有一個明顯的事實，任何車型都有各自的“生命周期”，這個周期的長度可以從任何一個方面反映消費者的接受程度。在中國汽車市場，上市10年來，對一款車型已經(jīng)進入了“高齡”階段，在這種階段繼續(xù)暢銷的車型更是罕見。

起亞K3就是這樣的車，上市10年來銷量超過100萬人，K3為什么經(jīng)久不衰？住在無錫，今年45歲的趙川老師在2014年購買了起亞K3 DLX，這也是繼QQ之后的第二輛車。他還會給出什么答案？這款車7年后到底會有什么使用感？我們采訪了體操老師。

如果家用轎車使用成本很高，買它干什么？

選擇一輛汽車有很多原因。可能是因為品牌、外觀、布局、空間，但如果是家用轎車，使用成本是必須考慮的重要因素。

談到購買汽車的經(jīng)驗，體操老師說，選拔起亞K3是深思熟慮過的。其中一個是以前的好朋友提出K3，他的推薦和自己對這輛車的試駕，以及查看網(wǎng)友對這輛車的評價，起到了決定性的作用。朋友覺得這輛車的操作和省油，自己在4S店試駕后覺得這輛車的外觀很漂亮，操作確實很順利。事實證明，在將邊際伊朗特與幾個同級競品進行比較后，結(jié)合10-13萬韓元左右的預算，最終選擇了起亞K3，開始K3也是明智的。(威廉莎士比亞，美國作家)。

在整個汽車使用過程中，體操老師測量了油耗，綜合油耗不超過6L。要知道，無錫的上下班道路情況仍然算是比較閉塞的。這輛車綜合油耗真好。平時開車完全不擔心油耗問題。

作為私家車，除了節(jié)省年費外，體操老師坦率地說，整頓價格不得不考慮。平時保養(yǎng)基本上是機油過濾加空過濾器。因為這位汽車體操老師是家庭，基本上每年保養(yǎng)一次，價格也相當便宜。

另外，起亞服務(wù)態(tài)度也很好，體操老師每次整頓基本上工作日去。修理廠的人不多。很快就整頓好了。師傅們還是很細心的。能直接接觸車的部位都進行了保護處理，以免刮漆。中午前可以去吃飯，4道菜也可以吃一頓。吃完飯，正好車也保養(yǎng)和打掃完了。(莎士比亞)模板。

既然是私家車，關(guān)鍵是用得好不好

眾所周知，如今私家車市場競爭激烈。因為除了汽車成本要低以外，配置不能低。不僅如此，關(guān)鍵是要搞好開放。

關(guān)于為什么選擇起亞K3 DLX，體操老師說自己從事交通行業(yè)，被認為是工薪族，當然對價格和配置很感興趣，還和現(xiàn)代ILANT比較了幾個競品，價格差不多。K3 DLX在K3系列中只屬于二手船，但比同價位競品豐富得多。從這個角度來看，起亞很慷慨。比如更大的中控屏幕、多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調(diào)等。

在談到這么多年的駕駛感受時，體操老師說自己是10多年的老司機，接觸的車不少。買車時重點考察了這輛車的駕駛屬性。不要以為那是家用轎車。與德系和日系的一些中級車相比，起亞K3駕駛感并不比他們差，甚至可以自豪地說任何表現(xiàn)都更優(yōu)秀。

例如，K3的底盤完整性非常好，避震的支持性也給駕駛過程增加了信心，試驗了幾個同級競爭模式，這與起亞K3相比仍有很多差距。K3是CTCC的賽車型，足夠家庭使用。

另外，電源性能也很好。K3的1.6L發(fā)動機和6速水自一體變速器相結(jié)合，駕駛起來很方便。不是過激，但是6AT可以支撐高扭矩的輸出，大腳加速器下去的話K3總會有不同的感覺。動力比想象的好得多，沒有明顯的挫敗感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

安全性也是k3的亮點

大家認為使用成本低，配置高就足夠了嗎？家用轎車市場沒那么簡單。入境10年的K3已經(jīng)看透了消費者的所有需求。因為制造好車絕對是第一先決條件。

體操老師坦率地說，沒有發(fā)生任何事故。雖然對這方面的直接感情不多，但還是有兩個方面值得一提。

一個是這輛車的質(zhì)量。K3車的朋友中有一個。

車主的K3已經(jīng)安全行駛20萬公里無大修，這品質(zhì)是沒得挑的，而操先生7年來除了正常保養(yǎng)和換過一次雨刮，也沒有出現(xiàn)任何其他的問題，起亞K3的皮實耐用的特點給操先生留下了深刻的印象。

另外，還得回頭說下這車的安全配置，在這個價位，想買合資車，還有這么高的配置的，可以說很難找到。2014款起亞K3 DLX就有了ABS、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等等安全配置， K3在安全配置上可以說沒得挑了吧。

寫在最后：

最近幾年跟車企溝通，普遍反饋入門級家轎是整個車型矩陣中最難賺錢的車型，但為了市占率不做還不行。試想，10至13萬的價格，想買一臺合資家用轎車，要求省油、保養(yǎng)成本低、品質(zhì)高、配置高、安全系數(shù)高，這么多要求之下，想賺到錢還真是不容易。但這恐怕也是大多數(shù)這個價位車主的共同需求，起亞K3上市十年，銷售破百萬臺，持續(xù)熱銷的奧秘也就在其中。選擇這個級別車型的車主，我看操先生還真是懂車的。

如今起亞K3再次開啟產(chǎn)品煥新，推出青春版、時尚版和奮斗版等5大車型，其中2021款起亞K3 1.5L煥新版替代1.5L豪華版， 2021款起亞K3 1.5L煥新版增配不加價，尤其值得推薦。從熱銷車型還在不斷加強產(chǎn)品力這個角度看，起亞K3的熱銷還得持續(xù)下去，再戰(zhàn)十年也不是沒可能，你們怎么看呢？