相信很多想買車的人在買車的時(shí)候，都能聽到買車最好、省油、不到兩年就能回本的話。(威廉莎士比亞。哈姆雷特。汽車名言)但這是真的嗎？

比起小白今天來買混動車，看看燃料板車型每年能節(jié)省多少錢，需要幾年才能拿回本。

前提條件

混動和普通汽油車的比較車型選擇標(biāo)準(zhǔn)：配置差距小，價(jià)格相同或接近的車型比較。車型價(jià)格以官方指導(dǎo)價(jià)格為準(zhǔn)。汽油價(jià)格以熊油消費(fèi)公布的北京市值為基準(zhǔn)，92號汽油價(jià)格為6.53韓元，95號汽油價(jià)格為6.95韓元。油耗以小熊油耗公布的大眾油耗為準(zhǔn)。選擇的車型都是自動檔車型，都是有燃油版和HEV強(qiáng)魂的車型，PHEV和MHEV訂婚都不在此次對比范圍內(nèi)。總里程每年行駛兩萬公里計(jì)算。這里只討論這些車的油耗、回歸本市、二手車貶值率、是否駕駛、舒適度的差異等問題。*所有計(jì)算結(jié)果和數(shù)據(jù)僅保留兩位小數(shù)。

廣州豐田凱美瑞

2018年，混動凱美瑞年銷量為13964輛，可以說是國內(nèi)中級混動市場的領(lǐng)頭羊。

根據(jù)前提條件，選擇了熱度高的2.5HG豪華型號，燃料版本的相應(yīng)車型是2.5G豪華版。這兩款車型的官方差價(jià)高達(dá)2萬元，與燃油版車型相比，混合版車型每年可節(jié)省4087.78元的油費(fèi)，需要5年才能回到本場。

那不值得買混淆價(jià)嗎？從配置上可以看出，2.5HG豪華車型主動關(guān)閉空氣格柵，而燃料版本的2.5G豪華版又增加了一項(xiàng)發(fā)動機(jī)啟動停止技術(shù)。(威廉莎士比亞、模板、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī))這兩款車型基本上在配置上沒有差別，因此在配置上沒有價(jià)值。

但是，很多人考慮凱美瑞的雙發(fā)動機(jī)的原因是，它能帶來更好的平穩(wěn)性，具有更好的行駛質(zhì)感，可以大大減少去加油站的次數(shù)、60升油箱和5.4L/100公里的燃油消耗。續(xù)航里程突破1000公里也是正常的表現(xiàn)。

同時(shí)，二手車市長/市場、汽油板、混合板的保值率相似，所以在想賣車的時(shí)候，車價(jià)不會大幅下降。

廣汽本田雅閣

雅閣混動的國產(chǎn)歷史雖然沒有凱美瑞那么長，但由于親民的價(jià)格和年費(fèi)優(yōu)勢，尤其是18年換代后，熱度也沒有凱美瑞混動下降多少。(大衛(wèi)亞設(shè))。

根據(jù)前提條件選定的車型是260渦輪豪華版和2.0L藝庫版。因?yàn)樗鼈冎g的指導(dǎo)價(jià)格相同，所以買2.0L yekupan車型是省錢的。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，《藝術(shù)》)每年可以節(jié)約3591.5元的油價(jià)。

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買混動值不值得呢？從配置上來說的話，買混動版車型的性價(jià)比還是不夠燃油車型高?？梢钥吹?，燃油版車型配置上多了前后頭部氣囊、全車?yán)走_(dá)、倒車影像、天窗、LED霧燈這些大家喜聞樂見的配置，座椅也升級為皮質(zhì)電動多向調(diào)節(jié)座椅。

不過在動力上，混動版雅閣相對汽油版，要更給力，靜謐性也更好，混動還能帶來更好的行駛質(zhì)感。如果你相對不這么看重配置，而更在意高品質(zhì)的行駛質(zhì)感和更好的經(jīng)濟(jì)性，混動雅閣不妨可以考慮下。

