【太平洋汽車網(wǎng)購物頻道】近年來，中國小卡車市場由于政策方放松管制和供應方乘用車化的改善，繼續(xù)向好的方向發(fā)展，據(jù)面包車會統(tǒng)計，2020年總銷量同比增長9%。已經成為勝合結合的消費新熱點。

提到皮卡車，鄭州日產是頭部制造商之一，本期《眾編輯體驗》的主人公3354鄭州日產藝奇是該市場的領頭羊和常青樹。今年年初，銳奇迎來了最新的改組，新車在外觀改善、更換新的2.4T渦輪增壓柴油機等方面出現(xiàn)了不小的上升趨勢。接下來，通過三位編輯的經驗，我們來了解一下這輛車的亮點是什么。

青青：這就是皮卡該有的樣子

青青說，這是97年的新鮮肉，但一直喜歡經典京派的車型，拒絕華麗的哨子。新型禮治延續(xù)了該系列輕快結實的風格，在中網(wǎng)、車燈、保險杠、輪轂等一些地方進行了優(yōu)化，看起來青青和廣大消費者正在正確處理，在保持有深度的顏值魅力的同時，顯得更加機敏。(莎士比亞，莎士比亞。)

高宇：裝修和乘坐體驗超出了期待

新型禮治的轎車鞋內飾滿足了高雨。雖然是主力實用性的低價皮卡，但完全沒有想象中的簡陋。裝修材料、座椅舒適度、觸屏、后排空間、功能性都控制住了。

多多少少超出了體驗前的預期。

嘉銘：動力充沛的感覺很爽

新款銳騏最大的亮點還要數(shù)它所搭載的全新2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力輸出效果比原來的2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機要提升不少，嘉銘表示很享受那種招之則來的推背感。另外，這臺車對于新手司機也很友好，無論是換擋還是轉向，都屬于手動擋皮卡車里很容易上手的車型。

全文總結

鄭州日產銳騏傳承自著名的日產D22，在國內已有16年的輝煌歷史，期間通過不斷改款升級，憑借靠譜的性能、質量和超高的性價比，始終受到中國消費者青睞，活躍于許多地方人們的生產和生活之中。如今，應市場需求而進化的新款銳騏依舊將靠譜進行到底，因此我們有理由相信，它會繼續(xù)在中國皮卡車市場占有舉足輕重的地位。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）