說到凱美瑞，即使是第一次認(rèn)識(shí)汽車的朋友也會(huì)更加熟悉。更不用說十幾年的老茶友們了。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、汽車名言)作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入的合資品牌中型汽車，凱美瑞在國(guó)內(nèi)一直有著非常好的口碑和銷量，良好的車輛穩(wěn)定性和較高的保值率使其成為許多車主在選擇汽車時(shí)的首選車型。(莎士比亞，哈姆雷特，《汽車名言》)。

第八代凱美瑞發(fā)布后，TNGA架構(gòu)帶來的新理念和豐富的動(dòng)力配置進(jìn)一步鞏固了其在市場(chǎng)上的地位。這一代凱美瑞推出2021型號(hào)后，增加了2發(fā)動(dòng)機(jī)2.5HGVP領(lǐng)先型號(hào)，價(jià)格僅為21.98萬元人民幣，與2.5L汽油版車型價(jià)格相同，進(jìn)一步降低了凱美瑞混合版車型的價(jià)格壁壘。但是在凱美瑞的整個(gè)車系中，個(gè)人認(rèn)為雙發(fā)動(dòng)機(jī)2.5HG豪華車型的性價(jià)比最高。今天我們來分析一下。

型號(hào)評(píng)價(jià)：凱美瑞2021雙引擎2.5HG豪華版

首先從外觀上看，2021款凱美瑞在設(shè)計(jì)上應(yīng)用了更為精細(xì)的設(shè)計(jì)，車前中網(wǎng)的造型更加平坦，細(xì)節(jié)部分也處理得很好，看起來非常有活力。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視新聞)作為混動(dòng)車型，車票也采用藍(lán)色底色來反映車輛的位置。前燈使用LED光源，支持自適應(yīng)平行光、自動(dòng)前燈和高度調(diào)節(jié)功能。

就車身尺寸而言，雙發(fā)動(dòng)機(jī)豪華版的長(zhǎng)寬分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm，屬于中型車的中等偏上。

車后部的風(fēng)格也很時(shí)尚，尾燈的風(fēng)格也很顯眼，開燈后的辨識(shí)度很高，尾部有顯示車輛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小翹曲設(shè)計(jì)。(那時(shí)候，我還在玩《風(fēng)尚》，莎士比亞) (美國(guó)《風(fēng)尚》，美國(guó)《風(fēng)尚》，美國(guó)《風(fēng)尚》)。

如果奢華的設(shè)計(jì)過于沉悶，凱美瑞還提供充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)的正面上衣車型。(威廉莎士比亞、坦普林、)(Templin)外觀更加激進(jìn)，車身長(zhǎng)度達(dá)到4.9米，更適合年輕消費(fèi)者，價(jià)格也與豪華版相同，豐富了車友們的選擇。(大衛(wèi)亞設(shè))。

上車的2021家凱美瑞的裝修仍然采用曲線感豐富的設(shè)計(jì)風(fēng)格。除了儀表板升級(jí)到12.3英寸全液晶計(jì)外，最引人注目的是功能豐富的10.1英寸懸浮式中央控制屏幕。中央控制屏幕不僅顯示出細(xì)膩的效果，還支持觸摸操作，支持騰訊車輛智聯(lián)系統(tǒng)、車輛微信等較為時(shí)尚的技術(shù)功能，還具備語音識(shí)別、汽車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航等傳統(tǒng)基本汽車功能。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，豐田TNGA體系結(jié)構(gòu)中車型安全配置豐富的特點(diǎn)也反映在該車型上。整個(gè)汽車最多配備10個(gè)氣囊，還完成了全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)采用最新的TSS支線安全系統(tǒng)。

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座椅空間方面，本人身高1.8米，進(jìn)入到前排后，將座椅調(diào)整到最低的位置后，頭部還有四指的空間。保持前排座椅不動(dòng)，在進(jìn)入到后排后，頭部依然有四指的空間，而腿部空間超過一拳。

而座椅的舒適性保持了豐田車型的一貫風(fēng)格，座椅柔軟，并且坐墊的回彈性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

動(dòng)力部分，我們今天評(píng)測(cè)的這臺(tái)雙擎豪華版車型搭載的是一套豐田的THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.5L的阿特金森循環(huán)模式自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，電動(dòng)機(jī)最大功率則是88kW，而這套動(dòng)力的系統(tǒng)總功率則為160kW。電池采用的是鎳氫電池，廠家提供了8年或20萬公里的質(zhì)保政策。

傳動(dòng)系統(tǒng)部分，雙擎版車型采用的是E-CVT電子無級(jí)變速箱。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，凱美瑞還提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT兩套動(dòng)力組合，所以凱美瑞的動(dòng)力系統(tǒng)也是非常豐富的。

從2021款凱美瑞2.5HG豪華版車型的整體表現(xiàn)來看，個(gè)人認(rèn)為是一臺(tái)綜合素質(zhì)不錯(cuò)的車型。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾在科技感上有不小的提升，并且車輛的安全配置很高，空間的表現(xiàn)也令人滿意，配合混動(dòng)系統(tǒng)帶來的良好駕駛體驗(yàn)和油耗等方面的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于那些預(yù)算25萬左右的車友來說，這款車型是值得選擇的。