46萬以上的ONE沒有提到威來ES6，開場兩個(gè)月后車主有話要說。大家好！我是威瑞ES6車主。車型是“2020 430公里簽名版”，購買價(jià)格為46萬韓元，目前駕駛著8210公里。

順戰(zhàn)是趨勢。威來充電解決方案和服務(wù)都是第一位的。如果想買中大型中端能源車，威來是首選。韋萊制作和顏值沒有損失大牌，出去的話也有臉。后期的服務(wù)也值得一提。即使出現(xiàn)大大小小的問題，響應(yīng)速度也很快。有人說買威瑞是感情。40多萬輛車不好的話，就不會(huì)為感情買單！

外觀的正面和大背都很好。特別是大燈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候跟著大燈一起轉(zhuǎn)，路上看起來與眾不同，和豪車在一起也不會(huì)丟臉。無論去哪里，都用街上最美的車吸引眼球。

車上能感受到的都是環(huán)保材料。裝車沒幾天，車?yán)飵缀鯖]有明顯的氣味，曬太陽也沒有味道。和以前不同，一年后也有比較大的味道，互動(dòng)屏幕技術(shù)感十足，孩子們經(jīng)常在車上看動(dòng)畫片，老美會(huì)和孩子們一起玩。

保管空間很人性化。行李箱不僅大，還可以分為兩層。相當(dāng)于兩層的儲(chǔ)存空間，與個(gè)人物品隔離得很好，可以與油車區(qū)分開來。沒有輔助用儲(chǔ)物箱，但有超大的中央扶手，可以放很多東西。兩個(gè)字，寬。(David Assela，Northern Exposure(美國電視劇)，MALII座位相對運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在WALII也在座位調(diào)整節(jié)目中，會(huì)更舒服一些，看你選擇的駕駛感覺是什么樣的，有很好的隔音效果，沒有噪音，WALII細(xì)節(jié)處理得更好，MALII。

作為動(dòng)力買的單品，起步快，加速快，油門靈敏，給司機(jī)足夠的信心。電車上沒有慢車，也沒有威來。在加速情況下，基本上可以秒殺100萬個(gè)車型。車輛操作性很好，加速、換車道、井蓋、NP、NP等駕駛感很好?？上]有大浪，但有來自外太空的電音，更有技術(shù)感。油耗方面，耗電量方面，根據(jù)我的汽車體驗(yàn)，電報(bào)消費(fèi)和駕駛習(xí)慣和室外溫度之間有很大關(guān)系，根據(jù)里程計(jì)算更準(zhǔn)確。我平時(shí)開車比較快。目前耗電量在30度左右，續(xù)航230公里左右，兩三天充一次電，一個(gè)月?lián)Q四次電權(quán)益。每周一次，有時(shí)可能不用。

在試駕、咨詢、預(yù)訂、整個(gè)采購車交付過程中，各個(gè)崗位的工作人員都非常專業(yè)、熱情、服務(wù)非常周到。而且，在應(yīng)用程序中預(yù)訂汽車，可以在線完成一站式過程。

如果不滿意，就吐口水導(dǎo)航。導(dǎo)航有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡頓，路線規(guī)劃有時(shí)不合理，體驗(yàn)感比高德地圖少得多。(莎士比亞)。

不能說性價(jià)比。買威來之前，也多次比較過油車電車。韋萊可以比較標(biāo)志BBA 670萬輛車，與油車電車相比，成本很低，可以不用擔(dān)心服務(wù)，不出門就可以管理車輛，也可以放心。