說到中泰汽車，大家印象中以模仿著稱，并從網(wǎng)友那里獲得了“畢其泰”的外號。但是，在中泰破產(chǎn)之前，F(xiàn)iat Multipla公司引進生產(chǎn)線，生產(chǎn)明朗的MPV，提供燃料發(fā)動機和可交換電力的純電動動力系統(tǒng)，被認為是吃螃蟹的車企。(注：菲亞特Multipla、菲亞特Multipla、菲亞特Multipla、菲亞特Multipla、菲亞特)一起看看這款有趣的車型。

郎悅的原型車是菲亞特的Multipla，1998年正式上市，定位為小型MPV，被譽為世界上最丑的汽車之一。這輛車具有前坡后部的體型，窗線低，座艙和前車廂在視覺上分離開來，好像在車身上安裝了玻璃箱子。更特別的是，這輛車將車燈分別安裝在前面和前面的防風(fēng)玻璃下，刷新了大眾的審美。

2008年，中泰和菲亞特達成協(xié)議，在中國組裝這種形狀奇特的MPV，最初這款車型仍以Multipla命名，后來更名為M300朗訊。需要注意的是，被稱為皮拓泰的中泰這次不是抄襲Multipla，而是合法的招牌生產(chǎn)。

2020年菲亞特Multipla在歐洲停產(chǎn)后，中泰從菲亞特手中購買了這條生產(chǎn)線，開始在中國正式生產(chǎn)。由于采用了大量國內(nèi)零部件，郎烈的價格也降低了，當(dāng)時售價為人民幣69800韓元。以現(xiàn)在的眼光來看，不到7萬韓元的緊湊型MPV值得一看。而且，中泰還制定了進軍美國市場的計劃。

國產(chǎn)后的郎熱在外觀上基本上延續(xù)了原型車的獨特形式。有大傾角的前車廂和前擋風(fēng)、垂直后段、車窗和腰線都很低。雖然視覺上很特別，但其優(yōu)點是乘客的視野擴大了。另外，幸運的是，龍悅前后燈設(shè)計恢復(fù)正常，所有的燈隊聚集在一起。

室內(nèi)設(shè)計還是很有個性的。大大小小的圓圈和半圓形不規(guī)則地堆在中控臺上。其中包括轉(zhuǎn)移到中心控制臺的巨大儀表板、許多圓形按鈕和圓形變速機制。令人驚訝的是，中間的空調(diào)排氣口被設(shè)計成一個巨大的圓形，呈現(xiàn)出外星人的既視感，丑陋的樣子。(那是什么？)(威廉莎士比亞，溫德薩默)。

在動力方面，該MPV提供燃料發(fā)動機和純電兩種動力系統(tǒng)。其中燃料板車型搭載菲亞特原裝1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為76kW，最大扭矩為145Nm，與5檔手動變速箱一致，100km油耗為8.8L左右。

搭載純電動動力系統(tǒng)的車型被稱為M300EV，后來改名為E300。該車配備前置電機，最大功率為62千瓦，最大扭矩為250Nm，容量為35.2kWh的電池組，可帶動1.7噸車輛實現(xiàn)160-200km的NEDC續(xù)航里程。

這輛車的獨特之處在于，可以更換后座下的4個電池組，專家可以在5分鐘內(nèi)換電。這與現(xiàn)在威來汽車的電氣交換系統(tǒng)有些相似。但是前者是手動的，后者是為了機器的自動操作而完成的，除此之外，這輛車可以更換后座下的4個電池組。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure，機器名言)但是現(xiàn)在看來，這種設(shè)計還是相當(dāng)向前看的。但是遺憾的是，這輛車和中泰沒能堅持到勝利的瞬間。