一汽豐田卡羅拉

卡羅拉雙擎在2018年的總銷量達(dá)到了8.19萬輛，月均銷售接近7000輛的水平。這么多人買，是不是回本時(shí)間會很快呢？

通過計(jì)算可以看到，卡羅拉雙擎相比于純?nèi)加蛙囆投?，每年就可以省?860.14元油錢。而它們之間的僅相差3000元，也就是說回本時(shí)間大概是在1年多。

那么買混動車型值不值得呢？在配置上，燃油版車型的配置相對會更多一點(diǎn)，相比混動車型增加了：倒車影像、定速巡航、天窗、中控大屏、自動頭燈和日行燈等配置。

而混動車型是增加了前后排頭部氣囊、方向盤換擋、防紫外線玻璃和自動空調(diào)。

不過對于跑得多的消費(fèi)者而言，尤其是很多每年的行駛里程不止兩萬公里，或者打算進(jìn)軍網(wǎng)約車行業(yè)的消費(fèi)者，買卡羅拉雙擎絕對非常劃算，畢竟3000的價(jià)差也就大概了兩萬多公里的油錢而已。

廣汽豐田雷凌

雷凌雙擎作為卡羅拉雙擎的雙胞胎車型，在號召力上相對而言就比較弱一點(diǎn)了，2018年總銷量為4.27萬輛，不過相比2017年來說，累計(jì)同比還是增加了4.73%

或許是因?yàn)槠放屏Σ患翱_拉堅(jiān)挺，所以雷凌混動在指導(dǎo)價(jià)上就更親民了，這也為廣大雷凌車主帶來了好消息：雖然每年省下來的油錢是2847.08元，與卡羅拉相比基本持平，但回本時(shí)間縮短至不到一年，只要九個(gè)月左右。

從配置上來看，兩款車型的配置差別還算是蠻大的，燃油版車型配置上更符合年輕化的需求，不但輪胎升級了一個(gè)尺寸、還有倒車影像，天窗、運(yùn)動風(fēng)格皮質(zhì)座椅、8寸中控大屏和自動頭燈等配置。

而混動車型相對更加的看重家用性，增加了前后排安全氣囊、ECO模式切換、無鑰匙進(jìn)入、液晶儀表盤和自動空調(diào)等。

那么買雷凌值不值得呢？因?yàn)槔琢杌靹拥膬r(jià)格差比較小，入手雷凌混動車型相比于其他車型來說，回本的速度相對而言會更快，兩千塊的價(jià)格差距，不到一年就能回本了，還是相當(dāng)劃算的。

上汽通用別克君越

2018年君越混動的累計(jì)銷量同比增加了64.87%，在中級車混動領(lǐng)域，除凱美瑞、雅閣混動外，君越混動算是賣得比較好的車型。

通過計(jì)算可以看到，混動君越和燃油版車型之間的價(jià)格差距為6000元，在混動車型每年能省下2951.56元的情況下，只要2年左右的時(shí)間就能回本。

在配置上，兩款車型相差同也并不多，燃油車型多了并線輔助、前雷達(dá)、倒車影像、駕駛模式選擇和自動泊車，還把輪胎升級成了18寸的。在實(shí)用性上還算是比較不錯(cuò)的。

不過如果你更在乎的是混動車型能帶來的更高級的感受，比如在靜謐性、舒適性（懸掛軟硬調(diào)節(jié)）以及相對來說更長的續(xù)航里程的話，那么君越混動還是非常值得多付出6000快的，畢竟兩年就能省回油錢了。

有部分車型，例如蒙迪歐混動已經(jīng)停產(chǎn)、ES200與混動車型價(jià)差過大，而2.5L燃油版車型沒有眾測油耗數(shù)據(jù)，因此均未列入計(jì)算。

總結(jié)

小白算的這筆賬，是盡量做到公平的方式來進(jìn)行對比了，希望能給有意向購車的小伙伴一點(diǎn)參考。

回到最開頭的問題，買混動真的能省錢嗎？就單純油錢方面來說，混動肯定是能少花錢在加油這方面。尤其是部分車型燃油版和混動版定價(jià)基本沒有差距的，雖然配置上會相對來說比較少一點(diǎn)，但混動能帶來更好的行駛質(zhì)感和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還是相當(dāng)給力的。