據(jù)悉，車叔最近正式上市了該品牌旗下的新型中型SUV“創(chuàng)飛HT-i”，新車此次共推出7種不同配置的車型，售價(jià)區(qū)間為14.68萬韓元-24.28萬韓元。據(jù)悉，該車配備了比亞迪松PLUS DM-i等氣塞1.5L引擎。

外觀上，昌維HT-i沿用了新EV6的外觀，但前面略有不同。EV6使用了完全封閉的設(shè)計(jì)，長維HT-i使用了官方稱為“引力波”的無邊界格柵，從外觀上區(qū)分了兩款車型。

對(duì)于車身尺寸，昌維HT-i的長寬分別為4720毫米、1908毫米、1701毫米、軸距為2800毫米，定位為中型SUV。順便說一下，同級(jí)比亞迪頓DM車身長寬分別為4870毫米、1950毫米、1725毫米、軸距2820毫米。兩者比較起來，昌飛HT-i的體型確實(shí)小很多。

配置方面，新車均標(biāo)配LED前照燈、自動(dòng)前照燈、藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，高端機(jī)型還提供全景天窗、360全景圖像、ACC自適應(yīng)巡航、碰撞警報(bào)、主動(dòng)剎車、車道保持、前方碰撞警報(bào)、交通標(biāo)志識(shí)別等功能。

動(dòng)力方面，昌維HT-i搭載比亞迪云插頭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插頭混淆系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為43.04%，最大輸出功率為81千瓦，最大扭矩為135N m。根據(jù)配置的不同，該車將安裝21.68千瓦時(shí)和32.76千瓦時(shí)的不同容量的電池組。相應(yīng)的NEDC巡航行駛距離為115公里和205公里，供給狀態(tài)下的10公里油耗為5.85L。

昌維汽車品牌旗下目前只銷售EV6這一車型，因此昌維HT-i的上市進(jìn)一步豐富了昌維品牌的產(chǎn)品矩陣，增強(qiáng)了其在汽車市場上的競爭力。昌飛EV6近半年來只有7120臺(tái)，平均月銷量也只有1000多臺(tái)，不知道使用比亞迪動(dòng)力系統(tǒng)的昌飛HT-i能否改變這一慘淡現(xiàn)象。我們等著瞧吧。

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