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【榮威350】14年英偉350只只賣(mài)了3W,檢查后買(mǎi)家怒賣(mài)1W是為什么?

你好,我叫趙子強(qiáng)。這是魏晉驗(yàn)車(chē)無(wú)錫檢驗(yàn)中心的檢察員。故鄉(xiāng)江蘇揚(yáng)州。我之前學(xué)的汽車(chē)維修是專(zhuān)業(yè)的,畢業(yè)后偶然進(jìn)入了二手車(chē)檢測(cè)行業(yè)。一個(gè)人來(lái)無(wú)錫整整三年了,打工仔、打工仔、打工仔都是印象!歡迎各位打工仔來(lái)我這里驗(yàn)車(chē)。

今天我們檢查的車(chē)輛是榮威350。榮威350是上海汽車(chē)2010年推出的A級(jí)小型轎車(chē),價(jià)格合理,空間比其他同級(jí)合車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)更充裕。動(dòng)力比肉多,但對(duì)一般家庭來(lái)說(shuō)也足夠了。此外,英偉350擁有具備3G網(wǎng)絡(luò)功能的車(chē)載系統(tǒng),不僅具有網(wǎng)絡(luò)瀏覽功能,還可以進(jìn)行通話(huà)、短信、對(duì)講機(jī)等多種創(chuàng)新配置,在當(dāng)時(shí)也非常先進(jìn)。

這350名買(mǎi)家也是新入職的打工仔。畢業(yè)后不久,一邊打工一邊課外攢了錢(qián),現(xiàn)在想考駕照,買(mǎi)摩托車(chē)。學(xué)習(xí)了C2自動(dòng)檔,這個(gè)價(jià)位的其他同年合資車(chē)型基本都是手動(dòng)檔,所以客戶(hù)看中了這個(gè)英偉350。這是14個(gè)1.5L自動(dòng)通信版,14年9月出貨,12月上牌。新車(chē)售價(jià)為8.47W,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為2.98W。下面我們將檢查車(chē)輛。

老規(guī)矩,我們還是從前保險(xiǎn)杠開(kāi)始檢查。

前保險(xiǎn)杠和前車(chē)燈的縫隙上有明顯的變形、油漆點(diǎn)、前保險(xiǎn)杠表面也有明顯的臟點(diǎn)、橙皮,可以判斷前保險(xiǎn)杠是用油漆修復(fù)的。

左前擋泥板油漆值100微米,英偉350的正常油漆值也在100左右,所以沒(méi)有進(jìn)行油漆修補(bǔ),但擋泥板表面有明顯的劃痕。

左后車(chē)門(mén)邊緣有明顯的毛刺,油漆值161,左后車(chē)門(mén)有油漆修復(fù)。

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左后翼子板漆面數(shù)值183,有過(guò)做漆修復(fù)。

后尾箱蓋漆面數(shù)值95.8微米,在正常范圍內(nèi),但是固定螺絲有擰動(dòng)痕跡,后尾箱蓋有過(guò)拆卸。

后保險(xiǎn)杠有明顯漆霧、漆點(diǎn),后雷達(dá)縫隙處有膩?zhàn)有迯?fù)痕跡,后保險(xiǎn)杠有過(guò)做漆修復(fù)。

后圍板有明顯的燒焊痕跡,鈑金膠明顯修復(fù)痕跡,后圍板有過(guò)鈑金、焊接修復(fù)。

右后尾燈固定螺絲有擰動(dòng)痕跡,右后尾有過(guò)拆卸。

備胎槽有明顯變形,看來(lái)后部有過(guò)追尾,侵入深度也比較深了,可能傷到了后縱梁,一會(huì)把底盤(pán)升起后我們?cè)僦貦z查后縱梁。

右側(cè)C柱漆面數(shù)值211,有過(guò)做漆修復(fù)。

右后翼子板漆面數(shù)值1405,有過(guò)鈑金修復(fù)。

右側(cè)前后車(chē)門(mén)漆面明顯不平整,漆面數(shù)值849,有過(guò)噴漆和鈑金修復(fù)。

右前翼子板數(shù)值182,有過(guò)做漆修復(fù)。

機(jī)蓋漆面數(shù)值895,有過(guò)鈑金修復(fù),機(jī)蓋螺絲沒(méi)有擰動(dòng)痕跡。到這里全車(chē)覆蓋件就檢測(cè)完了,全車(chē)都有做漆、鈑金修復(fù),尾部后圍板有明顯燒焊,備胎槽有明顯變形,后部應(yīng)該有過(guò)追尾。全車(chē)玻璃生產(chǎn)日期都正常,沒(méi)有更換痕跡。我們接下來(lái)檢測(cè)前部發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

