昨晚有網(wǎng)友私信，說是汽車之家標(biāo)致論壇里有人貼出一張標(biāo)致MPV驚現(xiàn)國(guó)內(nèi)某地的照片，想問問是啥情況。
盡管照片清晰度有點(diǎn)感人，VAN哥琢磨了一下，又請(qǐng)教了幾個(gè)朋友，大概說幾個(gè)信息點(diǎn)吧：
1.這貨的正式名字叫標(biāo)致Traveller，跟雪鐵龍Space Tourer、歐寶Zafira Life以及豐田Proace互為孿生車，有三種車長(zhǎng)規(guī)格，而且在歐洲市場(chǎng)的零售價(jià)不比大眾T系列便宜；
2.圖1遠(yuǎn)方背景建筑疑似有金色漢字標(biāo)識(shí)，風(fēng)格很本土，但字實(shí)在看不清。旁邊有寶馬商品車，所以一定不是廠區(qū)。而且從右下角的吊車可以看出，圖片拍攝地應(yīng)該是某個(gè)港口；
3.VAN哥五年前就在西班牙的某次標(biāo)致試駕活動(dòng)上見到這車，當(dāng)時(shí)就跟隨行的東風(fēng)標(biāo)致高層溝通過。對(duì)方表示不會(huì)引進(jìn)此車，覺得賣不動(dòng)，無論國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口。幾年過去了，當(dāng)事人已離職，而東風(fēng)標(biāo)致的境況也比當(dāng)年慘太多了，可能性只會(huì)更低；
4.確實(shí)有可能是平行進(jìn)口商行為，但從商業(yè)角度考慮，他們應(yīng)該更不會(huì)做這種虧本生意；
5.經(jīng)人指點(diǎn)，這批標(biāo)致Traveller大概率是經(jīng)國(guó)內(nèi)港口轉(zhuǎn)運(yùn)到其他國(guó)家的商品車。此外VAN哥還發(fā)現(xiàn)，它的雨刷結(jié)構(gòu)似乎跟下圖相反，高度疑似右舵車，所以有可能是運(yùn)往日本的。
沒錯(cuò)，早些年日本市場(chǎng)更喜歡“左舵輸入車”，但日常使用麻煩太多，近幾年只要廠方推出原生右舵車，消費(fèi)者便不會(huì)給自己找麻煩了。
綜上所述，VAN哥覺得這批標(biāo)致Traveller應(yīng)該跟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)半毛錢關(guān)系都沒有，大家還是洗洗睡吧……
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