最近幾天，成都國際車展熱鬧非凡，國內主流車企都參加了該展會，不少新車或改型車型在展會上正式發(fā)布。

高溫極限路展廳連空調都沒開，但無法阻擋人們看車看車型的熱情。

該捷豹也熱鬧非凡，此次車展正式推出了新型捷豹F-PACE，共推出4種車型，售價區(qū)間為46.80-66.80萬韓元。

今年，這一價位的燃油車仍在推出新款車。還不常見?；旧闲履茉丛谡賳綧5和M7、理想L9、長安深藍SL03、比亞迪海豹等。

捷豹的這次升級在外觀上幾乎沒有變化，主要在配置上進行了調整。

具體來說，前臉沿用現(xiàn)金車型的多邊形光柵進氣格柵，用鍍鉻包裹，看起來比較圓。兩邊的熏黑大燈組仍然很鋒利，保持著車頭的運動感。

側面設計沒有變化，車頂?shù)那€還是很光滑的，車后部和打滑等設計差不多，但是很有個性。(這是我的第一部小說，《現(xiàn)代中文譯本》，英文版，英文版，英文版) (英文版，英文版，英文版，英文版，英文版)。

美洲豹的外觀設計雖然不是特別顯眼，但曲線和質感還是不錯的，有高檔的感覺。

車身尺寸長寬分別為4747*2071*1664mm，軸距為2874mm，對比標準型中型SUV尺寸，與理想的L9和提問系M7相差不大。

裝修風格繼續(xù)使用現(xiàn)金車型，對稱型中控臺配有14.1英寸觸摸屏、12.3英寸全液面板儀表盤、3幅多功能真皮方向盤，可上下四路調節(jié)。

仿皮座椅支持前后上下調節(jié)，有加熱和記憶功能。

動力方面，新車提供了2.0T4缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0T內嵌6缸雙增壓發(fā)動機，最大功率分別為250馬力(2.0T 48V)、340馬力(3.0T低功率48V)和0百加速7.3秒。

在燃油車內，這種提高速度的能力肯定不會很挑剔。

NEDC綜合油耗7.7 L/100公里，95號汽油確實不低，但是和這個售價相比，什么都沒有。畢竟車主們車費不差。

機箱方面，前置雙臂型獨立懸掛，后置多連桿式獨立懸掛，標準全時四驅，駕駛舒適度肯定沒問題。(大衛(wèi)亞設)。

提供運動、ECO、越野、雪地和標準舒適5種駕駛模式，幾乎可以滿足所有駕駛場景。

基本/手動安全配置、輔助/操作配置也非常全面，基本上是這個價位的標準。

但是現(xiàn)在必須承認美洲豹的情況有點尷尬。所有人都知道，其加工材料都不錯，動力也足夠，外觀也可以到手，但品牌力稍弱，價格也不低，所以新車剛上市時選擇的車主不多。降價的時候再考慮的東西不少。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

車主們還表示，美洲豹是他們理想的車型。要快點搬磚，存錢買車。再不買，幾年后就買不到了。因為最終汽車企業(yè)都要求停止生產(chǎn)燃油車。

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