每當(dāng)看到街上一輛敞篷汽車蜂擁而來(lái),很多人都會(huì)下意識(shí)地再看一眼。這不僅是因?yàn)槌ㄅ褴嚭透欢梢援嫷忍?hào),也是因?yàn)槌ㄅ褴嚧砹舜蠖鄶?shù)年輕人的夢(mèng)想。在我們過(guò)去的觀念里,敞篷車往往是高不可攀的,動(dòng)不動(dòng)就做大幾十萬(wàn)人民幣幾百萬(wàn)人民幣,讓人望塵莫及。
但是實(shí)際上,市面上有很多物美價(jià)廉的敞篷車,雖然沒(méi)有幾百萬(wàn)的敞篷那么拉風(fēng),但畢竟能實(shí)現(xiàn)小時(shí)候的敞篷夢(mèng),為什么不高興呢?今天筆者將盤點(diǎn)幾輛普通人也能買到的敞篷車,看看哪個(gè)適合你。(大衛(wèi)亞設(shè))。
紅光迷你ev敞篷版
“人民需要的汽車,五菱制造的”一直是五菱的宗旨,繼五菱宏光之后,2020年重新推出了現(xiàn)象級(jí)新車3354紅光迷你ev。作為微型面包車,紅光迷你ev剛上市的時(shí)候連氣囊都沒(méi)有,但銷量依然在大聲飆升,國(guó)內(nèi)也掀起了“老人樂(lè)”的風(fēng)潮,各大汽車企業(yè)爭(zhēng)相模仿。
在這種背景下,吳玲再次以新的風(fēng)格推出了紅光迷你。去年推出了宏光迷你(Hongguang MINI EV)的敞篷車型,預(yù)計(jì)今年量產(chǎn)。
與現(xiàn)金車型相比,紅光迷你EV公開賽的主要變化是實(shí)際上增加了軟頂公開賽。上市后價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)有一定的提高,但很多業(yè)界人士估計(jì),宏光Mini EV公開賽的銷售概率在5萬(wàn)韓元左右,堅(jiān)持下來(lái)也不會(huì)超過(guò)8萬(wàn)韓元。
不到10萬(wàn)韓元就能擁有敞篷車,這無(wú)疑非常有吸引力。尤其是對(duì)小姐姐來(lái)說(shuō),開這種敞篷車出去絕對(duì)能有超高的回頭率。(大衛(wèi)亞設(shè))。
寶馬2系
BBA中最便宜的入門級(jí)轎車寶馬2系沒(méi)有實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),但進(jìn)口售價(jià)也不到30多萬(wàn)韓元,買一輛BBA轎車不到30萬(wàn)韓元就買敞篷車,難道沒(méi)有香味嗎?(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。
用運(yùn)動(dòng)轎車行駛的寶馬2系不僅是敞篷,在設(shè)計(jì)方面更具運(yùn)動(dòng)感,采用了兩個(gè)四個(gè)設(shè)計(jì),整個(gè)車頭也非常具有攻擊性,一眼就讓人有強(qiáng)烈的駕駛欲望。(威廉莎士比亞、溫德薩默、)。有趣的是,寶馬2系可以選擇硬蓋和軟塔兩種敞篷車,如果不喜歡敞篷車也沒(méi)關(guān)系的話,還有4門5席3節(jié)車廂的選擇。
在動(dòng)力上,寶馬2系敞篷版配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到184Ps,最大扭矩為300N m,配備了標(biāo)準(zhǔn)8AT變速箱。這種動(dòng)力參數(shù)雖然不顯眼,但驅(qū)動(dòng)寶馬2系的小車也足夠了。
更重要的是,寶馬2系列敞篷版也采用前后驅(qū)動(dòng)的方式,繼承了寶馬出色的駕駛控制基因。這無(wú)疑是年輕人選擇它的另一個(gè)原因。
寫在最后:
除了上面的兩款敞篷車外,自主品牌那邊也有部分敞篷車型。例如,去年推出的長(zhǎng)安UNI-T公開版不是正式發(fā)布的,但也不排除未來(lái)長(zhǎng)安為了迎合年輕用戶的口味推出量產(chǎn)車型。
總之,目前市面上比較便宜的敞篷車選項(xiàng)比較小。因?yàn)槌ㄅ褴嚦杀靖?,體驗(yàn)和實(shí)用性也大打折扣,不會(huì)成為主流車型。但是像宏光迷你EV敞篷版一樣,不到10萬(wàn)韓元的敞篷車會(huì)有一定的市場(chǎng)。畢竟價(jià)格在這里,年輕人買著玩也不是不行。
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