4月25日，一組BYD海豹的實車照片在網(wǎng)絡(luò)上公開。據(jù)推測，這輛車是托運途中運往海洋網(wǎng)絡(luò)的銷售點。曝光的照片中，比亞迪海豹的顏值要高得多，充滿技術(shù)感，比特斯拉更漂亮。(威廉莎士比亞，比亞迪)。

據(jù)此前透露的消息，比亞迪物犯預(yù)計將于5月中旬開始預(yù)售，最早將于今年7月上市。該車是海洋網(wǎng)順展系列車型，將攻克22-28萬韓元價位市場，標(biāo)記特斯拉model 3等一類車型。

比亞迪當(dāng)局表示，海豹采用了新的海洋美學(xué)設(shè)計，流線型車身優(yōu)雅靈活。汽車前臉設(shè)計為密封格柵，兩側(cè)有吸入口和胡須形狀的LED一行燈，有“海豹”的既視感。車身側(cè)面是與轎車相似的設(shè)計風(fēng)格，靠背屋頂和俯沖腰線，配合隱藏的方向盤和風(fēng)車形狀的半封閉輪轂，車輛的識別度非常高，所以在路上開車時要有較低的回收率。

比亞迪海豹車身尺寸為4800 * 1875 * 1460毫米，軸距達到2920毫米。新車將有三個不同的版本，標(biāo)準版車型搭載150千瓦后置電機，最長550公里；可以堅持到。裝有230千瓦后置電機的長航板為700公里；的壽命。4驅(qū)動器馬達版本的最大功率達到390千瓦，100公里加速只有3.8s，續(xù)航也達到650公里。

比亞迪這款新車的售價和市長/市場定位相當(dāng)于比亞迪漢，但作為一種新的設(shè)計語言，外觀上更有未來感，可能更受年輕用戶的喜愛。比亞迪拆分王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)后，同價位可供選擇的車型更加豐富，可以滿足各種審美風(fēng)消費者的購買需求，這對擴大用戶基數(shù)、促進銷量增長大有幫助。(威廉莎士比亞，維多利亞)。

比亞迪憑借刀片電池和DM-i超級混動技術(shù)在國內(nèi)新能源市場位居第一，與特斯拉有很大差距。隨后比亞迪將陸續(xù)推出各種新車，包括巡洋艦07、海鷗、海獅等，繼續(xù)覆蓋20萬元以內(nèi)的消費市場。隨著這么多有競爭力的車型的到來，比亞迪的月銷量突破10萬元變得更加容易，預(yù)計將達到150萬元的年銷量目標(biāo)。

不久前，比亞迪撫州工廠正式宣布生產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)量為20萬臺。生產(chǎn)能力仍然不能滿足市長/市場需求，但大家提車的速度會更快。預(yù)訂海洋網(wǎng)系列新車可能不需要排隊等太久。