另外制造了一輛經(jīng)典舊車,2007年豐田RAV4進口四輪版),這是山西車友剛買的二手車。這次我們改造維修后,準備用318千張船吧!
網(wǎng)絡照片
15年車齡,手表17W公里,當年售價30萬左右,現(xiàn)在二手車也值3萬左右吧。這么老的RAV4很難見到想要維修的人。因為隨便做的費用也超過殘值。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視))我們這位車主一定是真實的感情!
車主和我溝通了車的情況后,交流了整頓這輛車的初衷,大哥終于說對這輛車沒有感情了。只是覺得這輛車適時有4個驅(qū)動器,后排空間很好。太尷尬了。玩這么舊的車不是為了情懷,而是要再走一次318。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,生活)這個大哥純粹是玩的心,很新鮮,哈哈~
汽車到達商店時,我在路上轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)動機很平穩(wěn),變速箱也沒有突然受挫。這輛車狀態(tài)很好。檢查了發(fā)動機不燒機油不漏油的情況,機箱零部件老化引起的松動聲音比較嚴重,有點室內(nèi)異味,還有一個小問題。
具體看機箱狀態(tài)。擺動臂橡膠套老化開裂。
發(fā)動機支架也處于老化開裂狀態(tài).
平衡桿凸耳罩老化.
有吃胎兒的跡象,外部輪胎邊緣嚴重磨損,全部老化開裂。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,食物)位置數(shù)據(jù)會比較混亂。
雜牌減震,用那個跑318有點大。
打開了。首先處理碳積累,然后打瓶子就可以了。
ight="360"/>?節(jié)氣門可以拆洗一下,有點小臟。
添加專用清洗劑,處理一下發(fā)動機內(nèi)部的沉淀雜漬,這款車采用的是2AZ-FE發(fā)動機,VVT-I是特有的可變氣門技術。
放干凈后,重新加入新機油。
拆洗散熱系統(tǒng),冷凝器和水箱蠻臟了,水箱已經(jīng)滲漏了,白點處有沙眼。
換新,排除所有隱患問題,318上可不能鬧心。
順帶?拆除鼓風機做一下清潔,包漿有點厚,這些年應該沒洗過。
清潔后,恢復干干凈凈的狀態(tài)。
點火系統(tǒng)更新,換上一組日本NGK高性能銥鉑金火花塞。
?散熱系統(tǒng)回裝后,重新抽真空加入冷卻液。
回收冷媒,測壓更換。變速箱油液來之前換過了,咱們就不重復施工了,動力基礎養(yǎng)護就這點工作,比較省心。
開搞底盤系統(tǒng)了,前懸掛部件更新,為了提升這輛車的整體行駛質(zhì)感和舒適性,選擇升級一套日本KYB避震,更換一組原廠下擺臂+拉桿+球頭+發(fā)動機支架等。
?后懸掛部件更新,更換一套下托臂、控制臂+一對吊耳+球頭。
?為了后續(xù)把定位數(shù)據(jù)調(diào)教完美,升級一下傾角調(diào)節(jié)器。
開拆了,分解下來的各種老化易損件。
前懸掛部件更換中...
當時發(fā)動機支架不好拆裝,直接把元寶梁卸下來了,也方便了整個前懸掛的配件更換。
后懸掛部件更換中...
同時對制動系統(tǒng)做維護,制動效果蠻好的,剎車盤磨損不嚴重,換下前后制動皮就行了。
前、后懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)都搞定了。
?輪胎更新,追求舒適性,依舊是米其林。
裝好輪胎,做一下動平衡;車主對外觀沒啥要求,輪轂沒大的磕碰,也就不用翻新了。
?進口原廠小配件到了,車門限位器。
四個?車門限位器更換完畢。
上HUNTER(亨特)定位儀,進行底盤數(shù)據(jù)測量調(diào)教。
測量結果,?底盤數(shù)據(jù)果然很混亂...
調(diào)教中...慢慢恢復完美數(shù)據(jù)。
?洗洗干凈,做了一遍路試,底盤異響、松散問題徹底解決了,現(xiàn)在開著非常舒適。
?外觀漆面遠看還可以,近看還是有一些瑕疵的。
但車主覺得不用搞,咱們也就不強求了。
開拆內(nèi)飾了,方向盤拆除做一下翻新。不知道哪任車主改的中控大屏,屬實有點搶眼,嚴損經(jīng)典??!
慢慢拆,后排座椅、后備箱好多泥土啊。
地毯、座椅、大頂、側(cè)邊覆蓋件都拆了,這內(nèi)飾確實夠臟的,難怪味道那么大。
改裝的后備箱倒車雷達走線,真夠隨意的。
?拆的內(nèi)飾件,擺滿了一地,準備清潔大工程。
拆除的座椅,沒有破損,就是包漿都老厚了。
中央通道里面都是泥巴,這車經(jīng)歷了啥?
?車頂配件也都帶著泥土。
?備胎拿掉,內(nèi)部也要做一下清潔。
有些?老車座椅老化了,洗干凈也不會顯新,所以咱們現(xiàn)在清潔時都會做下5:5對比看效果,右邊清潔后看著還是可以的。
只要不破損,就不用重包,直接清潔到最初狀態(tài)。
內(nèi)飾地板、各種死角旮旯也都處理干凈了。
大頂就是堵塞了,都是泥巴,清潔養(yǎng)護了一遍就順暢了。
大頂、地毯、車門橡膠條、全車內(nèi)飾面板、座椅、各種細節(jié)配件全部處理干凈。
清潔后的頂棚,舒舒服服。
泡過水的地毯,一定要除味殺菌,不然潮味實在太難聞了。
養(yǎng)護后的配件全部擺放整齊,一個40平的單間,差點沒放下。?
清潔后的中央通道...
清潔后的座椅...
只有方向盤是做了翻新修復的,其它內(nèi)飾件都是清潔養(yǎng)護。?
深度清潔,去除多年包漿,每一個配件都像新的一樣。
?遮陽板及大頂部分配件。
各種蓋板、拉手配件。
后備箱各種覆蓋件...
各種電子功能件...
就從這個擺放手法,就可以看出咱們強迫癥有多嚴重了。
開始回裝了,重新把線束排排整齊,老車電路安全很重要。
?地毯、前排座椅回裝完畢。
頂棚回裝中...
天窗回裝中...下面也在同時進行內(nèi)飾回裝。
后排座椅再加一層隔音降震棉,讓后排乘坐時更加舒適一些。
后排座椅搞定,這車內(nèi)飾還挺耐用的,用得那么臟,都沒破損,看看這后排座椅還這么飽滿。
去除前任車主的駕駛痕跡,新車主才能好好享受。
細節(jié)欣賞,?干干凈凈,一塵不染。?
?機艙也做了一遍深度清潔,恢復質(zhì)感。
?最后外觀欣賞,各位細品。
對于一輛2007年的老車,還能保持這么精神,很不容易了。
?沒有噴漆,只是做了一遍清潔養(yǎng)護。
車況買得好,輪轂清潔干凈后,也是挺新的。
這輛車主要就是底盤和內(nèi)飾工作,本身整體車況好,咱們這一套實用性小整備,算是錦上添花了,讓車主可以安心地跑318了。
最后車主親自來廠子接車,我陪同一起路試,車主對我們的這次整備效果十分滿意。
這期就到這了,我是怪獸,下期再見咯~
施工:怪獸團隊
(專搞老車翻新整備,新車改裝升級,感謝支持)
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