現(xiàn)代汽車將于下半年發(fā)表的新款雅尊是捷尼賽思獨立后現(xiàn)代汽車旗下的頂級轎車，備受關(guān)注。

據(jù)悉，新車將以獨特的設(shè)計語言為基礎(chǔ)，整合更大的車身和現(xiàn)代汽車的最新技術(shù)，鞏固其作為現(xiàn)代汽車主力轎車的地位?，F(xiàn)代汽車是下半年最期待的新車。

圖參考：第八代雅尊虛擬圖

[1]新車尺寸超過5米的話，比捷尼賽思G80還要大！

嚴格地說，阿尊在韓國已經(jīng)發(fā)展了8代。在造型上，申雅瓊以前表現(xiàn)出虛擬度，從照片上看，新車是典型的三廂車造型，頭部和尾部很明顯，沒有像現(xiàn)在的很多汽車那樣采用滑梯設(shè)計。

圖參考：第八代雅尊虛擬圖

圖表：第七代雅尊

新亞區(qū)的長度預(yù)計為5035毫米(現(xiàn)在為4990毫米)。這比捷尼賽思G80(4995毫米)大，共享同一平臺的起亞K8(5015毫米)長20毫米以上。

這是第一次阿瓊的長度超過5米。這樣不僅可以壓倒競爭對手車型K8，還可以進一步擴大與現(xiàn)代索納塔和起亞K5的差距。

表：歷代雅尊的發(fā)展歷程

[2]具有主力級規(guī)格的高端配置！現(xiàn)代汽車公司第三代平臺(N3)

目前確認的是新車將配備無框架車門。沒有框架的門是窗戶上沒有固定框架的門，是運動感和整潔的設(shè)計。在此之前，現(xiàn)代汽車在1998年發(fā)布的第三代grander XG上首次引進了無框架車門。

此外，在亞瓊的歷史上首次配備了基于前輪的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。使用同一平臺的K8在汽油3.5車型上也提供了四輪驅(qū)動選項。新車展示了車身剛度、碰撞安全性、噪音和振動(NVH)、重量減少等優(yōu)點。

此外，還提供了適合主力轎車的各種高端配置，包括隱藏的門把手、20英寸輪轂、輪胎等。

圖參考：第八代雅尊虛擬圖

[3]將于今年11月公布。

至于這輛新車何時上市，媒體預(yù)測，今年11月左右，現(xiàn)金亞瓊還在銷售，仍然有很好的銷量。所以現(xiàn)代汽車想充分發(fā)揮現(xiàn)金至尊的最后價值。

而且，由于芯片不足，雅尊的生產(chǎn)也是個問題。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，到今年年底，接到訂單后尚未送達的阿瓊將超過18000輛。有人認為，由于這個原因，新一代雅尊也不能太快上市。

另外，準備量產(chǎn)的申亞瓊預(yù)計今年10月提前開始生產(chǎn)。從11月開始全面生產(chǎn)，預(yù)計以后上市和銷售日程。