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鈴木奧托都很熟悉，是國內(nèi)第一輛小型代步車。優(yōu)點是省油，容易駕駛。

很多車友第一輛車是奧托，AO級別，比雨、位置FS小一圈，停車也方便，但價格上萬元，鈴木機(jī)器質(zhì)量好，開10.2萬公里沒問題。后期老哥奧托生產(chǎn)于中泰，名叫江南奧托，由于年代不同，江南奧托的價格

燃料板江南奧托搭載0.8升3缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為36馬力，最大功率為26.5千瓦，峰值扭矩為60小米。變速箱都以四檔手動檔為標(biāo)準(zhǔn)。

燃油版江南奧托車身尺寸為3300毫米長、1405毫米寬、1410毫米高、2175毫米貝。車身自重0.645噸，100公里綜合道路油耗5.2-6升。

燃油版奧托油耗不高，但現(xiàn)在幾乎看不到了。隨著新能源汽車的崛起，江南奧托也推出了電動版車型，外觀不變，不用燒油。比較容易。電動版奧托看起來不是大氣，但四個輪子比摩托車開得穩(wěn)定，就能阻擋風(fēng)和雨。這是為了家用大寶，釣魚接送。

在外觀設(shè)計上，電動版的奧托還是很熟悉的樣子，沒有任何變化。電動版沒有燃油發(fā)動機(jī)，沒有手動變速箱，沒有二檔自動擋，開車更容易，動力方面，前輪驅(qū)動的電機(jī)最多輸出18千瓦的功率，最高扭矩為110雨米，充滿電后續(xù)航為160，但充電不支持快速充電。家用220伏電源需要充電7小時。

安全性有兩個氣囊，ABS防福系統(tǒng)，沒有車身穩(wěn)定功能，這輛小車被限制在每小時80公里以內(nèi)，實際上平時代步，每小時開60公里已經(jīng)很快了。

外觀由屋頂行李架組成，裝修看起來簡單實用，控制操作區(qū)覆蓋著仿實木塑料裝飾板，看起來不便宜。手柄前面有一個紅色的拉開關(guān)，這是電擊槍開關(guān)。

齒輪看起來比較精致，下擺周圍有電鍍板，座位是布包裹的，這車是高倍車型，有空調(diào)開關(guān)，夏天不苦，冬天也不冷。(那時候) (那時候)(那時)(那時)(那時)(那時)(那時)(那時)(那時)(那時)。

前門和后門沒有電氣開關(guān)。手動玻璃升降器很有時代氣息。轉(zhuǎn)眼間，好多年沒有看到手搖玻璃升降器了。這個設(shè)計在80年代隨處可見。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車不顯眼，但遙控鑰匙、全尺寸備胎、底盤側(cè)面、前螺旋彈簧滑動柱擺動臂獨立懸臂、后螺旋彈簧不獨立。

制動系統(tǒng)、前盤、后鼓式制動器、車輪大小為145/70R12英寸。

摘要：目前這輛車已經(jīng)停產(chǎn)，但一些網(wǎng)民表示，可以買這輛車，落地價格為3萬多韓元，3萬多韓元的價格比看五菱之光要好。五陵的光內(nèi)部空間大，可以做生意，江南奧托屬于正規(guī)車，需要卡。如果像老年滑板車一樣沒有執(zhí)照，還有