968L的燃料。

事實上，在這次節(jié)油比賽中，所有的車都采取了相當保守的駕駛方式，將車輛設定為經(jīng)濟模式，同時管理好右腳，避免踩深油門，避免剎車。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《汽車名言》)(Northern Exposure)而且，我為了彌補車中的劣勢，在條件允許的情況下緊跟在大型貨車后面，但最終結果告訴我，這種方法收效甚微。

由于技術進步，中國品牌不再是“油老虎”。

雖然最終沒能獲得年費大賽冠軍，但這次第三代半場H6的油耗表現(xiàn)足以讓我大吃一驚。因為上次駕駛純?nèi)剂闲⌒蚐UV進行類似油耗的是日系車型。在我的印象中，中國品牌車型的純?nèi)剂宪嚥荒芘c燃料消耗相比。

在過去的兩三年里，我試駕過很多中國品牌的新車，試駕前的產(chǎn)品說明會上，說到動力總成，廠商都會不約而同地說發(fā)動機和變速箱使用了什么新技術，系統(tǒng)效率提高了多少。但是，在實際試車中，由于條件限制，很難模擬日常駕駛模式，油耗性能遠高于日常駕駛，因此很難感受到新技術引進帶來的動力系統(tǒng)效率的提高。

這次借著駕駛第三代半H6參加年費比賽的機會，我終于有機會在中國品牌燃油車應用新技術后，向用戶體驗實質(zhì)性的變化。

第三代半H6是基于檸檬平臺制造的，這就是這輛車實現(xiàn)低燃料消耗的基礎。第三代哈佛H6的車身重量減少了100公斤，行車燃料消耗減少了。實驗結果表明，汽車車輛重量減少10%可以提高6% ~ 8%的燃油效率。汽車維修質(zhì)量減少100公斤，100公里的油耗可以降低0.3-0.6升。

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在車身輕量化的同時，為了保證車輛的安全性，其采用了包洛式骨架設計，激光焊接工藝，同時標配了高強度鋼占比達71.61%的車身。另外一體式門框均為強度高達2000Mpa的熱成型鋼打造，車內(nèi)還配備了6個安全氣囊。在減重的同時增加安全性，第三代哈弗H6算得上是優(yōu)等生。

除了輕量化的車身外，讓第三代哈弗H6最終實現(xiàn)工信部NEDC工況綜合油耗僅6.6L/100km的，還得益于其所搭載的1.5 GDIT EVO發(fā)動機+7DCT濕式雙離合變速器動力組合。這臺動力總成的熱效率高達38%，相比舊款車型節(jié)油能力提升了14.5%。

其實想要動力總成能有較高的效率，可以在調(diào)校上下許多功夫，例如許多車企為了突出動力總成的經(jīng)濟性，會削弱動力性能。而哈弗H6的動力組合，得益于全新的電控增壓器、350Bar燃油噴射壓力以及新一代CVVL氣門正時升程連續(xù)可變等技術的應用，讓1.5T發(fā)動機實現(xiàn)在1400-3600rpm區(qū)間輸出285N·m的最大扭矩，最大功率達到了124kW，擁有充足的動力性能，同時還保證了燃油經(jīng)濟性。

高綜合商品價值，造神車哈弗H6

汽車的燃油經(jīng)濟性，對于絕大多數(shù)用戶而言，并不是購車時的唯一考慮因素，由外觀設計、操控性能、空間表現(xiàn)、制造工藝、智能化配置等構成的綜合價值，也需要同步提升，才能夠打動用戶。

顯然，作為常年問鼎月銷量冠軍的哈弗H6，其綜合產(chǎn)品價值在同級車型中擁有相當大的優(yōu)勢，尤其是基于檸檬平臺打造的第三代哈弗H6。在其討喜的外觀造型之下，在我們看不見的地方，暗藏著第三代哈弗H6操控性能出色的秘密。例如經(jīng)過優(yōu)化的零部件斷面結構，這些經(jīng)過降低厚度、減少搭接邊的零部件，能夠讓整車結構提供高剛性的同時，減輕車重，配合前麥弗遜式后多連桿的四輪獨立懸架系統(tǒng)，確保了車輛擁有良好的操控性能。

對于國內(nèi)相當在乎的車內(nèi)空間表現(xiàn)，車身尺寸達到4653/1886/1730mm，軸距為2738mm的第三代哈弗H6，無論是后排乘坐空間還是后備廂的儲物空間，均能很好地滿足用戶挑剔的需求。

第三代哈弗H6在智能化配置方面，同樣能滿足時下消費者的需求。其搭載了10.25英寸的儀表板和12.3英寸的中控屏，讓用戶上車后就能感受到科技的氣息。由于該車機系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā)而來，保證了功能性、易用性。另外，其搭載的豐富的APP，比如手機地圖、愛奇藝、騰訊全家桶等等，可以滿足用戶不同場景的用車需求。（文|波子）