在一縣家族中，憑借一縣、一縣GS、一縣MAX的持續(xù)力量，近年來東風風神在十萬級市場逐漸占據一席之地，越來越多的消費者受到關注。一縣MAX是一縣家族中較高的車型，自推出以來一直熱度很高，甚至對朗逸、軒逸、卡羅拉不感興趣的朋友也備受關注。那么，一賢麥克斯真的值得開始嗎？怎么選最劃算？今天，我們對它的熱度很高的普通燃料板車型進行了深入的解釋，看能否找到答案。

目前，李賢MAX的普通燃料版(不包括巖野版、混動版，以下簡稱日賢MAX)共提供7個配置選項，價格在9.39-12.59萬之間，基本與大眾朗逸、日山縣一等主流小型摩托車價格重疊。

(2021年1.5T超級熱爸爸版本，如下圖所示)

在車輛輪廓上，一顯MAX使用家庭式設計語言，提供車身顏色選項，而7種配置車型之間在外觀上沒有太大差異。車頭最引人注目的是大型進氣格柵、連接兩側車燈的設計、矩陣充電方式新穎。另外，值得一提的是，還有它的穿透燈帶。這種設計在燃油車中比較少見。

車身方面，一顯MAX仍然顯瘦，年輕人喜歡的懶人包款式也出現了，給人視覺上很好的運動感。此外，整個方面似乎沒有特別的吸入或非?？勺R別的設計。

尾部部分，一顯MAX也是緊跟潮流的，具有穿透式尾燈，尾燈下面有淺色的金屬裝飾，細膩度很好。另一方面，一顯MAX為了提高運動感，設計了雙向共兩個裝飾排氣，提高了車后部的運動感。

在裝修上，一顯MAX整體是環(huán)繞布局，中央控制臺向司機傾斜，主要以司機為中心。整體裝修還使用了很多橫向元素，包括線條、金屬裝飾、鋼琴油漆裝飾，都是用穿透式補丁處理的，整體層次感很強。值得一提的是，材料的使用上，各構成沒有太大差異。中低配車型基本以軟漆皮材質為主，部分區(qū)域是皮革材質，高配車型有很多柔軟的天鵝絨材質，手感和視覺感更好。

在中心控制臺，一顯MAX都配有10.25英寸的控制屏幕，GPS導航、藍牙/車載電話、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)都是標準的，但車聯網功能從超炫派爸爸版開始。與此同時，還可以打開全景天窗、方向盤變速和自動空調，所有型號都具備。儀表板部分，入門版車型沒有安裝完整的LCD儀表盤，超辣爸爸版和超燃爸爸版除了12.3英寸，其他幾個配置都是7英寸，都是完整LCD儀表盤的配置。

有趣的是，10.25英寸的中心屏不僅僅是入門，其他方面，一顯MAX的整個車型也很有誠意。其中，

比較實用的自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、手機藍牙鑰匙、方向盤換擋以及自動空調，它也做到了入門就有配備。因此即便是預算有限的話，入門版車型配置也不錯。

至于其它配置上的差異，比較明顯的還是智能駕駛輔助和舒適性配置兩個方面。其中，駕駛輔助部分，超級辣爸版和超燃酷爸版是唯二配備L2級智能駕駛輔助功能的車型，相比其它款型它們多了并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別和全速自適應巡航功能。除了駕駛輔助，這兩個款型也是奕炫MAX車型中唯二配備主駕駛座椅腰部調節(jié)、通風、記憶和按摩功能的車型。所以就配置而言，這兩個款型是最全面的。當然了，它們的價格也是最高的。

空間尺寸部分，奕炫MAX的長寬高為4797x1870x1475mm，軸距則是2770mm。從參數來看，奕炫MAX的長寬高算是達到了緊湊級主流偏上水準，但軸距表現還是略微遜色了一些。不過實際空間表現怎么樣，還得乘坐來看。

以星馳版車型為例，身高182cm的體驗者坐進主駕駛位置，并且將座椅調整到合適的位置后，頭部還能剩下四指空間。保持主駕駛座椅角度不變轉移到第二排乘坐，這個時候頭部還能剩下兩指空間，腿部則還能剩下一拳兩指空間。而第二排中央位置的地臺隆起也不是很高，靠背和座墊軟硬度適中，因此整體乘坐舒適度還是相當不錯的。

至于動力系統(tǒng)，奕炫MAX普通燃油版車型均搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱的動力總成，這套動力具有最大功率140kW，最大扭矩300N·m。就參數而言，奕炫MAX使用的這臺1.5T發(fā)動機輸出還是足夠亮眼，在同排量的發(fā)動機當中處于領先水準，在同價位的轎車中也有一定的優(yōu)勢。而油耗方面，這套動力組合的NEDC綜合油耗能夠低至5.9L/100km，表現同樣比較亮眼。

總結：

就產品力而言，奕炫MAX普通燃油版整體的表現都不錯，相較于同價位車型，無論是合資品牌還是自主品牌，它也都有著一定的優(yōu)勢。尤其是動力性能、油耗經濟性和空間部分，它的確能夠讓人感到眼前一亮，是一款值得考慮的車型。具體哪個配置更值得入手？個人更傾向于11.59萬的超級辣爸版，從它開始就有更全面的駕駛輔助和舒適性配置，所能帶來的駕乘體驗會更好，價格上它也不是特別高，具有一定的性價比優(yōu)勢，選它會比較劃算。