提到日產(chǎn)競(jìng)品SUV,相信屏幕前的看官們的第一反應(yīng)一定是被稱為“沙漠王子”的老樂(lè),不知道還有另一款車型——Pathfinder(探路者)。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),)PATH FINDER不是正式介紹的,它只作為平行進(jìn)口車出現(xiàn)在用戶旁邊,銷量也不多,所以并不陌生。但是,這次要拿大的直接國(guó)產(chǎn)化。不要說(shuō)太多話,先看比較快。

Pathfinder迄今已發(fā)展到第五代,請(qǐng)首先簡(jiǎn)要回顧一下車型的歷史。第一代Pathfinder (1986-1995)源于日產(chǎn)Hardbody皮卡底盤,非承載式車身,腳踏實(shí)地的硬派越野車輛,動(dòng)力地提供了3.0L V6和2.4L L4的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

第二代Pathfinder (1996-2004)改為裝載式車身,更圓,接近城市型SUV,但越野能力不容小覷。

第三代Pathfinder (2005-2012)以7個(gè)全尺寸SUV再次提升,再次使用了非重型車身設(shè)計(jì),在功率方面,最大排量達(dá)到5.7L。

第四代Pathfinder于2013年在北美以中型SUV上市,并與Infinidi QX60、Loulan、天秋和貴公司成為同一平臺(tái)。整體造型也有翻天覆地的變化,消除強(qiáng)硬,以柔美為主為基調(diào)。除了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)外,還有由2.5L機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)組成的混合系統(tǒng)。

第五代Pathfinder于2021年11月在洛杉磯車展上發(fā)布為7款大中型SUV,與新的INFINID QX60(預(yù)售價(jià)格區(qū)間為45-66萬(wàn)韓元)在同一平臺(tái)上制作。據(jù)悉,新車是2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的,將于2022年底上市銷售。

Pathfinder很時(shí)尚,前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合最新款的途樂(lè),大號(hào)的“V-Motion”前格柵滿滿的,周圍的粗鉻裝飾給新車增加了一些細(xì)節(jié)。

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前大燈組造型同樣緊隨途樂(lè),采用分體式設(shè)計(jì)。日間行車燈與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋側(cè)面線條融為一體,造型個(gè)性,其尾燈為轉(zhuǎn)向燈。下方燈組為雙層結(jié)構(gòu),造型狹長(zhǎng),與捷尼賽思車型類似,光源部分為全LED。



側(cè)身造型修長(zhǎng),采用分段式腰線與懸浮式車頂設(shè)計(jì),使其看上去靈動(dòng)的同時(shí),也打破了用戶認(rèn)知里中大型SUV固有的沉穩(wěn)設(shè)計(jì)。寬大的C柱較為搶眼,也是可提升車側(cè)辨識(shí)度的點(diǎn)。



黑色的輪眉與側(cè)裙就不必多說(shuō)了,目的是讓新車看上去更“野”。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5022/1979/1801mm,軸距2901mm(美版車型),或許國(guó)產(chǎn)后在某些參數(shù)上還會(huì)改變。



遮住尾標(biāo),很難讓人相信這是一臺(tái)日系車,整體造型很美式,碩大的“PATHFINDER”字母幾乎橫貫車尾。下方還可看到拖掛接口,原廠最大拖曳重量為6000磅,約合2.7噸,可拖拽絕大多數(shù)拖掛式房車。



狹長(zhǎng)的尾燈組在粗獷的車尾顯得格格不入,不過(guò)細(xì)想的話,如此設(shè)計(jì)可帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,并與頭燈組首尾呼應(yīng)。



有別于日產(chǎn)國(guó)內(nèi)在售的任何一款車型,Pathfinder內(nèi)飾整體頗具美式風(fēng)格,與外觀調(diào)性一致,希望國(guó)產(chǎn)后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,不然恐怕要出現(xiàn)水土不服的境遇。



新車采用了12.3英寸的全液晶儀表,可顯示的信息較為全面,同時(shí)還配備有HUD抬頭顯示功能。



三輻式方向盤造型規(guī)矩,配置表現(xiàn)可用豪華形容,真皮包覆并提供電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、換擋撥片、加熱、記憶功能。按鍵區(qū)功能分布清晰,左側(cè)為多媒體控制鍵,右側(cè)為駕駛輔助相關(guān)功能控制鍵。



9英寸中控屏現(xiàn)階段只能算是及格,內(nèi)置Nissan Connect多媒體系統(tǒng),支持AppleCarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、WiFi熱點(diǎn)等功能。



細(xì)節(jié)處,比如空調(diào)操控區(qū)和電子擋桿整體造型都比較精致。配置上提供前排有無(wú)線充電和13個(gè)揚(yáng)聲器的Bose品牌音響系統(tǒng)。



座椅和中央扶手都十分寬大,這也是說(shuō)其內(nèi)飾美系的緣由之一。座椅采用2+2+3的布局,舒適性與配置方面各位大可放心,縱觀同類車型在這兩方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。



后排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,提升乘客舒適性的同時(shí),也便于第三排乘客的進(jìn)出。功能方面支持座椅前后/靠背角度調(diào)節(jié)與加熱。



動(dòng)力方面,Pathfinder美版車型使用的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率288馬力,峰值扭矩為351?!っ?,與之匹配的是9速手自一體變速箱。據(jù)了解,未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本車型將使用2.0T VC-TURBO四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配9速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng)形式方面,美版車型有兩驅(qū)和四驅(qū)可選,購(gòu)買四驅(qū)車型需要比兩驅(qū)多花費(fèi)1900美元,國(guó)產(chǎn)車型或根據(jù)車型配置提供相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)形式。


關(guān)于售價(jià),考慮到Pathfinder是7座中大型SUV的定位,再結(jié)合品牌定位,其價(jià)格區(qū)間或?yàn)?8-35萬(wàn)元,與大眾途昂、福特探險(xiǎn)者接近,也與7座SUV的常青藤車型漢蘭達(dá)有一定重疊。具體如何,年底或許會(huì)給出明確答案,讓我們拭目以待吧。

1.《【日產(chǎn)pathfinder】Pathfinder:請(qǐng)給“infindi”打五折。車長(zhǎng)超過(guò)5米了!還有2.0T 9AT 4驅(qū)動(dòng)器》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

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