奧迪Q5L是豪華中型SUV的“銷售王”之一，近半年來銷量為61888輛，比奔馳GLC約6.4萬輛的成績略低。Q5L在國內(nèi)暢銷的原因之一來自品牌溢價，畢竟怎么樣都是BBA，負責面子工程。二、產(chǎn)品口碑好，市長/市場多年，可靠性有保證；第三，另一個客觀原因是“價格交換量”，市場的折扣幅度常年較高，因此BBA中型SUV門檻最低。

但是隨著時間的推薦，現(xiàn)金車型目前多少跟不上消費者想要的新鮮感。因此，新一代Q5也制定了日程，新車將于2023年第二季度在海外上市，同年下半年在海外上市。與此同時，國產(chǎn)新一代Q5車型明年也將同時上市。

新一代Q5的看點如下：

1.與低倍車型或1.5T發(fā)動機一起提供。2.海外的起始售價有可能降低，因此國產(chǎn)車型的售價也有可能下降。(現(xiàn)金海外售價約相當于人民幣32.32萬韓元，外電預計新的Q5打折額約為人民幣29.82萬韓元)3。裝修風格有大眾ID系列和奧迪Q5 e-tron的要素。好吧，具體看新車會變成什么樣子！

現(xiàn)金Q5

從外觀上曝光的渲染圖和偽裝路結合起來看，新一代Q5使用了更平坦的前臉形狀，仍然是寬大的前格柵，中網(wǎng)是熏黑蜂窩裝飾材料。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，外觀名言)前格柵兩側裝有狹長的LED磁頭組，頭燈下面將變成垂直的進氣口形狀。怎么看，新車和尚未發(fā)售的奧迪Q6的外觀風格可以互相參考。

上海奧迪Q6

車身側面，新的Q5繼續(xù)使用鋒利的刀刃腰線。預計車的后部將更換目前流行的穿透式LED尾燈，有點像即將推出的保時捷Macan EV，底部是量子共雙排放。

裝修部分，新一代Q5發(fā)生了很大變化。它將擁有新的大型LCD儀表盤懸浮式控制屏幕，與大眾ID系列有些相似。

方向盤是與奧迪Q5 e-tron融合的最新四輪多功能方向盤。同時還升級了最新的撥號器。

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Q5 e-tron內(nèi)飾

顯然，對比現(xiàn)款車型，新車的科技感和豪華屬性都增強了不少。

動力方面，全新Q5海外版將繼續(xù)搭載2.0T低高功率渦輪增壓發(fā)動機，配備quattro四驅系統(tǒng)，并且全系車型加入48V輕混系統(tǒng)。傳動部分繼續(xù)匹配7速雙離合變速器。

而國產(chǎn)版方面，據(jù)可靠消息或將在入門級車型上配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以此來拉低奧迪Q5的入門售價。而中高配車型則繼續(xù)搭載2.0T低高功率發(fā)動機。

市場分析

奧迪在早前已經(jīng)官宣過：2026年開始將停止生產(chǎn)新的內(nèi)燃機車型。那么也就是說，即將到來的全新奧迪Q5很有可能會成為最后一代搭載燃油發(fā)動機的Q5車型。只能說，“且買且珍惜”。

橫比直接競品車型，新一代奔馳GLC已經(jīng)有明確消息將在年內(nèi)發(fā)布，新車外觀采用了兩種全新前臉設計，內(nèi)飾上換裝了S級同款布局，這豎屏式11.9英寸中控屏加上奔馳“祖?zhèn)鳌钡姆諊鸁?，對于消費者而言可真是沒有抵抗力的吧？

此外，它的尺寸也有加碼，車長為4826mm，軸距為2977mm，還首次加入了7座版本。動力上則全系搭載2.0T四缸發(fā)動機+48V ISG電機的動力組合，匹配9速自動變速箱，并沒有采用網(wǎng)傳的1.5T動力。

所以整體來看，換代的GLC也是實力滿滿，競爭力不容小覷。

而寶馬X3的換代信息也是傳得很廣了，只是發(fā)布時間有點長，預計要到2024年才引進國產(chǎn)上市。從相關渲染圖來看，新車的外觀內(nèi)飾都向全新7系靠攏，再用上使用全系7系的雙聯(lián)屏，科技感倍增。

圖為全新一代寶馬7系內(nèi)飾

不過，現(xiàn)款寶馬X3在去年進行中期改款，現(xiàn)在也還處于本代車型上一個不錯的時期。

寫在最后

這么一對比下來，你覺得全新一代奧迪Q5的競爭優(yōu)勢是什么呢？留言探討下吧！