門|非葉

時代總是獎勵不安的人。

20世紀20年代的美國已經進入了美國夢最繁盛的時代。在這片大陸上,高大的建筑物、五彩斑斕的燈光和廣告牌、豐富的娛樂和服務使城市成為了迷人的景觀。

在那個時代的美國,一切皆有可能。有多少人把夢想變成現(xiàn)實,最終改變了一個行業(yè)、一個領域,甚至一個時代。(莎士比亞)。

林肯品牌誕生于那個風云會的時代。

1922年2月4日,亨利福特在妻子和兒子埃德塞爾福特的支持下,以800萬美元從著名發(fā)明家和汽車工程師亨利利蘭手中收購了林肯汽車公司。這標志著林肯這一杰出的美式豪華汽車品牌正式創(chuàng)立。

埃德塞爾福特當時暗暗約定。“爸爸造了最受歡迎的車,我要制作有名百世的經典?!?阿爾伯特愛因斯坦。)。" "

在此基礎上,他總是將設計和風格放在林肯產品的首位,使這個座右銘成為現(xiàn)實。

“我是誰,我應該像什么?“林肯品牌在這百年的跋涉中不斷折磨自己,一次次打破固有認識,創(chuàng)造了震驚世界和超越時間的經典。

它采取的很多“第一步”成為汽車發(fā)展史上的開山之作,閃閃發(fā)光。

林肯早就進行了“個性定制”,在1932年生產的1502輛K系列車型中,有20種不同的款式。豐富多樣的車型在當時很少見,也被稱為同時代最美的美國豪華車。

1936年,Zephyr車型顛覆了當時沒有改變的汽車設計理念,引領了“流線型”車身的設計潮流,重新燃起了20世紀30年代人們對豪華轎車的熱情。

隨著1939年第一部林肯Continental的誕生,在權威汽車雜志W(wǎng)ard's Auto報告的頭版新聞中,林肯的設計被預言為1939年豪華汽車設計的風向標。

1997年,林肯的第一代航海家上市了。這款全尺寸SUV描繪了SUV的新時代,讓美國人深刻認識到原來豪華的空間能帶來如此舒適的生活質量。

贏得歡心的美國消費者很高興。開始銷售的第一年,航海家賣了42,000美元以上,但仍然賣了44,000輛左右的好成績。

一些高級配置,如自動空調、自動前照燈、多功能實木真皮方向盤,已經為這一代航海家配備。這是林肯的第一輛四輪驅動車輛,也是3500公斤的牽引力。

也許“航海精神”已經成為林肯品牌不可缺少的一部分。

之前進入中國市場被百年文化積累和歷史傳承束縛著,另一邊被束縛著新的使命,要一個一個地撕掉過去貼在品牌上的舊標簽,開拓自己的市場,成為開拓者。

在繁雜的市長/市場競爭中該如何應對?叔本華說:孤獨或粗俗。林肯當然不想粗俗。那就選擇孤獨。怎么會孤獨?是做一些不同的事情。

所以,不要盲目地進入市場的快速增長期,而是安靜地觀察,忠實于內心最深處的品牌價值。這樣做可能會失去一些市場噴發(fā)帶來的巨大銷售量和利潤,但也避免了市場狂熱需求可能導致的決策失誤。

而且更好地了解了中國消費者的性質和喜好,了解了他們到底需要什么樣的產品和什么樣的服務。

越是浮躁、吵鬧、失落的時代,越需要航海者。

此后僅兩年,林肯就成功推出了4種國產車型,成為發(fā)展最快的傳統(tǒng)豪華汽車品牌。此外,還創(chuàng)造了超出預期的“林肯之路”,建立了“隨時在線”的新客戶關系,并友好對待客人。

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所以,其實哪有什么黃金時代,從來都是勇毅的英雄以自己的名字開創(chuàng)新的紀元。



如今,我們有幸見到林肯領航員的再度進化。



令人驚訝的是:成都車展上林肯還帶來了一臺領航員壹號,僅限量30臺。新車基于長軸總統(tǒng)版打造,提供四座配置,并在外觀上配備有雙色車身,凸顯了其專屬感,它在亮相同期接受預訂,預定價格為188.8萬元。



在品牌百年,且領航員誕生25周年之際,領航員壹號便是林肯為自己矗立的新燈塔,引領著它邁向下一個錨點。


林肯中國總裁毛京波說:“如果說全新領航員是集美式豪華之大成,那領航員壹號則是大成之上,再造巔峰!”


