就在昨晚東風(fēng)英菲尼迪發(fā)布新一代英菲尼迪QX60并公布預(yù)售價(jià)格后,令人驚訝的是,此次新英菲尼迪QX60的預(yù)售價(jià)格被定在了45-66萬韓元區(qū)間。隨著這一價(jià)格的正式公布,在外部看不清的infinidi品牌也更接近于被霜擊中的樹枝。面對(duì)大量的吐槽和疑問音,Infinidi QX60的未來也給它蒙上了厚厚的陰影。
作為豪華品牌中的大型SUV,新infinidi QX60的預(yù)售價(jià)格貴嗎?奧迪Q7(地圖價(jià)格:68.88-86.98萬)、奔馳GLE(地圖價(jià)格:69.98-88.98萬)、寶馬X5(69.99-83.99萬)等一線豪華品牌中較大SUV的新
但是英菲尼迪不是BBA。這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的影響力遠(yuǎn)不如德系三馬車。甚至國(guó)內(nèi)也面臨著退市的危險(xiǎn)。所以在消費(fèi)者眼里,英菲尼迪只能說是二線奢侈品牌,有難聽的地方,也不能做二線奢華,可見英菲尼迪在國(guó)內(nèi)的處境有多尷尬。
正是基于這種認(rèn)識(shí),很多人會(huì)覺得新infinidi QX60的預(yù)售價(jià)格很高。畢竟你是國(guó)內(nèi)每年能賣出一萬多輛車的偽二線豪華品牌,還有哪里有勇氣定這么高的預(yù)售價(jià)?
結(jié)束新Infinidi QX60的“不短缺”,與二線豪華品牌的凱迪拉克XT6進(jìn)行比較。要知道,很多人完全看完新英菲尼迪QX60的預(yù)售價(jià)格后說買凱迪拉克XT6不好嗎?(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視),)所以新Infinidi QX60的預(yù)售價(jià)格到底算不算高?
從實(shí)際生產(chǎn)力來看,Infinidi QX60和凱迪拉克XT6的定位都是大中型SUV,但從定價(jià)來看,Infinide QX60目前預(yù)售價(jià)格在45-66萬韓元之間,CADILAD XT6在39.27-55.27萬韓元之間。
相比之下,后者比Infinidi QX60便宜近6萬韓元,目前凱迪拉克XT6終端有5.5萬件綜合優(yōu)惠。也就是說,凱迪拉克XT6包括折扣在內(nèi),比目前預(yù)售為45萬件的infinidi QX60便宜了近12萬韓元。那么,消費(fèi)者再花這12萬韓元,就能從新的infinide QX60中得到什么呢?
large/motor-img/1fb50982431b48279a5181f45bc9b679?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="400"/>首先在尺寸上,全新英菲尼迪QX60的長(zhǎng)寬高分別為5127、2005、1767mm,軸距則為2900mm,相比凱迪拉克XT6,前者在長(zhǎng)度、寬度以及軸距上都略有優(yōu)勢(shì),所以這12萬咱們能買到更大的車身尺寸。
其次在動(dòng)力上,全新英菲尼迪QX60搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新車最大功率為252馬力,最大扭矩為376?!っ?,傳動(dòng)則是匹配9擋手自一體變速箱。再看凱迪拉克XT6,搭載的也是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過它的最大功率只有237馬力,最大扭矩則為350牛米,傳動(dòng)也是匹配的9擋手自一體變速箱。
說直白點(diǎn)就是,在貴了將近12萬的全新英菲尼迪QX60上,我們能感受到多了十幾匹的馬力。至于實(shí)際的駕駛感受,早前那套ZF 9AT可不敢讓人恭維,大家也可以參考下英菲尼迪QX50。畢竟,那款車搭載的也是這臺(tái)具備可變壓縮比技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
所以,到這里我們?cè)倩仡^看,多花的那12萬元買英菲尼迪QX60到底得到了什么呢?難道就為了那大一點(diǎn)點(diǎn)的尺寸和多出的那十幾匹馬力?在中國(guó)這個(gè)豪華車“泛濫”的大市場(chǎng),現(xiàn)在的有錢人也都不是傻子,你產(chǎn)品好、價(jià)格靠譜,那我心甘情愿為你買單,可如果你把有錢人當(dāng)韭菜割,那就是你的不對(duì)了。更何況,英菲尼迪品牌的影響力也還沒到人百年奔馳的那份上,所以底氣又是從何而來的呢?
