隨著冬天的臨近，對于部分北部地區(qū)用戶來說，如果在雨雪天氣下有純粹的強硬派越野SUV，駕駛過程會更加悠閑。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《季節(jié)名言》)BJ40就是這樣的車。分時砂輪和前后兩個車速鎖機構給予了較強的通過性?；┞飞嫌惺裁磩幼?？

越野漂流？

在此次雪地試車活動中，可以動態(tài)體驗的車型有2021年的2.0D自動四驅動器刀片英雄版?zhèn)b客型(前后電動鎖)和2021年的2.0T自動四驅動器塔優(yōu)勝版。(注：部分照片資料來自官方攝影組)

動力方面，電子搭載2.0T柴油發(fā)動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為380牛米。后者搭載一臺2.0T汽油發(fā)動機，最大功率為224馬力，最大扭矩為380牛米。在傳動系統(tǒng)方面，大家一致的是八級手本身的一體式變速箱。

輪胎是汽車中唯一與地面接觸的物體，重要性不言而喻。在雪地上，再強大的4驅動系統(tǒng)也不如一套雪地輪胎有效。比普通輪胎質感更柔軟的雪地輪胎在這種路面情況下能提供更好的抓地力。

BJ40提供了多種駕駛模式選項，包括體育、經(jīng)濟、標準、雪地等。上車后，首先選擇雪地模式，然后打開高速4驅動器。踩油門的話，行車電腦會自動控制發(fā)動機的扭矩輸出范圍，輪胎不會明顯打滑，啟動動作順暢。

分時四驅系統(tǒng)可以使四個輪子獲得有效的推力，在車身穩(wěn)定系統(tǒng)的幫助下，雪地上無論是踩油門還是快速轉向，總能給人以安全感。

不需要停車，可以從高速4驅動器切換到2驅動器模式，這時車輛的推力依賴兩個后輪，據(jù)說很通俗，現(xiàn)在已經(jīng)成為了“后車”。雖然啟動動作依然流暢，但是加速時傳遞的安全感減弱了很多，改變方向的時候也能感受到車身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入。彎速明顯降低，但開車仍然沒有困難。

關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，大膽嘗試也無妨。此時，它似乎更想進入“四環(huán)”狀態(tài)。如果不注意輪胎，就能突破抓地力限制，車輛控制難度大得多，但不會讓司機害怕。懸掛系統(tǒng)能提供強大的支撐性，車身偏轉仍在合理范圍內。同時，由于“倒車駕駛”的特性，這輛越野車能夠在雪地上做出一致的漂移動作，真是令人激動。

硬漢也很親密嗎？

從任何角度來看，這款BJ40都顯示了“硬漢”的形象。正方形的車身輪廓、堅硬的肌肉線條、裸露的車門鉸鏈等多種外觀設計要素，揭示了硬派越野車的野性。

12.3英寸全液晶儀表盤是全系標準，顯示效果清晰，提供車輛的當前方向、車身傾斜角度等多種車輛信息，在現(xiàn)場越野環(huán)境下，駕駛員可以輕松掌握車輛的當前情況。

座位是皮革包裹，乘坐感很好。高坐姿為司機提供了出色的視野，符合強硬派SUV的特性，讓人產(chǎn)生“一眼就能看到所有山”的錯覺。

寒冷的冬天，座椅加熱必須是細致的配置，前排座椅加熱功能可以調節(jié)三段。通過APP實現(xiàn)對車輛的遠程控制(如解鎖車輛、啟動發(fā)動機等)，提前打開車輛空調及座椅加熱，上車后能感受到“硬漢”的溫暖。

寫在最后：

對于這款BJ40來說，滑溜的雪道并不構成太大威脅，在車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、四驅動系統(tǒng)、雪地輪胎的幫助下，通過城堡得到了很大的保護。這就是大多數(shù)城市SUV難以表現(xiàn)的氣質和魅力。

在嚴寒的冬天，如果有這樣一個硬漢護送你，心里會不會很踏實？(北京BJ40的官方指導價格為15.98-26.99萬韓元)