由于小型新能源車型的出現(xiàn)，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，只要有這么便宜的小車，就能解決城市內(nèi)通勤和日常代步需求。另外，車輛成本低，容易停車，新能源牌照不受指標(biāo)限制，應(yīng)該受到消費(fèi)者的歡迎。因此，近年來各種小型汽車也層出不窮。

最近，長安發(fā)布了名為長安路敏(Changan LUMIN)、中門(Changan Lumin)的新型微型純電動(dòng)車型，將于今年北京車展上市。長安路敏在此之前已經(jīng)多次發(fā)表了實(shí)拍圖。最有趣的是長安路敏的外觀。五菱宏光MINIV、QQ冰淇淋等MINICA大多數(shù)都是呆萌可愛的造型方向，但是長安路敏感覺是眾多MINICA中最可愛的。

長安鹿晗的前臉非常簡潔擬人，圓形的內(nèi)部鏡片和上半部分眉毛搭配的設(shè)計(jì)就像一雙大眼睛，底部的梯形進(jìn)氣格柵就像一對大嘴巴，后尾燈也是同樣的設(shè)計(jì)。讓我覺得那么可愛的車型還是電燈版的馬自達(dá)MX5 NA。

此外，長安路敏有7種配色和多種形狀的車輪裝飾套可供選擇。常見的隱藏門把手和封閉式樞紐等電氣化因素也出現(xiàn)在長安路敏身上。

長安路敏的三位數(shù)據(jù)分別為3270/1700/1545毫米，灣區(qū)為1980毫米。與五菱宏光mini eve和QQ冰淇淋相比，車長和車幅要優(yōu)秀得多，在空間上也將更加優(yōu)秀。雙門四席車也比四門四席車型更帥。

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作為一輛純電車型，消費(fèi)者最看重的就是續(xù)航。長安LUMIN擁有兩種續(xù)航不同的車型，分別為搭載12.92kWh電池的155公里版本和搭載17.65kWh電池的210公里版本。155公里起步的續(xù)航里程完全可以滿足大部分用戶的城市代步需求,不跑長途的話也不需要擔(dān)心里程焦慮。30kW的功率和79N·m的扭矩放在普通車型上確實(shí)不夠看,但放在微型車上已經(jīng)綽綽有余,中低速行駛十分輕快,且這個(gè)數(shù)據(jù)也要比很多對手車型要強(qiáng)大了。

熟悉長安的朋友都知道，長安旗下已經(jīng)有了一臺(tái)微型電動(dòng)車，就是奔奔E-Star。那么為什么長安還要推出這樣一輛長安LUMIN？觀察奔奔E-Star的定價(jià)就能發(fā)現(xiàn)，奔奔E-Star的最低配售價(jià)也要4.98萬元。

而在其他競爭對手中，3萬元起售的車型多的是，從長安LUMIN的續(xù)航也可以看出，長安LUMIN定位是要低于奔奔E-Star的，價(jià)格也理應(yīng)在奔奔E-Star之下，猜測長安LUMIN應(yīng)當(dāng)在3萬-5萬元左右。長安LUMIN的推出無疑會(huì)更加細(xì)分微型車市場，滿足消費(fèi)者的多元化需求，同時(shí)還可以豐富長安旗下的微型車產(chǎn)品矩陣，占據(jù)更多的市場份額。

在這個(gè)價(jià)位中，和眾多競品相比，長安LUMIN的空間續(xù)航都在中上游水準(zhǔn)。即使靠著圓潤呆萌的出眾顏值，都俘獲一大堆顏粉的芳心。

如果長安LUMIN的售價(jià)真在3萬-5萬左右，對于五菱宏光MINIEV和QQ冰淇淋等熱銷車型來說，長安LUMIN會(huì)是一個(gè)有力的競爭對手，各方面素質(zhì)都不差。當(dāng)然，3萬塊錢的車型也不能要求太多，相信長安LUMIN的銷量不會(huì)太差。

售價(jià)5.38萬-7.48萬元的奔奔E-Star月銷過萬都是常事，性價(jià)比不錯(cuò)，售價(jià)更加實(shí)惠的糯玉米想必也會(huì)成為不少人市區(qū)通勤的首選。