你好~你好，我是哈哈~你好，檢察員的老司機(jī)又見到大家了！我是你們的老朋友果凍。我不僅是修車的二手車檢查師，還是故事車說服師。請收看這次二手車檢查有趣的事情。今天分享給大家的車型是100萬SUV中比較特別的選擇——馬薩拉蒂爾萬特。

作為瑪莎拉蒂向保時捷卡宴挑戰(zhàn)的車型，黎凡特可謂雄心勃勃。剛上市的時候開始是3.0T，開始價格更是達(dá)到了100萬美元！而且抱著買新的或不買舊的心態(tài)，瑪莎拉蒂爾班特剛上市的時候，一度要提高20萬才能提車，黎凡特可以說當(dāng)時風(fēng)景無限。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)但是好景不長。就像瑪莎拉蒂波瀾不驚的《兩黃一后》一樣，黎凡特也不時隨著時間的推移變得孤獨。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，季節(jié)名言)現(xiàn)在入門版都有2.0T，更別說漲價了，不打折10萬元都算是好的。

但是瑪莎拉蒂的銷量雖然不如保時捷，但作為血統(tǒng)比較純正的奢侈品牌，仍然有很多人對此大發(fā)雷霆。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《品牌名言》)而且瑪莎沒有保時捷那么火爆，所以二手車擁有率也很低，這對考慮購買二手車的朋友來說是好事。(大衛(wèi)亞設(shè))。

今天我們的客戶大哥非常喜歡保時捷卡宴和瑪莎拉泰爾班特，認(rèn)為他們的顏值很高，奔馳寶馬奧迪同級別的X5、Q7、GLE太普通了。但是錢包鼓不夠，只有70萬韓元左右的汽車購買預(yù)算，買BBA就足夠了。買瑪莎和保時捷還很遠(yuǎn)。所以考慮買近一年的二手車。

但是他在網(wǎng)上開了約70萬的預(yù)算，只能買保時捷卡宴2018款以前的款式，2018款以后最低的配方都得不到。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，網(wǎng)絡(luò)名言)同樣，保時捷的保值率也絕不會讓車主失望。但是顧客大哥認(rèn)為性價比太低，所以決定買更新一點的瑪莎拉蒂范特。

看了一圈后，看到了2018年3.0T運動版瑪莎拉蒂爾班特，這車是2018年5月出的工廠，2019年1月的卡，目前里程4.8萬，當(dāng)時新車交付價106.8萬，現(xiàn)在賣家出價70萬。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)這個Levant可以說是中配，當(dāng)時落地打折大概110萬左右，現(xiàn)在三年多損失了40萬，不管怎么樣，Levant的二手車都比Kayan劃算。(威廉莎士比亞、黎凡特的二手車、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車)這就是大眾二手車的魅力所在。好吧，話不要多說，馬上看看這輛車的車況如何。

首先從外觀開始檢查，發(fā)現(xiàn)前保險杠和雷達(dá)探頭上有波浪圖案，雷達(dá)探頭有點松，前保險杠分解過二次油漆。(威廉莎士比亞、溫德夏、雷達(dá)、雷達(dá)、雷達(dá)、雷達(dá)、雷達(dá)、雷達(dá)、雷達(dá))后保險杠雷達(dá)探頭緩沖墊上有飛漆殘留，后保險杠上也有二次噴漆。但是前后條屬于刮傷的高發(fā)地區(qū)，稍加維修是正常的，下面拿出專門設(shè)備檢測油漆收尾的具體情況。

檢測到屋頂油漆的數(shù)量

值在230微米左右（貼有車衣），屬于正常范圍內(nèi)，可以以車頂為基準(zhǔn)測量其它金屬覆蓋件。

經(jīng)過測量，發(fā)現(xiàn)外觀漆面后噴油漆比較多，外觀的整體情況不是太好，可能第一任車主是位女士，所以做漆比較多，全車除了三個面是原車漆其它面都噴過漆。

不過還好，車輛的ABC柱都沒有大問題，只有右后翼子板有過膩子修復(fù)，但沒有切割，所以也不構(gòu)成一般事故。

并且全車玻璃的出廠日期都在2018年5月前，符合車輛整裝出廠日期。

再加上全車的車門固定螺絲以及限位器螺絲，也都沒有拆卸擰動痕跡，檢測門框立柱漆面也符合正常值。所以目前基本可以確定這輛車是沒有重大事故的，外觀的修復(fù)只能說對車輛價值有微小影響罷了。下面來看看機(jī)艙的情況。

