BJ90嚴格意義上來說，就是奔馳GL的換標車型。

作為奔馳淘汰的車型，北汽在進行覆蓋件、內飾件的少量重新設計之后，讓這臺曾經的百萬級SUV搖身一變成了國產SUV，早期的BJ90與奔馳GL相同，定價都在百萬級。

很顯然，用戶對這個偽百萬級豪華SUV并不買單，即便它的零部件很多都是奔馳進口部件，搭載奔馳一樣的發(fā)動機與變速箱、底盤以及電控系統(tǒng)，但Logo終究是個大問題。

再好的技術，說到底還是掛的北汽標。

百萬級的BJ90賣不動，只能證明北汽定價高了，如果BJ90價格重新調整，未必不具備核心競爭力，半年前，北汽對BJ90進行半價銷售，定價90萬噸BJ90賣到了45萬。

價格下去了，銷量就上去了。

顯然，45萬買一臺BJ90相當具有誘惑力，奔馳的3.0T發(fā)動機，穩(wěn)定可靠的A T變速箱以及過硬的底盤調教，雖然Logo還是北汽的，但顯然50萬選擇落地BJ90，單單從駕駛感受上來說就是奔馳GL的體驗。

剛剛我們已經說過，北汽只是在奔馳GL的基礎上，?作出?了前后保險杠、大燈、內飾扶手區(qū)域的設計，其它的所有東西都?來自于?奔馳，而這種不疼不癢的改動不會讓整車的駕駛感受降低。

?奔馳GL的定位可是百萬級，要比今天的奧迪Q7、寶馬X5事實上更高，畢竟一臺3.0T發(fā)動機就能吊打一眾對手。

面對北汽車標以及前后保險杠，目前已經有推出了相應的改裝方向， 車標好換前后保險杠也不難，對于車主來說，北汽將座椅調整按鍵放在了扶手區(qū)域是最麻煩的事情，同時中控區(qū)域也做出了改變，除此之外甚至連方向盤的手感都是奔馳同款。

一些真正懂車的人，會覺得BJ90非常劃算。

?目前手握50萬預算能夠買到什么？一臺技術層面同樣不夠先進的奔馳GLC，中型SUV的定位以及一臺2.0T發(fā)動機，技術含量、定位、尺寸、空間以及安全性事實上都無法與奔馳GL相提并論。

畢竟從定位上來說，奔馳GLC與奔馳GL之間的差距非常大，中間還隔著一個奔馳GLE。

BJ90如何保養(yǎng)維修？

日常保養(yǎng)直接開到奔馳4S店，除了外觀配件的損傷需要到北汽經銷商維修之外，大多數維修也在奔馳4S店， 比如說發(fā)動機漏油、燒機油、減震異響等等問題，都可以直接由奔馳負責維修。

?不要問我為什么，問我，我就說這就是一臺奔馳GL，用的是奔馳GL配件，北汽經銷商根本搞不到，想修只能去奔馳4S店，除了有些貴之外，其它沒什么不好。

BJ90當時?賣到?百萬級的時候的確昂貴無比，但打5折賣45萬之后，在同定價對手面前，這臺車無比?的?值得。