曾幾何時(shí)，小時(shí)候的一雙運(yùn)動(dòng)鞋，一對(duì)漂亮的發(fā)卡，能給你很大的滿足，滿胸跑出來(lái)玩的時(shí)候，那時(shí)候有點(diǎn)新鮮的東西，心里充滿陽(yáng)光，笑容在心里抑制不住。(莎士比亞)。

曾經(jīng)，石景山游樂(lè)園里彌漫著生銹的黃斑的“加冕纜車(chē)”可以成為忘記煩惱的“魔法輪”，現(xiàn)在再瘋狂，刺激性的過(guò)山車(chē)也無(wú)法擺脫你內(nèi)心的無(wú)聊。

隨著精神世界的擴(kuò)大，必要的精神寄托也隨之增加，時(shí)間/金錢(qián)的消耗只能成為暫時(shí)的癱瘓。因此，7541個(gè)樂(lè)高千年獵鷹拼圖也能在組裝時(shí)感到忠實(shí)。按最后一個(gè)街區(qū)，只會(huì)伴隨著“咔嗒”的聲音從空虛轉(zhuǎn)移到其他空虛。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

所以深度旅行可以讓你的靈魂豐滿起來(lái)。循環(huán)的老歌可以緩解心情。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，歌曲名言)一輛懷揣過(guò)去的車(chē)，在找回東鎮(zhèn)的時(shí)候，能讓你重新燃起對(duì)每天的期待。(莎士比亞)。

保時(shí)捷718是能給你幸福感的車(chē)。因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的超級(jí)跑步可以說(shuō)是最接近年輕人夢(mèng)想的玩具，為之努力的過(guò)程是用感情裝載靈魂的過(guò)程。所以最終能達(dá)到目標(biāo)的時(shí)候，收獲不僅是冰冷的車(chē)，還會(huì)得到自己的厚托。(大衛(wèi)亞設(shè))。

、保時(shí)捷718也不是窮人的玩具。對(duì)真正的富人來(lái)說(shuō)，在車(chē)庫(kù)里也不難發(fā)現(xiàn)它的樣子。718并不是超限沒(méi)有驕傲的位移，但搭載Cayman S的2.5升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不弱。最大功率為257千瓦，最大扭矩420雨米，10公里加速時(shí)間4.4秒，安裝Sport Chrono部件后也有不需要讀秒的“氮”時(shí)間。

方向盤(pán)右側(cè)的黑色圓形按鈕與游戲手柄上的A鍵相同。按下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高，這時(shí)能得到的是蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)斗姿態(tài)。強(qiáng)迫自己繼續(xù)踩油門(mén)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)背后可以感受到強(qiáng)大的推力向前碰撞，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)速度到達(dá)虹口時(shí)，7檔PDK變速器可以敏捷地?fù)Q擋，進(jìn)入下一個(gè)跑步?jīng)_刺階段。

老實(shí)說(shuō)，718 Cayman S不干燥。一般模式下，除了坐姿低、油門(mén)緊、方向下沉外，動(dòng)力的輸出和排氣的聲音是合理的。變速箱也不到2000，想換檔。完全沒(méi)有性能車(chē)的緊張感，不是這樣。

但是當(dāng)你認(rèn)為這是全部的時(shí)候，肆無(wú)忌憚地開(kāi)始提速的時(shí)候，它迅速下降，把速度計(jì)往上跳了三次，讓你看清本質(zhì)，小跑也是跑車(chē)，保時(shí)捷最終是保時(shí)捷。(威廉莎士比亞、保時(shí)捷、保時(shí)捷、保時(shí)捷、保時(shí)捷、保時(shí)捷)作為初級(jí)玩家必備的工具，它可以說(shuō)是有文字天賦、愿意相信熱情、愿意毫不猶豫地進(jìn)行當(dāng)初的選擇、干燥、需要另一種操作。(莎士比亞。)(莎士比亞。)。

