說到中國(guó)品牌，大家應(yīng)該都知道哈佛。從小哥哥的角度來看，哈佛有這么高的知名度，部分源于旗下的哈佛H6。但是今天哥哥要說的不是哈佛H6，而是哈佛下屬的中型SUV，它的名字是哈佛H7。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視)，女)雖然Harber H7知名度不如H6，但小哥哥認(rèn)為Harber H7的性價(jià)比還是很好的。那到底這輛車的表現(xiàn)怎么樣，大家一起往下看也無妨。

哈佛H7前臉風(fēng)格非常成熟，大的六邊形格柵和鉻飾品搭配深深的車燈，讓前臉看起來更大氣。

這輛車長(zhǎng)寬為4715/1925/1718mm，軸距為2850mm，輪胎來自韓泰，前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。車方感受到了非常莊重的氣氛，車頂行李架使它更加實(shí)用和漂亮。

哈佛H7尾部展示了堅(jiān)實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來非常簡(jiǎn)潔，排氣布局利用了雙方共同雙出的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。(威廉莎士比亞、坦普林、)。

進(jìn)入哈佛H7車內(nèi)后，室內(nèi)裝飾具有一定的設(shè)計(jì)感，用銀色裝飾裝飾，看起來更有質(zhì)感。該車具備疲勞駕駛提示、上坡輔助、剎車輔助等多種配置，狀態(tài)相當(dāng)好，為司機(jī)提供了舒適的車輛體驗(yàn)。

哈佛H7三輻射式方向盤使用皮革材質(zhì)，配有方向盤四路手動(dòng)調(diào)節(jié)。與此同時(shí)，這輛車還配備了12.3英寸全液晶標(biāo)志板，突顯出技術(shù)感和實(shí)用性。

哈佛H7配有仿皮座椅，座椅與腰部和座椅墊兩側(cè)的充電相比，提供了出色的支撐性和舒適度。同時(shí)，該車還配備了主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座位加熱、主駕駛席雙向腰部支撐調(diào)節(jié)。

該車配備了可以打開全景的天窗，天窗面積大，大大提高了車輛的采光率，為乘客提供了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

這輛車的后排空間比較充裕，足以滿足日常家庭。地板的凸起也很小，不影響后排中間乘客的乘坐舒適度。同時(shí)，這輛車還配有后頭部氣囊和出風(fēng)口。

哈佛H7行李箱空間很好，足夠每天使用。如果認(rèn)為一般狀態(tài)的行李箱不夠，也可以放下后座擴(kuò)大行李箱體積。

哈佛H7裝備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力，峰值扭矩385牛米，7檔雙離合器變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100公里。

哈佛H7前后懸架分別采用MACPERSON式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，采用前驅(qū)動(dòng)方式。

這是關(guān)于哈佛H7的實(shí)際拍攝經(jīng)驗(yàn)。我相信大家對(duì)這輛車也有一定的了解。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)從哥哥的角度來看，哈佛H7具有氛圍的外觀、簡(jiǎn)約的裝修、寬敞的空間、充足的配置和動(dòng)力，符合許多家庭的私家車需求。如果你有買車的計(jì)劃，不妨把它列入替代名單。