這位福特探險(xiǎn)家找汽車(chē)的故事并沒(méi)有太多曲折。顧客Y老師家的老本田到了失業(yè)年齡，轉(zhuǎn)行的目標(biāo)是適合二手房家庭的SUV。當(dāng)時(shí)站在北京的這位探險(xiǎn)家很符合顧客的要求。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

Y老師也是諾諾的?？?，以前在我家已經(jīng)買(mǎi)了兩輛車(chē)，他對(duì)諾諾非常信任，而且對(duì)整個(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程都輕車(chē)熟路，整個(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程很整潔，Y老師爽快地拿走了這輛車(chē)。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

關(guān)于福特探險(xiǎn)者有趣的地方是“多變”的行李箱空間。探險(xiǎn)家有7個(gè)SUV，其第三排座位可以通過(guò)行李箱側(cè)面的這個(gè)按鈕進(jìn)行電氣控制，既高級(jí)又實(shí)用。

有趣的是，座位的第三排除了傳統(tǒng)的向前折疊外，還可以向后折疊到行李箱地板下面，形成平坦的行李箱地板。不得不說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)太實(shí)用了。

探險(xiǎn)家的后備箱空間相當(dāng)大。一般狀態(tài)下深度可以達(dá)到1.2米，第二個(gè)座位摔倒后最大深度為2.1米。如果你開(kāi)著它帶全家出去玩，你不僅可以裝孩子的嬰兒車(chē)，還可以裝洗澡盆臺(tái)。

第三個(gè)座位打開(kāi)后，行李箱的空間也不太小。特別是用來(lái)折疊座位的空間現(xiàn)在已經(jīng)空了，增加了行李箱的垂直高度，垂直放幾個(gè)箱子也不是問(wèn)題。(大衛(wèi)亞設(shè))。

除了多變的行李箱空間外，這位探險(xiǎn)家的構(gòu)成也很引人注目。畢竟這是TEFORD品牌的頂級(jí)型號(hào)，所以這部分的表現(xiàn)必須到手。

除了上面看到的后排娛樂(lè)系統(tǒng)外，還可以在中央控制屏幕上控制前排座位的通風(fēng)、加熱和方向盤(pán)加熱。除此之外，自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、藍(lán)牙音樂(lè)等基本配置就不用說(shuō)了，不會(huì)缺席。

在駕駛相關(guān)配置中，福特探險(xiǎn)者可以選擇三種越野模式、上坡輔助和陡坡。

緩降、自動(dòng)泊車(chē)和自適應(yīng)巡航。

看到方向盤(pán)后面的按鈕以為它還有電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)？錯(cuò)！這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)位置只能手動(dòng)調(diào)節(jié)，而這個(gè)按鈕是用來(lái)調(diào)節(jié)踏板位置的。

通過(guò)按鈕可以讓剎車(chē)和油門(mén)踏板前后移動(dòng)一段距離，所以你再長(zhǎng)的腿也能找到合適的駕駛姿勢(shì)。在我印象中，似乎也就是法拉利的拉法擁有相同的功能了。

探險(xiǎn)者外觀看起來(lái)就是典型的美系SUV，它2.2噸的體重也確實(shí)對(duì)得起這個(gè)身板，不過(guò)雖說(shuō)體重比較大，但車(chē)子開(kāi)起來(lái)卻感覺(jué)比較輕盈。一方面是3.5L的自吸V6發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，另一方面探險(xiǎn)者油門(mén)的調(diào)校比較靈敏。

而且在駕駛中你會(huì)感覺(jué)到這臺(tái)6AT的變速箱似乎對(duì)加速時(shí)的降擋并不那么情愿，我覺(jué)得這可能是工程師為了降低油耗做出的調(diào)校妥協(xié)。這臺(tái)車(chē)的長(zhǎng)期表顯油耗確實(shí)比我預(yù)想中的要低一些，畢竟這是一臺(tái)2.2噸、3.5L排量、四驅(qū)中大型SUV，百公里12L的油耗已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。

不過(guò)最不錯(cuò)的還得說(shuō)這臺(tái)車(chē)的價(jià)格，當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)49.98萬(wàn)，如今16萬(wàn)不到的售價(jià)讓它極具性?xún)r(jià)比。而且在這個(gè)價(jià)位附近，二手中大型SUV的選擇并不多，基本上就是車(chē)齡比較長(zhǎng)、里程比較大的豪華品牌SUV，如果綜合車(chē)齡、配置、空間等因素來(lái)看，探險(xiǎn)者確實(shí)是其中相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。