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日產(chǎn)的桂冠Laurel可以說是日產(chǎn)風(fēng)格的前輩吧。在國內(nèi),與第六代C33相比,我們可以接觸更多,而那款第五代車型C32對現(xiàn)在的車迷來說有些陌生。(大衛(wèi)亞設(shè))。
日產(chǎn)月桂館的第一代車型于1968年正式發(fā)布,第五代車型C32的生產(chǎn)周期從1984年延續(xù)到1993年,是早期車型。
紅寶石般的深紅色站牌很經(jīng)典。
創(chuàng)始人的前臉格柵向我們展示了厚重的尼桑風(fēng)格,以后的公爵在中網(wǎng)的設(shè)計語言中,大部分都來自這里。(威廉莎士比亞,尼桑)。
C32的車身尺寸為465016901390mm,稍微上升的尾翼加在車主后面,與車身搭配得很好,毫無違和感。
平坦的組合尾燈占據(jù)了尾部的大部分,鍍鉻的裝飾增添了一點奢華的氣質(zhì)。
C32最大的特點是沒有框架的門和B柱。當(dāng)時這種設(shè)計大膽新穎,這種結(jié)構(gòu)對后來日產(chǎn)車系的設(shè)計風(fēng)格也產(chǎn)生了很大影響。
窗戶沒有完全掉下來,但足以吸引人。
該C32裝有2.0L位移、直排6缸“VG 20 ET”渦輪發(fā)動機(jī),最大輸出功率為170馬力。
車窗都掉下來的時候,車內(nèi)空間透明,深紅色的內(nèi)飾和白色的蕾絲套子融合在一起,充滿了復(fù)古的風(fēng)格。
四個形狀獨特的方向盤,當(dāng)年日系車制造了很多更夸張的汽車方向盤,C32的方向盤只能比較保守。
儀表里的數(shù)字采用深綠色,有些古韻。
自動檔、電動車窗、高配置,要完整地保存到今天是一件不容易的事。
還有保存完好的說明書和管理手冊。
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