這輛瑪莎拉蒂萊萬特，搭載的是一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大可以輸出350馬力，最大扭矩500N·m，匹配8檔手自一體變速箱，百公里加速僅需6秒。動力還是很不錯的，不比保時捷卡宴差。而且因為瑪莎的銷量少，在路上比卡宴更少見，所以總覺得瑪莎的調(diào)性要高一點。

機(jī)艙部分檢查到水箱框架螺絲沒有拆卸擰動痕跡，水箱固定支架沒有拆卸過；防撞梁螺絲沒有拆卸過；左右兩側(cè)的大燈也和車輛出廠日期符合。那么可以基本排查車頭有過碰撞事故的嫌疑。

發(fā)動機(jī)的狀態(tài)也非常不錯，氣門室蓋、進(jìn)排氣歧管都沒有拆卸和滲油的痕跡。畢竟車輛也才開了3年多的時間，多半也不會出什么問題。雖然都說瑪莎拉蒂的品控差，但作為一輛百萬豪車，質(zhì)量自然也不會臺拉胯。

接下來檢查全車油水，發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)有點臟污發(fā)黑了，后期入手建議做個保養(yǎng)換個機(jī)油。電瓶和冷卻液冰點都正常，可以繼續(xù)使用。下面來看看內(nèi)飾。

坐進(jìn)駕駛位可以看到，這輛瑪莎拉蒂萊萬特的內(nèi)飾成色還是很不錯的，而且大紅色的內(nèi)飾看起來既豪華又運動，十分耐看。就是中控屏幕有點太小氣了，看起來還不如10來萬的國產(chǎn)車高級。建議瑪莎拉蒂以后出新款車，可以改進(jìn)下內(nèi)飾，馬上來看看內(nèi)飾細(xì)節(jié)。

主駕座椅的固定螺絲并未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，座椅底部也未發(fā)現(xiàn)生銹和泥沙痕跡。

安全帶和插孔也未發(fā)現(xiàn)銹跡和泥沙痕跡。

加上儀表臺的固定螺絲沒有拆卸過，里面也未發(fā)現(xiàn)銹跡和泥沙，基本可以排除有泡水和事故導(dǎo)致的更換儀表臺的可能。內(nèi)飾功能也都沒有問題，狀態(tài)完美，下面來看看底盤。

車子升起來后，首先對車身底部前后懸架部件進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，各懸掛部件沒有異常變形彎曲更換現(xiàn)象，固定螺絲均無拆卸痕跡，綜合檢測基本可以確定此車前后懸掛部件目前為原車出廠狀態(tài)。

發(fā)動機(jī)變速箱和差速器目前也不存在異常拆卸維修痕跡，各部件結(jié)合處無滲油漏油現(xiàn)象，螺絲均無拆卸，基本可以確定發(fā)動機(jī)變速箱為原廠狀態(tài)，不存在拆卸維修現(xiàn)象。

最后從底盤再檢查一下前后縱梁的情況，可以看到都是沒有拆卸和變形修復(fù)痕跡的，可以進(jìn)一步排查車輛存在重大事故的嫌疑。

那么經(jīng)過兩個多小時的檢測，這輛瑪莎拉蒂萊萬特就算驗完了。整體來說車況還算不錯，只有外觀存在多處剮蹭修復(fù)，但都不是大問題。而且發(fā)動機(jī)變速箱、內(nèi)飾和底盤情況都很完美，后期可以用外觀的修復(fù)來砍價就可以了。和客戶簡單交待了一些注意事項，我收拾東西就先離開了。

可以看到，網(wǎng)上同款的瑪莎拉蒂車源還算是比較小的，不過報價都在60多萬的樣子，今天這輛2019年上牌車，70萬的要價有點偏高了，而且外觀的剮蹭也比較多。大家覺得以今天這輛車的車況，現(xiàn)在多少錢買它比較值呢？

好了，今天的檢測案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！

喜歡的朋友點個贊吧，果凍我碼字不易。另外如果你有二手車的相關(guān)問題，都可以問我哦，我一定盡力幫你解答，咱們下次再見。