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在駕駛上它的動(dòng)力來(lái)的更直接，在起步的時(shí)候開(kāi)始能感覺(jué)出有跑車(chē)的味道了，含蓄有力而厚積薄發(fā)，油門(mén)變得更加敏感，在1擋低速跟車(chē)的過(guò)程中只要丟一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)被牽引力拽住，這正是由于低速擋速比大扭矩大，所以收勁后的反應(yīng)也越大。

而來(lái)到中高速區(qū)間，才算真正意義上進(jìn)入可玩味的階段。通過(guò)兩側(cè)的撥片，你可以任由自己心情，和道路情況變化，進(jìn)行升降擋動(dòng)作，全油、重剎，獲得了強(qiáng)烈的G值沖擊快感。在低坐姿下，對(duì)速度更加敏感，而左右開(kāi)弓的操作，在滿足控制欲的同時(shí)給你帶來(lái)了興奮。

保時(shí)捷的方向和底盤(pán)調(diào)校都是數(shù)一數(shù)二的，即使是入門(mén)級(jí)的718車(chē)型也同樣如此，在正常駕駛時(shí)你可能并不會(huì)有太深體會(huì)，但當(dāng)快速在車(chē)流夾縫中穿插超越之后，精準(zhǔn)而綿密的方向質(zhì)感讓你回味，反應(yīng)迅速回饋敏捷，是它帶給你揮之不去的感覺(jué)。

保時(shí)捷718前后都采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，但和家用車(chē)不同，它在此基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行衍生升級(jí)，所以在側(cè)向支撐上得以強(qiáng)化，在駕駛過(guò)程中清晰的路感和堅(jiān)實(shí)的彈跳，都帶給你最直接的反饋，作為自虐型選手，我很享受這種強(qiáng)硬帶來(lái)的刺激。

而保時(shí)捷718帶來(lái)的不單是速度上的感官體驗(yàn)，它承載了最為寶貴的精神食糧，它之所以讓人滿足，可以保持童真純粹的歡愉，是因?yàn)樵谄诖^(guò)后獲得了感動(dòng)；在擁有之后得到了滿足；在玩味之后獲得了回甘。

雖然它依舊是一副“蛙”相，但你停好車(chē)之后，還是總想回頭看看，明亮的四眼大燈擁有PDLS動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)，輪圈是經(jīng)典的五輻樣式，雖然沒(méi)有突出的凌人氣勢(shì)，但相對(duì)優(yōu)雅，擁有老爺車(chē)的韻味。

尾部線條流暢，從側(cè)后面看就是一臺(tái)小911車(chē)型，尾燈依舊是四點(diǎn)式，點(diǎn)亮后光感細(xì)膩，科技感強(qiáng)。而在其他設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，十分保守，尾翼采用隱藏式，排氣也僅為中間兩出，外觀呆萌，性格小野。

保時(shí)捷718的內(nèi)飾和外觀一樣，給人的第一感覺(jué)并不戰(zhàn)斗，弧形儀表臺(tái)圓形出風(fēng)口都帶有一絲柔性與呆萌，不過(guò)當(dāng)你把視覺(jué)落在方向盤(pán)的金屬件、以轉(zhuǎn)速為主儀表的儀表盤(pán)、甚至是斯圖加特盾型市徽時(shí)，都帶給人一種激情與興奮，僅從這幾個(gè)細(xì)節(jié)，就能深知在偽裝外表下的真實(shí)內(nèi)心。

結(jié)語(yǔ)：保時(shí)捷718代表了一類(lèi)事物，它可以是一幅畫(huà)一把壺一支瓶，根據(jù)能力不同，所需要付出的代價(jià)不同，但總要經(jīng)歷緣分、時(shí)間、努力去獲得，而隨之而來(lái)的幸福感讓人超越年齡，回到最初的開(kāi)懷，雖然保時(shí)捷718并不是真正意義上的超跑和工業(yè)速度機(jī)器，但作為一臺(tái)大玩具，它能喚回純粹的笑容。