打開(kāi)機(jī)蓋,我們可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體還是比較干凈的,沒(méi)有明顯油液滲漏,發(fā)動(dòng)機(jī)表面也沒(méi)有泥沙痕跡。榮威350采用了一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有108匹馬力,匹配一臺(tái)四擋手自一體變速箱,動(dòng)力只能說(shuō)足夠家用。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)設(shè)計(jì)缺陷,正時(shí)鏈條幾萬(wàn)公里就會(huì)出現(xiàn)拉長(zhǎng),輕則正時(shí)鏈條條齒、發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障碼,重則直接報(bào)復(fù)氣門(mén)以及缸蓋。不過(guò)14款之后有所改進(jìn),希望這輛車(chē)不要出問(wèn)題。我們接著看前大燈。

右前大燈固定螺絲有擰動(dòng)痕跡,對(duì)比生產(chǎn)日期可以發(fā)現(xiàn)右前大燈有過(guò)更換。

水箱框架螺絲有擰動(dòng)痕跡,水箱框架有過(guò)拆卸。

水箱固定螺絲有擰動(dòng)痕跡,水管接頭處也有拆卸痕跡,水箱上的日期為2020年,可以判斷水箱有過(guò)更換。

氣門(mén)室蓋固定螺絲擰動(dòng)痕跡明顯,有過(guò)拆卸。

機(jī)油尺刻度接近下限,需要添加機(jī)油。

左右縱梁無(wú)異常,結(jié)構(gòu)件沒(méi)有損傷,看來(lái)前面問(wèn)題不大,下面我們看一看內(nèi)飾。

我們首先讀取一下OBD接口的故障碼,正常。萬(wàn)幸,看來(lái)這輛車(chē)并沒(méi)有遇到正時(shí)鏈條的通病問(wèn)題。

內(nèi)飾保養(yǎng)的還不錯(cuò),沒(méi)有明顯的磨損痕跡。

主駕駛左側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口脫落,看樣子應(yīng)該是固定卡扣斷了。

轉(zhuǎn)向柱表面明顯銹蝕痕跡。

座椅滑軌以及底部也有銹蝕痕跡。

但是座椅插頭以及底部線束都正常,無(wú)泥沙、進(jìn)水痕跡。

地膠處也沒(méi)有明顯進(jìn)水、泥沙痕跡。

隨后我又檢查了點(diǎn)煙器、安全帶內(nèi)部以及安全帶卡扣等位置也都沒(méi)有進(jìn)水、泥沙、銹蝕的痕跡,可以排除車(chē)輛有過(guò)涉水、水泡。在這里跟大家科普一個(gè)小知識(shí)點(diǎn),車(chē)輛有些金屬件根據(jù)環(huán)境的潮濕程度或者受其材質(zhì)的影響,本身就容易生銹,我們?cè)诳窜?chē)的時(shí)候切勿談銹色變,還是要多看多分析,作出合理的判斷。

那么到這里內(nèi)飾部分也檢測(cè)完了,接下來(lái)我們把車(chē)輛架上舉升設(shè)備,來(lái)看一看底盤(pán)部分。通過(guò)之前的檢測(cè)我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛后部有過(guò)追尾,那么我們先來(lái)看一下后部。