再者說了,在凱迪拉克XT6的最低配車型上,廠家就為其配備了全套的主動(dòng)安全系統(tǒng),可反觀你這臺(tái)價(jià)格更貴的英菲尼迪QX60卻是一個(gè)都沒有,所以對(duì)此你們又作何解釋呢?如果連明面上看得到的東西都不舍得給用戶,又怎敢讓別人相信你的內(nèi)里是有真材實(shí)料呢?因此我覺得,英菲尼迪這個(gè)品牌每次其實(shí)都不是敗給了對(duì)手,而是敗給了自己。
說到敗給了自己,就又不得不說此前進(jìn)口版本的英菲尼迪QX60。要知道,當(dāng)年進(jìn)口版本的QX60可是提供了2.5T和3.5L兩種車型可選,而售價(jià)上也僅為47.98-56.98萬元,頂配價(jià)格遠(yuǎn)低于現(xiàn)在的66萬元。更何況,一直就以進(jìn)口身份銷售的英菲尼迪QX60在終端還有6萬的優(yōu)惠,所以這樣算下來,40萬大幾的價(jià)格就能買到一臺(tái)進(jìn)口的QX60車型。
可如今呢?全新英菲尼迪QX60的預(yù)售價(jià)格來到了45-66萬元區(qū)間,中間更是直接橫跨了21萬元的價(jià)格幅度。作為一款已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了的車型(消費(fèi)者普遍認(rèn)為國(guó)產(chǎn)后的豪華車價(jià)格就應(yīng)要低于進(jìn)口車,這是大部分人的固有觀念),再看到廠家公布了這樣的一個(gè)預(yù)售價(jià)格,消費(fèi)者一時(shí)間難以接受也就再正常不過了。
最后,我們不否認(rèn)全新英菲尼迪QX60擁有較為出色的產(chǎn)品力,畢竟不管是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力參數(shù),這臺(tái)車都并不輸同級(jí)別的BBA車型??墒牵⒎颇岬鲜冀K都沒有想明白一點(diǎn),那就是你在國(guó)內(nèi)的影響力根本就不如BBA。即便是面對(duì)這幾年風(fēng)頭正盛的凱迪拉克、雷克薩斯等二線豪華品牌,你英菲尼迪在消費(fèi)者的眼中也是不夠看的。所以在這樣一種情況下,此時(shí)再對(duì)全新英菲尼迪QX60定出一個(gè)你們自己眼中所謂的“合理價(jià)格”,真的有意義嗎?
在我們看來,全新英菲尼迪QX60多半又會(huì)是一款銷量低到慘不忍睹的車型。而用網(wǎng)友們的話來說就是:1、全新英菲尼這個(gè)價(jià)格,可以…欣賞!2、這玩意還賣這價(jià)格?等著涼涼吧。3、很失望,預(yù)售價(jià)居然比之前的老款的原裝進(jìn)口版還要貴,建議可以參考一下國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT6的售價(jià),35萬起~45萬,可能還可以接受,如果正式售價(jià)和預(yù)售價(jià)差不多一致的話,建議不要賣了。4、好好想想,畢竟英菲尼迪的品牌影響力在國(guó)內(nèi)連凱迪拉克都比不上! 為什么北美的價(jià)格便宜這么多,只有30萬~42萬!5、一直喜歡英菲尼迪,但這價(jià)格真的找屎,老款進(jìn)口多少錢?現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)還這個(gè)價(jià)格?老款當(dāng)時(shí)優(yōu)惠完還比這個(gè)便宜排量還大,38起步就是合適的。
所以,你們對(duì)于全新英菲尼迪QX60的這一預(yù)售價(jià)格有什么想說的呢?不妨評(píng)論區(qū)里留言說說,咱們一起來交流探討下。(文/優(yōu)視汽車 大卓)
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