把山寨進行到底的國產(chǎn)車都走完了自己的路！

說到山寨模仿，如今聞名天下的日系車在當(dāng)時也是從模仿開始的，這一點國產(chǎn)車也不例外。但是很多國產(chǎn)品牌只模仿手表，有些技術(shù)、工藝只是空談，這有點說不通。當(dāng)然，這種不思進取的汽車品牌目前只能徘徊在淘汰的邊緣。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，成功)可以說，將山寨進行到底的國產(chǎn)車都走完了自己的路。

山寨路虎極光——陸風(fēng)X7

當(dāng)年路虎極光上市后走紅，隨后2014年默默無聞的陸風(fēng)以陸風(fēng)X7在廣州車展上大放異彩！因為這車的外觀和第一代路虎極光真的很愚蠢！隨后，這輛車以低廉的價格在全盛時期，甚至月銷量超過2萬人，銷售火爆。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、低廉的價格、低廉的價格、低廉的價格、低廉的價格、低廉的價格)。

此后，該車型被控剽竊，在一波三折后，蘭德羅娃于去年3月勝訴，陸豐不僅獲得了蘭德羅娃的高額賠償金，陸豐X7也被判處立即停產(chǎn)、停止銷售。

山寨迷你庫珀——力帆320

該車型沒有原封不動地抄襲迷你Cooper，但整體外觀可以清楚地看到迷你Cooper的影子。當(dāng)時這輛A0級小車也相當(dāng)受歡迎，但現(xiàn)在已經(jīng)無影無蹤，李帆也因巨額虧損而徘徊在破產(chǎn)邊緣。

山寨版前CR-V——雙匯來寶S-RV

該品牌旗下有限的幾輛車都是其他著名車型的復(fù)制品。當(dāng)時國產(chǎn)第二代CR-V沒有實現(xiàn)，正是LAVO S-RV的原版，2003年上市，第二年被本田起訴，該訴訟時隔12年，2015年本田的訴訟請求被法院駁回，賠償了1600萬韓元的雙匯。但是此后，雙匯在2016年向相關(guān)部門提交了轎車生產(chǎn)資格，2017年停止了銷售。雙匯當(dāng)時沒有宣布破產(chǎn)，但實際上已經(jīng)名副其實了。

山寨豐田RAV4——飛碟UFO

這家企業(yè)被稱為永恒汽車，當(dāng)年第三代RAV4上市前夕，永恒的飛碟UFO高調(diào)上市。這個山寨是第二代RAV4，外觀、尺寸、動力等各方面的輻射貼都很像。但是現(xiàn)在這個企業(yè)已經(jīng)銷聲匿跡了。

山寨奧迪Q5/大眾館—— T600

在山寨的道路上，前幾年中泰被稱為山寨標(biāo)桿企業(yè)，全面和Q5車組合而成的T600，憑借當(dāng)年的抄底價格，高峰期甚至需要加價，一年賣出了11萬輛。但是好景不長，這款車只用了三年就完全落在祭壇上了。

山寨保時捷Makan ——眾包SR9

這輛車從外觀到裝修都不是翻版的Macan。另外，中泰對這輛車推出了許多改裝套件，幫助車主將其完全改裝成Macan。甚至在當(dāng)年的新聞中，也爆出了很多山寨Macan車主引誘無知少女的事例。如今，無論是T600還是SR9，都沒有國六版車型，經(jīng)銷商倒閉，用戶也迫不及待地修理零部件，前幾年高漲的中態(tài)度也變得默默無聞。

山寨版MDX——金杯S70提亞茲

這輛車的整體感覺是MDX換了車票。當(dāng)然，因為車身尺寸略有變化。否則不會導(dǎo)致比例失調(diào)，不會影響實際的MDX。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，)目前，這款車型也已經(jīng)停產(chǎn)，蹤跡不明。

因此，只能盲目模仿山寨，不在技術(shù)等方面進行深度創(chuàng)新，打下堅實的基礎(chǔ)，最終被市場淘汰。(莎士比亞)。