如果一輛車因?yàn)槠?nèi)喬的原因而受歡迎,那真是輛好車。但是今天要說的這個(gè)汽車品牌幾乎面臨淘汰的危機(jī),但依靠“共享”一詞,再次回到人們眼前,經(jīng)常成為“年輕人的第一輛性能車”等笑料。所以今天給大家介紹一下官場(chǎng)的關(guān)卡3、地圖。(大衛(wèi)亞設(shè))。

官池3的外觀仍然是繼承官式的家庭式設(shè)計(jì)理念,整體特征非常突出。前面的設(shè)計(jì)比較圓,中間格柵的面積不是很大。使用了更多的鉻裝飾,前燈的形狀比較獨(dú)特,輪廓與車身線條對(duì)齊,有很好的完整性,但內(nèi)部都是鹵素光源。全面包圍采用穿透式設(shè)計(jì)手法,中間增加了倒置的鉻鑲邊,兩側(cè)有立體感,可以進(jìn)一步提高視覺運(yùn)動(dòng)效果。

作為家用車,觀影3的側(cè)面設(shè)計(jì)仍然有很好的運(yùn)動(dòng)氛圍。硬腰線從前翼板一直延伸到后尾燈,貫穿前后車門把手,使車身比較緊密。除此之外,其他車身線條也畫得比較明顯,突顯出力量感。這輛車的車身尺寸為4627/1839/1445mm,車軸為2702mm,從整體來看,最令人高興的是它的車輪設(shè)計(jì),多幅款式復(fù)古,但尺寸只有16英寸,輪胎規(guī)格為205/60 R16。

和前面的臉一樣,停車位的設(shè)計(jì)同樣圓潤(rùn)飽滿,后面的車廂蓋在一定程度上隆起,表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感,但相比之下,尾燈的形狀會(huì)簡(jiǎn)單一些,同樣配合車身線條,提高整體感。隨后被包圍的設(shè)計(jì)看起來也比較簡(jiǎn)單,但是整體上立體感多了一些,但是有人說,兩者出來的圓孔排氣確實(shí)非常漂亮,有點(diǎn)睛筆的感覺。(莎士比亞)。

進(jìn)了車,室內(nèi)設(shè)計(jì)就顯得樸素多了,在這個(gè)價(jià)位的自主品牌車型上,這個(gè)表達(dá)是不對(duì)的。中心控制臺(tái)采用水平設(shè)計(jì),水平線多,層次感更豐富,按功能區(qū)劃分。材料不是太扎實(shí),基本上是硬塑料,沒有加入任何修飾材料,這一點(diǎn)是差評(píng)。

方向盤也是堅(jiān)硬的塑料材質(zhì),3-擾流板平面設(shè)計(jì),有一定的運(yùn)動(dòng)感,但手感極差,輻條比較細(xì),不提供多功能按鈕。儀表的設(shè)計(jì)感更多一點(diǎn),使傳統(tǒng)的雙機(jī)指針板與彩色行車電腦顯示屏相匹配,但設(shè)計(jì)巧妙,指針盤內(nèi)部有鏤空感,整體實(shí)用性也非常好。(威廉莎士比亞,windows,電腦名言)。

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而中控處只是一個(gè)簡(jiǎn)易的收音機(jī),在上方還提供了一個(gè)儲(chǔ)物格,整體的揚(yáng)聲器數(shù)量一共有4個(gè),在娛樂性上有些欠缺。下方的空調(diào)控制面板也采用了手法形式,雙旋鈕+按鍵的方式,中間提供了一塊液晶屏顯示風(fēng)向燈信息。并且該車在安全配置上比較寒酸,全車只提供了主副駕駛氣囊,剎車輔助、車身穩(wěn)定控制這些必備功能都沒有提供。

該車的座椅倒是采用了皮質(zhì)包裹,并加入了較多的縫線點(diǎn)綴,整體還是有著不錯(cuò)的檔次感的,但前排座椅都是采用手動(dòng)調(diào)節(jié),好在它的內(nèi)部填充物都比較軟,舒適性不錯(cuò),不過整體對(duì)身體的支撐性并不是很好。后排的座椅與前排基本一致,只是兩側(cè)座位提供了頭枕,而兒童座椅接口這些都是有配備的。

對(duì)于該車的車內(nèi)空間表現(xiàn)只能說一般,身高174cm的體驗(yàn)者坐在前排頭部剩余4指空間,而坐到后排頭部只剩余3指空間,腿部空間在2拳左右,還有它的后排地板中間凸起較高,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。而它的后備廂空間還算規(guī)整,兩根撐桿都有包裹,這點(diǎn)不錯(cuò),可惜的是后排座椅并不支持放倒。

動(dòng)力方面搭載了代號(hào)SQRE4T15C的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備了雙可變氣門正時(shí)的技術(shù),最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,匹配了CVT無級(jí)變速箱,在家用車?yán)锩妫@個(gè)組合可謂是“黃金動(dòng)力”,底盤懸架采用的是前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)懸的結(jié)構(gòu)組合,這套組合也比較常見,而且它的調(diào)校也是偏硬。

總的來說,觀致汽車可以說完全被自己玩死,車的品質(zhì)完全是沒得說,就這樣的車輛配置,賣這個(gè)價(jià),何來性價(jià)比可言,基礎(chǔ)的入門車配置都差點(diǎn)比這個(gè)高,如果價(jià)格有足夠優(yōu)勢(shì),用來代步使用是非常不錯(cuò)的。

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