馬自達(dá)3推出以來，一直被授予“彎道王”稱號(hào)。雖然由于超硬的軸距和出色的底盤調(diào)整水平，對小型產(chǎn)品的關(guān)注度不小，但由于馬自達(dá)市長/市場定位的問題，新升級(jí)的馬自達(dá)三廂版沒能進(jìn)入國內(nèi)市場，但在海外銷量很好，最近完成了改版升級(jí)。今天來看看那個(gè)事實(shí)吧

首先從外觀來看，前面的臉和國內(nèi)現(xiàn)在的版本大不相同。例如，進(jìn)氣格柵的體積變大，內(nèi)部變黑，看起來更有質(zhì)感。搭配的前燈和扁平的大壩進(jìn)氣口有點(diǎn)簡約，但會(huì)使整個(gè)車輛的運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。

車的側(cè)線感覺不強(qiáng)，但繼承了馬自達(dá)一貫優(yōu)雅的曲線、傾角大的C柱、啞光貼合型剪影，能夠充分表達(dá)動(dòng)態(tài)美感的未來科技風(fēng)格。(威廉莎士比亞，坦普林，科學(xué)) (威廉莎士比亞，坦普林，科學(xué))汽車尾部的傾斜度增大，與普通兩廂車直線瀑布式布局不同，被包圍的黑化面積增大，包括內(nèi)部圓形雙排氣，運(yùn)動(dòng)屬性生動(dòng)地展現(xiàn)出來。

到了裝修部分，充滿了懸浮式中央控制屏幕技術(shù)，三聯(lián)牌風(fēng)格的控制屏幕和獨(dú)特的三寬方向盤給車輛注入了華麗的操作感，被譽(yù)為馬自達(dá)車系的一大特色。(威廉莎士比亞、坦普林(Templine)，《現(xiàn)代汽車》(Templine))結(jié)構(gòu)布局以柔和/硬色彩裝飾，凸顯出室內(nèi)裝飾的迷人質(zhì)感，營造出車主的氛圍。另外，新的馬自達(dá)3格版還增加了記憶座椅和防眩光后視鏡。

最后一個(gè)動(dòng)力部分，配備了新的馬自達(dá)，是由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)24V組成的輕便混合系統(tǒng)。最大功率114千瓦，最大扭矩200N.m，包括6AT變速箱。據(jù)最新消息，這輛車很有魅力，但似乎沒有引進(jìn)國內(nèi)的意思，所以只能先中毒。