后防撞杠梁固定螺栓有明顯擰動(dòng)痕跡,左邊甚至還缺了一顆螺栓,后防杠撞梁有過(guò)拆卸。

左右后縱梁有明顯的燒焊痕跡。歸歸,看來(lái)之前的事故不小,已經(jīng)傷到了結(jié)構(gòu)件。

后部左右兩側(cè)懸架塔頂無(wú)異常。

前防撞杠梁、元寶梁均無(wú)異常。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油底殼均無(wú)明顯滲漏,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處也無(wú)明顯滲漏。隨后我又檢測(cè)了其他底盤(pán)部件,均無(wú)異常。到這里底盤(pán)部分就檢測(cè)結(jié)束了,隨后我跟客戶(hù)溝通路試問(wèn)題時(shí),客戶(hù)選擇放棄路試檢測(cè)。我查詢(xún)了車(chē)輛的維保記錄后發(fā)現(xiàn)出險(xiǎn)記錄和檢測(cè)結(jié)果吻合,便開(kāi)始跟客戶(hù)溝通整車(chē)的檢測(cè)結(jié)果以及評(píng)估價(jià)格。

車(chē)輛外觀檢測(cè):全車(chē)多處覆蓋件做漆、鈑金修復(fù)痕跡,后圍板有燒焊痕跡,備胎槽有變形、鈑金痕跡。

車(chē)身骨架檢測(cè):后側(cè)左右縱梁有燒焊痕跡。

車(chē)輛內(nèi)飾檢測(cè):轉(zhuǎn)向柱、座椅滑軌以及座椅底部有銹蝕。

車(chē)輛功能檢測(cè):無(wú)異常。

車(chē)輛OBD檢測(cè):無(wú)異常。

車(chē)輛底盤(pán)檢測(cè):后防撞杠梁有拆卸痕跡。

車(chē)輛路試檢測(cè):客戶(hù)放棄檢測(cè)。

維保出險(xiǎn):2017-03

事由:。更換:發(fā)動(dòng)機(jī)罩亮條,前保險(xiǎn)杠拆裝(含附件),右前大燈拆裝,引擎蓋整形修復(fù)(中),引擎蓋(全噴),前保險(xiǎn)杠(半噴),

費(fèi)用:1676.00

總結(jié):此車(chē)覆蓋件鈑金痕跡較多,后圍板燒焊痕跡,備胎槽變形鈑金痕跡,后防撞杠梁拆卸痕跡后部左右縱梁有燒焊痕跡,判定尾部有過(guò)事故;無(wú)火燒、泡水痕跡。

到此,這輛車(chē)就檢測(cè)檢測(cè)完成了。跟車(chē)主溝通完車(chē)況后,買(mǎi)主向我咨詢(xún)尾部的事故問(wèn)題,問(wèn)我能不能購(gòu)買(mǎi)。我本著對(duì)客戶(hù)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度告訴他:雖然后部縱梁修復(fù)程度不嚴(yán)重,但畢竟有過(guò)受力形變,如果發(fā)生嚴(yán)重的二次碰撞還是會(huì)有一定影響的,而且車(chē)商售價(jià)較高,是將車(chē)輛當(dāng)做沒(méi)有事故出售的,如果決定要買(mǎi)的話(huà)也應(yīng)該從事故做切入點(diǎn)多砍一些價(jià)格??蛻?hù)聽(tīng)完之后表示自己先回去好好考慮一下,之后再電話(huà)跟我溝通。隨后我又?jǐn)]起袖子,投入了新一輪的檢車(chē)工作中,打工人的打工魂燃起來(lái)了!

幾天后,客戶(hù)打來(lái)電話(huà)說(shuō)雖然跟車(chē)商把價(jià)格砍到了2.1W,但他還是出于安全上的考量放棄了這輛車(chē),并表示會(huì)繼續(xù)尋找合適的車(chē)源,找到后再來(lái)找我驗(yàn)車(chē)。我聽(tīng)后只能安慰他:“一起加油吧打工人,你肯定很快就能遇到自己心儀的愛(ài)車(chē)!”

好了,今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里,您有汽車(chē)問(wèn)題都可以在后臺(tái)私信我們!我去繼續(xù)檢車(chē)了,如果您覺(jué)得這篇文章對(duì)您選購(gòu)二手車(chē)有些幫助的話(huà),還請(qǐng)給我這個(gè)打工人一個(gè)小心心吧!感謝您的支持!

杜絕人為貓膩,拒絕人情世故;維有驗(yàn)車(chē)數(shù)據(jù),還原真實(shí)車(chē)況!我是趙自強(qiáng),我們下期再見(jiàn)。

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