本人85后在濟南讀書，工作了10多年，一輩子第一輛車是吉利Dihow EC 718豪華版，是以前的車主，當年也被認為是吃螃蟹的人，不到10W。當時周圍的朋友勸我多加錢買合資，但我和他們想法不一致。我從來沒在國產(chǎn)車上戴過有色眼鏡?？赡苁菦]有被廉價國產(chǎn)車或愛國主義情節(jié)困擾的原因。一直特別支持國貨。(威廉莎士比亞、溫斯頓、國產(chǎn)、國產(chǎn)、愛國、愛國、愛國)在我看來，選車的時候“安全舒適”排在第一位，同價位合租氣囊少，音響少，沒有自動空調(diào)、自動大燈等。與此相比，與工資消費相比，選擇國產(chǎn)車是毋庸置疑的。后來，因為工作原因經(jīng)常出差的時候，車開給爺爺，到目前為止12年跑了13萬公里，一年保養(yǎng)1-2次，除了更換輪胎和電池外，沒有任何問題。這樣用力，進一步堅定了我支持國貨的信念。

然后因為各種原因換了工作，在居住地附近穩(wěn)定上班，孩子也很大。我經(jīng)常蹭哥哥車出去釣魚，后來我有幸在妻子的多次慫恿下成為比亞迪頓DM的車主。提車后，鄰居熱情地問我哪輛車這么霸氣，我說“比亞迪”，然后就沒有了。這也是在小區(qū)里吃螃蟹的人吧。那個時候，道路駕駛看不到幾輛綠色品牌的汽車，道路駕駛返回速度真的很高，洗車商店會有老板來了解，有時候帶他們，小3W公里，一般不滿意，除了減震之外，還有點漏油，計費后，他加錢代替FSD減震，然后“再刺”(

最近發(fā)現(xiàn)路上開新能源車真的越來越多了。要知道濟南是武漢牌城市。現(xiàn)在滿街的綠票車、出租車、迷你EV、奔忙、天津、唐、漢、新能源公務車、油價暴漲和傳染病，期間濟南也沒有堵車，通行效率在提高。上周末4S維修下午時間段參觀展廳，汽車、試車、預約車的腳步不斷，新能源汽車的接受程度提高，綜合優(yōu)惠政策越來越少?，F(xiàn)在你拿著貨幣參觀，購買傳統(tǒng)汽油車嗎？還是加入新能源汽車大軍？