當一些品牌在國內市場人氣下降或產(chǎn)品銷量不好，面臨競爭激烈的市長/市場環(huán)境時，選擇退出并不難。中國已經(jīng)成為大多數(shù)汽車品牌爭奪的市長/市場之一，許多高端汽車品牌的訂單大多來自中國消費者。當然，對于普通消費者來說，買車也是基于“實用”的思維方式，大部分消費者更注重產(chǎn)品的實用性。今天我們要討論的車型是馬自達3昂克賽拉，主要是年輕的運動，與本田思域相比，馬自達3昂克賽拉的銷量在同一個檔次上比較一般，但在品牌上，這確實是一款能夠承受銷量的車型。(威廉莎士比亞，坦普林，《品牌》前情提要)。

2021年馬自達3昂克賽拉的累計銷量為95101臺。很多朋友不明白這個銷售量好在哪里。要知道，Mazida CX-5的累計銷量為26453臺，CX-30的累計銷量為16422臺，ATES的累計銷量為16276臺?？吹竭@里，相信大家都知道昂克賽拉對馬自達品牌的重要性！當然，作為小型轎車，昂克賽拉的價格并不高。新車售價區(qū)間為11.59 ~ 18.99萬韓元，目前有8000韓元的折扣幅度(以實際行情為準)，選擇1.5L、2.0L、2.0L軋鋼三套動力總成，具有同級最佳的可操作性，受到部分消費者的認可。接下來，我們將以關注度最高的2021個自動陰道夜盤為例，了解一下這輛車是如何工作的。

首先看外觀，比起老車型，整個現(xiàn)金昂克賽拉都變得更加苗條了。第一，前進空氣格柵的大小比以前的型號大，中網(wǎng)使用點陣布置，在內部添加主動開合空氣格柵，發(fā)動機可以快速進入工作狀態(tài)。沿著鉻裝飾滲透到燈光組中，起到增加視覺寬度的作用。前燈平坦、狹窄，全部是標準LED光源。值得注意的是，除了高匹配版本外，剩下的版本日燈、四輪尾燈都需要額外的選項。

側面造型與老車型沒有太大區(qū)別，但與競品相比，昂克賽拉的車輪形狀是熏制的黑色，輪胎規(guī)格是215/45 R18，看起來非常強大。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)尾部的形狀比較簡潔，即使在1.5L車型上，排氣仍然是雙方共兩出布局，視覺運動效果非常好。

進入車后，昂克賽拉的裝修給人第一種“繁雜單純，極度簡約”的感覺。儀表臺使用不對稱設計，但有鮮明的層次感。與橫競品不同，昂克賽拉內部有很多柔軟的材料，中央通道、車門扶手、儀表臺中間部分都用皮革包裹著。(威廉莎士比亞、溫德夏、Northern Exposure(美國電視劇)，)儀表臺表面使用柔軟的漆皮，三防式方向盤使用真皮包裹，整體質感應受到好評。儀表盤的樣式比較豐富，中間的液晶屏支持多種調整，可以顯示基本參數(shù)。中間的8.8英寸懸浮式控制屏幕不支持觸摸，但支持百度CarLife和蘋果CarPlay手機互連被認為是彌補汽車功能不足。

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配置上，昂克賽拉全系標配有7安全氣囊，其中包含主駕駛位膝部氣囊。倒車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機啟停等功能是全系車型標配，能滿足日?；臼褂谩Ｏ啾鹊团滠囆?，這臺昂克賽拉（自動質雅版）則多了定速巡航、電動天窗、真皮座椅、自動大燈、外后視鏡加熱/電動折疊、感應雨刷、自動雙區(qū)空調等功能。

空間方面，昂克賽拉車身長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距長度為2726mm。雖然軸距長度達到A+級水平，但實際空間表現(xiàn)不盡人意。筆者身高是177cm，將駕駛位調整正常坐姿，坐在后排時腿部空間是一拳三指，頭部空間饒有一拳。如果是作為家用，這個空間是夠用的水平，但如果和軸距長度差不多的思域、速騰相比，昂克賽拉的后排空間確實不夠寬敞，這點也引起用戶的吐槽。后備廂地板較為規(guī)整，并且后排座椅支持比例放倒，空間的延展性表現(xiàn)不錯。

動力方面，開頭介紹到昂克賽拉提供三套動力組合，相比于1.5L馬力較小，2.0L壓燃售價偏高，2.0L也是最具走量的版本。這臺2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機最大功率116kW，最大扭矩202N·m，最大馬力158Ps。老實說，相比1.5T的思域，昂克賽拉的動力稍顯一般，但優(yōu)勢體現(xiàn)在6擋手自一體變速箱，深踩油門踏板能夠通過積極減檔拉高發(fā)動機轉速給到平順的動力，甚至能夠帶來短暫的推背效果。其次是操控性，這一代昂克賽拉采用前麥弗遜式獨立懸掛，后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。行駛過程中底盤扎實緊繃，減震阻尼偏硬，舒適性相比四輪獨立懸掛車型有所差異；但急轉彎、切彎時，車尾具有良好的跟隨性，駕駛感受是競品所不及的。NEDC綜合油耗5.8L/100km。

寫在最后，作為一款運動型轎車，昂克賽拉年輕時尚的外形能夠滿足年輕用戶的審美，內飾用料扎實厚道，基礎配置做到全系標配，唯獨后排空間飽受吐槽。駕駛操控性相比競品更有優(yōu)勢，但絕對動力并不是它的強項，所以我相信最終選擇昂克賽拉的用戶在操控與動力之間更注重前者！