哲學與思想史教授劉擎也在車展現(xiàn)場對此贊不絕口:“ 我從來沒有見過這樣一臺超豪華SUV,能夠把中國文化融會貫通得如此自然。”



這個世界上有趣的靈魂不多,漂亮的皮囊更少。通常社會我們看到的是理性過剩而美感不足,理性過剩帶來的問題是,大家都用著相同的邏輯去定義產品。那么這次林肯做的與眾不同的產品是什么?


那就是能夠像人一樣思考,像人一樣去理解人的情感,這種情感的基石是中國的文化傳承。


我們知道西方自文藝復興后主要講理性,中國一再講的是情理,有情有理,用情理代替純理性。所以,在這款車上,折射出的是中國的情理和西方的理性怎么結合,以及怎么帶來一個新的審美文化。


說實話,我也沒想到美式超豪華還可以這么玩。

它就好像是一場對話,由東西方文化相處帶來的一種面對面的對話:


第一:“紫氣東來”。


領航員壹號專屬的至尊紫搭配梵海藍雙色車身,搭配銀紫雙拼色22英寸超大輪轂,極具東方神韻。“紫氣東來”的寓意從車外延伸至座艙,一脈相承。當車主步入車內,即刻遠離喧囂,在靜謐空間里沉淀思緒。后排環(huán)抱式座艙的獨立航空座椅,與行業(yè)首創(chuàng)的電動腳托,讓車主以最舒適的角度實現(xiàn)“躺贏”。



第二:“天圓地方”。


領航員壹號的座艙空間采用“天圓地方”的設計理念。目光所及之處,還有高級天鵝絨星光地毯、至臻高級麂皮星海式律動星光頂與星河式透光呼吸飾條遙相呼應,滿眼星輝璀璨,伸手即可摘星。



第三:“千里江山圖”。


車內的真皮飾板以山水畫手工刺繡點綴,行云流水般的高超技法表達的是“仁者樂山,智者樂水”的精神追求。還有門板內飾真皮上的珍珠縫線工藝,呈現(xiàn)“大珠小珠落玉盤”的美感。



第四:“建盞點茶”。


車內還配備有一體式中島升降茶吧,一席一私享,承載中國傳統(tǒng)文化中“出行有禮”的至高待客之道。把這種氛圍感拉滿的是專屬建盞茶具,“入窯一色,出窯萬千”,建盞是宋朝最講究的茶具,蘇軾描繪其“明窗傾紫盞,色味兩奇絕”。一枚建盞就能體現(xiàn)領航員壹號的匠心和林肯的待客之道。




文化傳承當然不是復制,而是活化,是在當代流行文化載體下實現(xiàn)自我的再創(chuàng)造。


當林肯跨越大洋來到中國,它從中國深厚的歷史底蘊上,找到了極致豪華再創(chuàng)造的可能性。這也是林肯在這款超豪華SUV上試圖營造的精神傳遞和文化認同。


在文化和區(qū)域之間的邊界變得松動和模糊的今天,就像劉擎教授所說:“面對分歧、沖突和混亂,我們尤其需要領航精神,就像蒼茫大海中矗立的燈塔,就像在混沌心境中的一枚羅盤,為我們指明心之所向?!?/p>


文化最重要的意義,在于把人們共有的記憶,超越時代流傳下去。當然,我們有能力對世界文化進行創(chuàng)造性貢獻,也有能力汲取其他文化的長處而不迷失自我。


我想,這是林肯面對世界文化的出發(fā)點,也是林肯品牌在中國努力的方向。

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