每當(dāng)提到豪華中型SUV，很多消費者都會把目光鎖定在奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L三種車型上。從市長/市場銷量來看，今年6月奧迪Q5L的銷量僅次于1月的17582輛，新能源特斯拉model Y(52150輛)。從直觀的銷售中可以看出奧迪Q5L更受消費者歡迎，那么這次的內(nèi)容通過對奧迪Q5L的產(chǎn)品力的解讀，可以看出這輛車的價值不值得入手。(大衛(wèi)亞設(shè))。

目前銷售的奧迪Q5L售價區(qū)間為39.68-48.88萬韓元，不比隔壁奔馳GLC、寶馬X3便宜，因此奧迪Q5L的優(yōu)勢來自更大的終端優(yōu)惠。在有限的價格范圍內(nèi)，消費者可以選擇的版本比競品車型更豐富。

外觀上，2022型號的奧迪Q5L提供了兩種前臉風(fēng)格，動態(tài)的中網(wǎng)是熏黑色蜂窩形狀，優(yōu)雅的中網(wǎng)是垂直結(jié)構(gòu)。中網(wǎng)的形狀不同，但整個前臉的畫風(fēng)是比較偏向的運動類型。如何選擇，要看每個人的審美。箭形燈組看起來很技術(shù)，除了塔模型配有矩陣前照燈外，其馀版本都支持選拔。

側(cè)面和尾部形狀比較圓，厚而光滑的線條使車身看起來更有層次。車身尺寸分別為4770 x 1893 x 1667毫米，軸距為2907毫米，市長/市場定位為中型SUV。車輪分為兩種，40T版本的車輪為19英寸，輪胎規(guī)格為235/55 R19；是。45T版本的車輪為20英寸，輪胎規(guī)格為255/40 R20。

裝修方面，比競爭車型有豐富的裝修配色，奧迪Q5L的裝修以黑色為主，中央控制，車門區(qū)域設(shè)置棕色木質(zhì)花紋板，視覺效果比較成熟莊重。奧迪一直致力于技術(shù)感的創(chuàng)造，全液晶儀表盤和懸浮型中央屏幕都是全系標(biāo)準(zhǔn)，使用的車載系統(tǒng)配備了汽車聯(lián)網(wǎng)功能，支持蘋果CarPlay，可以滿足日常使用需求。

功能配置比較全面，前后駐車?yán)走_、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動機啟停、全景天窗、無鑰匙進入、主副座椅電動調(diào)節(jié)、電動后備廂等功能都是入門標(biāo)配。而在中高配車型上，還標(biāo)配有B&O音響、座椅加熱等功能；而L2級別駕駛輔助功能目前只有頂配車型獨享。

因為有著較長的軸距，奧迪Q5L的后排空間在同級別有著不錯的優(yōu)勢。體驗者的身高是178cm，前排是他的駕駛坐姿，坐在后排有著差不多三拳的腿部空間，頭部空間也有一拳的水平。座椅材質(zhì)雖是仿皮，但大多數(shù)人是分不清與真皮有哪些差距的，所以這點個人認(rèn)為沒必要去過多糾結(jié)。座椅填充物是比較柔軟的，靠背具有不錯的包裹感，乘坐舒適性不輸競品。中間地板凸起較高，對于中間的乘客會產(chǎn)生一定的影響。全景天窗面積很大，后排提供有獨立空調(diào)和電源接口，能夠滿足后排乘客的使用需求。

動力方面，2022款奧迪Q5L搭載的2.0T發(fā)動機分為兩個版本。40T是低功率，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N·m；45T是高功率，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370N·m；傳動匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，全系車型均配備有適時四驅(qū)功能。懸架方面，前后橋均采用的是多連桿式獨立懸架，在保證舒適性的同時，駕駛過程中底盤懸架也表現(xiàn)出較強的運動感。

最后總結(jié)，2022款奧迪Q5L提供兩種前臉風(fēng)格，視覺上能滿足不同需求的用戶。相比競品車型，奧迪Q5L的內(nèi)飾屬于比較簡約輕奢的類型，軸距加長后車內(nèi)空間也有明顯的改善，這點作為家用車很是重要。當(dāng)然了，較大的終端優(yōu)惠也給奧迪Q5L帶來了不錯的性價比優(yōu)勢，如果以競品的價格來選擇，完全可以選到配置更高，動力更強的版本。關(guān)于奧迪Q5L，大家還有哪些想聊的，歡迎在評論區(qū)留言。