讓我們來(lái)聽聽本期保準(zhǔn)車主保準(zhǔn)的630到底怎么樣了。

外觀：

這輛車的外形是時(shí)尚的氛圍，車身線條流暢自然，馬頭標(biāo)志慢慢凸顯出自信，不亞于那匹黑色的跳馬。車身側(cè)面略微上升的腰線給車輛增加了一些動(dòng)作。車尾設(shè)計(jì)是有規(guī)律的，整體造型莊重。

裝修：

車輛的制作是我能接受的范圍。裝修簡(jiǎn)潔大方，做工精細(xì)，配置充足。材料方面不厚道，都是硬塑料部件，很難承受，塑料感很強(qiáng)。這就是李小麗的發(fā)生源吧，整體實(shí)用功能還是可以的。

空間：

這輛車的整個(gè)空間給人很好的感覺。前排的空間還是后排的空間都很大。特別是后排的空間比十幾萬(wàn)輛車寬，1米73的人坐在后面，前腳也不窄。

配置：

這輛車DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的。緊密感強(qiáng)，大空間是它的賣點(diǎn)，也是吸引我的主要場(chǎng)所。后部大型儲(chǔ)備箱，左側(cè)車門有開關(guān)。只要輕輕按一下，就能自動(dòng)打開。用一句話形容真的很方便。(大衛(wèi)亞設(shè))。

動(dòng)力：

我第一次試駕的時(shí)候，當(dāng)車?yán)飻D滿了人的時(shí)候，我會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的低轉(zhuǎn)速動(dòng)力還是很寬容的。離合嚙合時(shí)，即使轉(zhuǎn)速只有1000轉(zhuǎn)，車也不會(huì)顫抖，可以平穩(wěn)地提高速度。開始是穩(wěn)定的，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速動(dòng)力并不飽滿。

操作：

該車操作靈活舒適，位置明確，易入住，方向盤輕，懸掛硬，晃動(dòng)明顯，方向感好。個(gè)子矮的人開這輛車要習(xí)慣觀察車頭，實(shí)際車頭有點(diǎn)長(zhǎng)。稍不注意，車頭可能會(huì)相撞。

燃料消耗：

個(gè)人認(rèn)為這車的油耗方面還是比較經(jīng)濟(jì)的。高速滿載時(shí)，油耗基本可以控制在6L 100公里?；旧鲜悄ν熊嚾剂舷?，對(duì)此車輛成本大幅降低。作為國(guó)產(chǎn)車，我還是很滿意的。

舒適：

這輛車的舒適性很一般。減震問(wèn)題困擾了我很久，不夠柔和。越過(guò)減速帶時(shí)過(guò)濾處理不好。有骨頭的雨刷3個(gè)月后自己換成了無(wú)骨。剎車相對(duì)柔軟，個(gè)人可能不太喜歡踩大的原因。

好處：

這輛車外觀時(shí)尚大方，裝修不僅整潔，而且精致、配置豐富、操作靈活、空間充足、操作性能好，不需要過(guò)分減速鞋跟。汽車省油，動(dòng)力也很好。

缺點(diǎn)：

這輛車的裝修材料很一般，而且有很大的塑料味，工藝比較差，懸掛硬，舒適度一般。個(gè)人最討厭的是面包的儀表盤。即使開車內(nèi)容少，燈光顏色也不夠漂亮。橙色顯示效果也可以在面包車上找到。

處(微信號(hào)：wxqiuyicheng)，全國(guó)著名的新銳自媒體人WeMedia自媒體聯(lián)盟成員，他創(chuàng)辦的“演講”專欄平均每天閱讀量突破1000，000。有態(tài)度，楚蕭那么任性！