最近天氣又陡又冷，早晚上下班的寒風更猛烈地吹著買車的決心。但是很多年輕人剛出社會，沒有多少錢，開車技術還不熟練，有便宜又能練的車嗎？真的有。馬上比亞迪F3，4萬韓元就可以買小車了。可以擋風。家庭代步也足夠了。(大衛(wèi)亞設)。

十多年前比亞迪F3，路上到處都能看到它的身影。在那輛車昂貴的時代，以親民的售價進入千家萬戶，滿足了很多家庭擁有汽車的愿望。現(xiàn)在已經過去很多年了，時代在發(fā)展，可供選擇的車型多種多樣。但是如果你想代替和轉換，比亞迪F3相當不錯。那這輛車在各方面表現(xiàn)如何？現(xiàn)在我們一起看一下吧。

前臉仍然是家庭式設計風格。狹窄的烤架上有鉻裝飾，看起來不那么單調。下方烤架是穿透式設計，表面用木炭黑色塑料相框裝飾，整體看起來很有質感。銳利的前嘴唇形狀，駕駛室蓋子上突出有力的筋，使前臉看起來更年輕、更有活力。

車身造型簡潔大方，筆直的線條延伸到尾部，將車身分成一定的層次感。圓潤的前后翼子板和稍微突出的眼神，營造出時尚的氛圍。15英寸鋼鐵材料輪轂可以形容為樸素而不華麗。

尾部兩側寬敞的尾燈組，內部鑲嵌著方向指示燈，開燈后有一定的區(qū)分度。中間有鍍鉻的裝飾連接，呈現(xiàn)出一體的形狀，與前面的臉相互呼應。飽腹后包圍設有運動場式，實際排氣管隱藏在下面，是單方面單通呼氣的方式。

車身大小的長寬分別為4617mm*1716mm*1480mm，軸距為2615mm。車內空間方面足以滿足日常家庭使用，在同一等級屬于中規(guī)中矩。車內使用了皮革的座椅，似乎不會失去等級感，內部包裹著厚厚的填充物，對身體有很好的支持和包裹性。

對于內部裝飾，對稱的中央控制臺布局作為廣播主機而不是中央屏幕看起來相當經典。按鈕區(qū)域布局合理，操作也方便。中控臺表面覆蓋著搪瓷材料，似乎屬于簡單的薄木覆蓋物。四輪式方向盤造型簡潔大方，屬于內見型風格。

構成上的表達簡潔。說到底這個價位也不會希望有那么多，所以適當安慰自己沒什么不好的。(威廉莎士比亞、溫斯頓、Onstone)有未系安全帶的提醒、ABS poa死亡、一鍵啟動、沒有鑰匙的出入，每天使用都相當方便。橙色儀表板設計，看起來很年輕，很有活力，開車時很方便觀看。

動力方面搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為109匹，最大扭矩為148N.m。電動車部，匹配的是5檔手動變速箱，綜合100公里油耗5.9L。動力表現(xiàn)稱我一般，開始時或超過80碼，駕駛體驗比較肉。

不足的是，配置比較簡潔，后座也不支持倒置，大大減少了空間的靈活性。后輪使用鼓式剎車，輪胎噪音和風噪音也很明顯，隔音效果需要加強。

總的來說，幾萬塊錢就能擁有經典的轎子，動力、空間方面足夠，對日常大寶也很好，還能擋風。(威廉莎士比亞，溫德薩默)你覺得這輛車怎么樣？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車的話，請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車信息。